Bridgestone представляет новый Blizzak 6 ENLITEN: шины, которые бросают вызов зиме

 Вчера

Изображение sr00chfort с сайта Pixabay

Компания Bridgestone, мировой лидер в производстве шин и резинотехнических изделий, представляет новую зимнюю шину Blizzak 6 ENLITEN. Эта шина разработана для обеспечения исключительной производительности на снегу и льду, а также для снижения сопротивления качению и расхода топлива.

Blizzak 6 ENLITEN оснащена рядом инновационных технологий, которые обеспечивают превосходное сцепление и управляемость в зимних условиях. Новая резиновая смесь протектора содержит высокодисперсную диоксида кремния, что обеспечивает отличное сцепление на снегу и льду. Кроме того, шина имеет новый рисунок протектора с увеличенным количеством кромок сцепления, что обеспечивает дополнительное сцепление на скользких поверхностях.

Помимо превосходной производительности на снегу и льду, Blizzak 6 ENLITEN также отличается низким сопротивлением качению. Это достигается за счет использования новой конструкции каркаса и оптимизированного рисунка протектора. Низкое сопротивление качению помогает снизить расход топлива, что делает Blizzak 6 ENLITEN отличным выбором для водителей, которые хотят сэкономить деньги на заправке.

Bridgestone Blizzak 6 ENLITEN доступна в широком диапазоне размеров для легковых автомобилей, внедорожников и кроссоверов. Она уже поступила в продажу у официальных дилеров Bridgestone.

Согласно независимым тестам TÜV SÜD, новейшая зимняя туристическая шина премиум-класса Bridgestone имеет самые высокие показатели торможения на снегу и сцепления с дорогой, а также обеспечивает самый короткий тормозной путь на мокрой дороге. Новая флагманская зимняя шина, пришедшая на смену модели Bridgestone Blizzak LM005, выигравшей 23 теста, обеспечивает на 32% больший пробег по сравнению с предыдущим поколением.

Bridgestone, мировой лидер в производстве шин премиум-класса и экологичных мобильных решений, объявила о выпуске своей новой зимней туристической шины премиум-класса. Новая шина Bridgestone Blizzak 6 ENLITEN, совместимая с электромобилями (EV), обеспечивает выдающиеся характеристики на снегу, лучшее торможение на мокрой дороге и увеличенный пробег.

Более подробно на http://www.bglogist.com/2024/02/27/bridgestone-blizzak-6-enliten/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

MAN открывает новые центры по ремонту аккумуляторов в Европе

 2 дня назад

Изображение WOIMSweb с сайта Pixabay

Современные технологии и экологическое осознание стимулируют развитие инновационных подходов к устойчивому использованию энергии. В этом контексте открытие новых центров по ремонту аккумуляторов в Европе играет ключевую роль в создании эффективной инфраструктуры для обслуживания и восстановления батарейных систем. Давайте рассмотрим, как эти новые центры способствуют не только продлению срока службы аккумуляторов, но и содействуют экологической устойчивости и развитию области энергетики в целом.

Два таких центра уже работают в Германии и Испании, еще больше откроют в 2024 и 2025 годах.

В 2024 и 2025 годах MAN Truck & Bus откроет новые центры по ремонту аккумуляторов в Италии, Дании, Норвегии, Австрии, Бельгии, Нидерландах, Франции, Польше и Великобритании. Компания планирует открыть аналогичные центры в других странах Европы. В ближайшие два года в эти объекты будут вложены значительные средства. Два таких центра уже работают в Германии (Ганновер) и Испании (Барселона). Создание нескольких центров по ремонту аккумуляторов в Европе необходимо, поскольку первые единицы нового поколения MAN eTrucks будут доставлены клиентам в 2024 году.

Более подробно на http://www.bglogist.com/2024/02/24/man-remont-akkumulyato-europa/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Mercedes-Benz обновит автомобили с двигателями внутреннего сгорания на фоне замедления спроса на электромобили

 Вчера

mercedes Изображение Darko Stojanovic с сайта Pixabay

В условиях замедления спроса на электромобили Mercedes-Benz принимает стратегическое решение обновить свои автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Этот шаг компании отражает их гибкость и адаптивность к изменяющимся рыночным трендам, сохраняя при этом высокий уровень качества и инноваций, которые являются визитной карточкой бренда.

Mercedes-Benz (MBGn.DE), открывающий в четверг новую вкладку, смягчил ожидания спроса на электромобили и заявил, что обновит линейку двигателей внутреннего сгорания в следующем десятилетии, став последним автопроизводителем, заметившим более медленный, чем ожидалось, спрос на электромобили.

Компания, которая готовится к продажам полностью электрических автомобилей к 2030 году, заявила, что теперь ожидает, что продажи электрифицированных автомобилей, включая гибриды, к этой дате составят до 50% от общего объема.

Более подробно на http://www.bglogist.com/2024/02/22/mercedes-benz-traditsionnie-avto/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Schmitz Cargobull вошла в Топ-100 инновационных немецких компаний

 Вчера

Изображение Peter H с сайта Pixabay

Вступление компании Schmitz Cargobull в Топ-100 инновационных немецких компаний свидетельствует о её значительном вкладе в развитие инноваций и технологий в сфере грузового транспорта. Schmitz Cargobull - один из ведущих производителей полуприцепов в Европе, и включение их в этот престижный список подчеркивает их лидерство в инновационной сфере.

Компания Schmitz Cargobull известна своим стремлением к постоянному улучшению и развитию, а также к внедрению передовых технологий в производство грузовых транспортных средств. Их инновационные решения могут включать в себя новые концепции дизайна, технологии безопасности, эффективности и устойчивости.

