WATT eCV1 с ​​сильным дебютом в Великобритании

 Одна относительно неизвестная компания, ищущая свое «место под солнцем» на рынке фургонов, - это Watt Electric Vehicle Company (WEVC). Британцы специализируются на проектировании и производстве электромобилей малого и среднего объема как под собственным брендом, так и для внешних заказчиков. 

 Фургон WATT eCV1, полностью спроектированный и построенный в Великобритании, впервые был показан на выставке легких грузовиков в Бирмингеме. Он вызвал серьезный интерес со стороны ряда крупных компаний, желающих проверить его качества на своих обширных автопарках.

 

Показанный на выставке прототип автомобиля уже набирает километры в пути. Программа испытаний WATT eCV1 продолжается, чтобы продолжить разработку инновационного электрического транспортного средства.

 

Источник

Производитель электрических грузовиков Nikola может провести обратное дробление акций

 Производитель электрических грузовиков Nikola Corp (NKLA.O) может провести обратное дробление акций, если его акции не будут соответствовать требованиям минимальной цены предложения Nasdaq в течение определенного периода, заявил в четверг ее исполнительный директор Майкл Лохшеллер.

  

Nikola в четверг закрылась на уровне около 57 центов, поскольку борется с растущими убытками, большим расходом наличности и вялым спросом на свои грузовики с батарейным питанием. Компания заявила на прошлой неделе, что получила уведомление об исключении из листинга от фондовой биржи.

 

 

Nasdaq требует, чтобы акции торговались выше 1 доллара, и отправляет уведомление, если акции торгуются ниже этой отметки в течение 30 рабочих дней подряд.

 

Источник - https://perevozkibg.livejournal.com/2118332.html

Румынские перевозчики не поддержали рост цен за дороги

 Запланированное шестикратное увеличение платы за проезд большегрузных транспортных средств нанесет ущерб экономике Румынии, предупреждают перевозчики. 

Румынские перевозчики не поддержали рост цен за дороги

Национальная транспортная организация Румынии COTAR выпустила предупреждение относительно предлагаемого увеличения дорожных сборов в стране.

 

Согласно COTAR, согласно планам министерства, с 2026 года перевозчикам придется в шесть раз увеличить плату за более загрязняющие окружающую среду грузовики.

Источник - 

http://www.atn-trans.com/blog/2023/05/29/%d0%b8omania-perevozchiki-protiv-rosta-tsen-za-dorogi/

Компания Maxus представила свой новый электрический фургон eDeliver 7

 Maxus, бренд рабочих автомобилей SAIC, представил свой электрический фургон следующего поколения. Новый eDeliver 7 является третьим электрическим фургоном в серии после eDeliver 3 и 9, и бренд уже разрабатывает следующую модель. 

 

Новый Maxus eDeliver 7 является третьей моделью в быстро расширяющемся модельном ряду электрических фургонов компании, заполняя до сих пор пустую нишу между eDeliver 3 и eDeliver 9. С этой моделью Maxus нацелился на выход на рынок фургонов среднего размера.

 

Это означает, что он будет конкурировать с некоторыми из лучших электрических фургонов в продаже, в частности, с Toyota Proace Electric и Peugeot e-Expert.

Источник

IVECO BUS электрифицирует весь модельный ряд

 Погоня производителей грузовиков за электрической нейтральностью приводит к появлению в свет новых моделей грузовой техники. Что представил потребителям популярный итальянский производитель.

Производитель представил четыре новых электробуса IVECO BUS электрифицирует всю свою линейку.

IVECO BUS представляет линейку полностью электрифицированных городских и междугородних автобусов. Это произошло во время специального мероприятия Feel the BLUE pulse в конце мая в юго-западном пригороде Парижа Медоне.


Двухдневное мероприятие — 24 и 25 мая — проходило в привлекательном центре Hangar Y, бывший завод Zeppelin, а сегодня это место для инновационных мероприятий. «Почувствуй пульс BLUE» собрал более 200 журналистов и клиентов бренда из 20 стран мира.

Источник

С 1-го июня Польша запретит въезд российских и белорусских грузовиков

 Министр внутренних дел Польши Мариуш Каминский подписал постановление, согласно которому страна закроет границу для грузовых автомобилей из Белоруссии и России.

 С 1-го июня Польша запретит въезд российских и белорусских грузовиков

С полуночи 1 июня будет закрыт проезд через польско-белорусскую границу для грузовых автомобилей, тягачей, прицепов, в том числе полуприцепов, а также составов транспортных средств, зарегистрированных в Белоруссии или России, говорится в документе.

Источник - http://www.bglogist.com/2023/05/30/poland-zapter-gruzoviki-russia-belarus/

Грузовики Mercedes F1 Team работают на биотопливе

 Альтернативные источники питания для автомобильной техники пытаются найти свое место на современном рынке. Как это получается у грузовой техники, работающей на биотопливе.

Команда Mercedes F1 отмечает, что переход на биотопливо снижает выбросы на 89%.

Команда Mercedes-AMG PETRONAS F1 объявила, что ее цель — сократить выбросы более чем на 60% и сократить выбросы CO2 на 200 тонн за счет использования биотоплива в своих грузовых автомобилях в сезоне F1 в Европе.

Этот шаг последовал за испытаниями в 2022 году, в ходе которых выбросы CO2 на грузовом транспорте сократились на 89%. Во время девяти гонок по Европе в этом году грузовики команды Mercedes-BenzActros, перевозящие весь груз, необходимый для каждой гонки, будут работать на биотопливе второго поколения HVO100.

Источник