неделя, 30 юли 2023 г.
събота, 29 юли 2023 г.
Solaris публикует отчет об устойчивом развитии за 2022 год
Сегодня
Финансовый отчет компании превысил ожидания экспертов и позволяет говорить об устойчивом развитии компании и прекрасных перспективах для дальнейшего развития.
Это третий подобный отчет, подготовленный компанией на основе международных стандартов.
Компания Solaris Bus & Coach опубликовала отчет об устойчивом развитии за 2022 год. В документе содержится исчерпывающее и прозрачное описание действий, предпринятых компанией в ответ на вызовы, поставленные условиями современной цивилизации, сбоями в цепочке поставок и климатическим кризисом.
Отчет разделен на четыре основных раздела:
- «Ответственное управление»,
- «Устойчивый продукт»,
- «Устойчивое производство»,
- «Социальная ответственность».
Это третий отчет об устойчивом развитии, подготовленный Solaris на основе международных стандартов.
четвъртък, 27 юли 2023 г.
Mercedes-Benz представил новые EQV, V-Class, V-Class Marco Polo, eVito и Vito
Сегодня
Линейка средних фургонов от мирового автомобильного производителя Mercedes-Benz уже в ближайшее время появится на рынке. Новинки ожидают любителей марки в сегменте роскоши и грузовых автомобилях для городской транспортной логистики.
Mercedes-Benz представил в конце июля полностью обновленную линейку средних фургонов. Он также включает в себя роскошный пассажирский EQV, V-класс и кемпер V-класса Marco Polo, а также грузовые eVito и Vito с ярко выраженным премиальным характером.
Вся серия обновленных среднеразмерных фургонов немецкого производителя, представленная под девизом The New Dimension V, отличается новым дизайном экстерьера и интерьера, дополнительным и модернизированным оборудованием для комфорта и помощи водителю, еще большей функциональностью.
Источник - http://www.bglogist.com/2023/07/27/mercedes-benz-eqv-v-class-v-class-marco-polo-evito-vito/
неделя, 23 юли 2023 г.
Надежность цепочки поставок ухудшается
Сегодня
Глобальная транспортная логистика уходит в свободное падение. К резкому сокращению потребления и росту цен на товары на мировом рынке добавились и другие проблемы, связанные с нестабильностью мировой экономики.
Восстановится ли спрос на контейнеры в ближайшее время?
Инфляция в еврозоне, забастовки рабочих на западном побережье США и высыхание Панамского канала — основные проблемы, стоящие перед отраслью контейнерной логистики в этом сезоне. Об этом говорится в исследовании Container xChange, онлайн-платформы логистики из Гамбурга.
Аналитики технологической компании ожидают, что падение среднего показателя контейнерных перевозок продолжится в течение следующих нескольких недель без каких-либо признаков ощутимого роста спроса на контейнеры. Выводы основаны на изучении отношения грузоотправителей со всего мира. Согласно опросу, проведенному Container xChange, 69% профессионалов отрасли считают, что спрос на контейнеры все же восстановится в 2023 году, и только 18% считают, что это произойдет в ближайшие один-три месяца.
Источник - http://www.bglogist.com/2023/07/09/nadezhnost-logistiki-padaet/
петък, 21 юли 2023 г.
Система складского учета IDENTPRO
Сегодня
Оптимизацию работы склада по обработке товаров в сфере логистики ведет к эффективности производства в этой отрасли. Какое революционное решение для своих клиентов предлагает IdentPro.
Решение IdentPro для оцифровки создает цифрового двойника склада в режиме реального времени (RTLS).
Он был номинирован в категории «Программное обеспечение для внутренней логистики» IFOY AWARD 2023 и отслеживает каждую транспортировку товаров последовательно и автоматически с точностью до сантиметра с использованием лазерной технологии Lidar. С этой целью все существующие транспортные средства (пилотируемые, автоматизированные, независимые от производителя) оснащены сенсорной технологией IoT, которая постоянно записывает актуальную 3D-информацию о перемещении хранимых товаров, а также об окружающей пространственной геометрии.
Источник - http://www.bglogist.com/2023/07/09/sistema-skladskogo-ycheta-identpro/
Carreras Logistics приняла 90 грузовиков Iveco S-way
Электрическое будущее грузовых автомобильных перевозок не такое уж и безоблочное. Стоимость грузовиков и их техническая поддержка сильно превышают аналоги на традиционных источниках питания и многие транспортные компании останавливают свой выбор на традиционных транспортных средствах с улучшенными техническими показателями.
IVECO Изображение Михаил с сайта Pixabay
Испанская логистическая группа Carreras Logistics пополнила свой парк 90 тягачами IVECO S-WAY. Машины оснащены аэродинамической кабиной, а плавники в ее переднем углу должны снизить расход топлива до 3%.
Тягач IVECO S-WAY оснащен новым двигателем мощностью 530 л.с., который поднимает планку производительности и снижает расход топлива.
Источник - http://www.bglogist.com/2023/07/06/carreras-logistics-iveco-s-way/
понеделник, 10 юли 2023 г.
41 компания призывает к более высоким стандартам ЕС по выбросам CO2 для грузовых автомобилей
Европа идет на пути ужесточения контроля за выбросами вредных эмиссий из автомобильного транспорта и особенно грузового, что безусловно скажется на развитии региональной транспортной логистики.
В письме 41 компания, в том числе Maersk, Kuehne и Nagel, призвали законодателей ЕС сделать проекты целей по выбросам CO2 более амбициозными, чтобы стимулировать внедрение большегрузных автомобилей с нулевым уровнем выбросов.
Глобальные компании призывают ЕС повысить климатические показатели для грузовых автомобилей, чтобы помочь им выполнить свои экологические обязательства. В письме к законодателям ЕС, подписанном 41 перевозчиком, экспедитором, логистической компанией и компанией, занимающейся электронной мобильностью, в том числе Maersk, Kuehne, Nagel и DFDS.
Источник - http://www.bglogist.com/2023/07/06/vibrosi-co2-v-eu/
вторник, 4 юли 2023 г.
По данным ACEA, бездействие ЕС может стоить 4,3 млрд евро.
Выход Великобритании из ЕС накладывает негативный отпечаток на развитие автомобильной отрасли, особенно на проекты, связанные с производством электромобилей.
Отказ от торговли электромобилями (EV) между ЕС и Великобританией может стоить 4,3 миллиарда евро и ударить по производству, предупреждают автопроизводители ЕС.
Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA) призывает отложить на три года ограничительные правила торговли ЕС-Великобритания-ЕС-Великобритания-ЕС, которые должны вступить в силу всего через 6 месяцев. В противном случае тарифы могут составить в общей сложности 4,3 миллиарда евро, потенциально сократив производство EPS примерно на 480 000 единиц.
Источник - http://www.bglogist.com/2023/06/23/acea-kritikuet-eu-za-bg/