Включение компании Schmitz Cargobull в Топ-100 инновационных немецких компаний подтверждает их репутацию как лидера в области инноваций и подчеркивает их важную роль в развитии транспортной отрасли.

Компания Schmitz Cargobull AG, лидер европейского рынка продаж полуприцепов, вошла в число 100 лучших новаторов 2024 года. Эта премия присуждается особенно инновационным компаниям среднего бизнеса в Германии.

На церемонии награждения, которая пройдет 28 июня в Веймаре, журналист Ранга Йогешвар лично поздравит Schmitz Cargobull с этим успехом. Йогешвар был наставником конкурса «100 лучших инноваций» в течение 12 лет.

Более подробно на http://www.bglogist.com/2024/02/22/schmitz-cargobull/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Топ-6 прогнозов судоходства в 2024 году

 Вчера

Изображение Isaac Ezeoke с сайта Pixabay

Судоходство в 2024 году стало объектом повышенного внимания и интереса, поскольку отрасль продолжает претерпевать значительные изменения и вызовы. В свете этих сдвигов, мы представляем топ-6 прогнозов, которые определят развитие морской индустрии в текущем году.

1. Цифровая трансформация: Отрасль будет продолжать активно внедрять цифровые технологии, такие как автоматизация процессов, интернет вещей (IoT) и блокчейн, для оптимизации операций, повышения безопасности и снижения издержек.
2. Экологическая устойчивость: Стремление к снижению вредного воздействия на окружающую среду приведет к усилению усилий по внедрению экологически чистых технологий, использованию альтернативных источников энергии и сокращению выбросов.
3. Глобальная торговля и логистика: Судоходство будет продолжать играть ключевую роль в глобальной торговле, адаптируясь к изменяющимся торговым потокам и требованиям клиентов.
4. Безопасность и киберзащита: Рост киберугроз и угроз кибербезопасности заставит компании усилить меры по защите информации и киберинфраструктуры.
5. Изменения в международных нормативах: Вступление в силу новых международных нормативов и соглашений, таких как МАРПОЛ и Соглашение Парижского соглашения, повлияет на работу судовладельцев и операторов.
6. Геополитические факторы: Геополитические события, такие как конфликты, санкции и торговые войны, будут оказывать влияние на международные морские перевозки и торговлю.

Эти прогнозы отражают сложную и динамичную природу современной судоходной отрасли и помогут отследить ключевые тенденции, которые будут определять ее развитие в 2024 году.

Каковы перспективы судоходной отрасли на 2024 год, рассказывает отчет. Журнал «Логистика» представляет его вам в кратком изложении.

Xeneta, крупнейшая платформа для сравнения тарифов на морские и авиаперевозки, опубликовала рыночные прогнозы на 2024 год. Вот они:

• 2,5% рост спроса на морские услуги;
• увеличение их предложения на 6,5%;
• Спотовые ставки будут оставаться волатильными в течение всего года;
• Линейные операторы будут стремиться повысить спотовые тарифы за счет интеллектуального управления пропускной способностью и общего повышения ставок (GRI);
• Более стабильные ставки по долгосрочным контрактам по сравнению с 2023 годом;
• Спотовые ставки будут немного ниже или выше долгосрочных ставок.

Более подробно на http://www.bglogist.com/2024/02/21/prognozi-sudohodstvo-2024/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Renault Trucks строит глобальный распределительный центр запасных частей в Лионе

 Вчера

Изображение icondigital с сайта Pixabay

Renault Trucks, французский производитель грузовиков, заявил о строительстве глобального распределительного центра запасных частей в Лионе, что стало значительным событием в индустрии грузового транспорта. Новый центр будет служить ключевым звеном в цепи поставок компании, обеспечивая эффективное и своевременное обслуживание клиентов по всему миру.

Этот шаг подчеркивает стратегическое значение Лиона как центра логистики и транспортной инфраструктуры. Размещение распределительного центра в этом городе отражает стремление Renault Trucks к оптимизации процессов поставок и улучшению обслуживания клиентов.

Создание нового центра также свидетельствует о постоянном стремлении компании к инновациям и совершенствованию своей деятельности. Это позволит Renault Trucks укрепить свою позицию на мировом рынке и повысить конкурентоспособность за счет улучшенной логистики и оперативности поставок запасных частей.

Новый глобальный распределительный центр запасных частей в Лионе станет не только символом роста и развития компании, но и ключевым элементом ее стратегии по обеспечению качественного обслуживания клиентов и укреплению позиций на мировом рынке грузовиков и транспортной индустрии в целом.

Renault Trucks объявила о строительстве нового распределительного центра в центре своего завода Saint-Priest в Лионе. Он будет занимать площадь 46 000 квадратных метров, а инвестиции в его строительство составят 132 миллиона евро. Здание, которое откроется в 2028 году, станет глобальным распределительным центром запасных частей бренда.

Renault Trucks объявила о планах построить новый глобальный центр распределения запасных частей на своем историческом объекте в Сен-Приест, на окраине Лиона, Франция, который заменит старые объекты.

Более подробно на http://www.bglogist.com/2024/02/21/renault-trucks-logistika-sklad/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

В Норвегии вступает в силу новое законодательство о каботаже

 18 февраля

Norway Изображение Eva с сайта Pixabay

Норвегия, страна с богатым морским наследием и развитой судоходной индустрией, вводит в действие новое законодательство о каботаже. Этот шаг имеет значительное значение не только для морского сектора, но и для всей экономики страны. Новые нормы и правила регулируют перевозку грузов и пассажиров между портами внутри страны, что может повлиять на деятельность местных и иностранных перевозчиков.

В данной статье мы рассмотрим ключевые аспекты нового законодательства о каботаже в Норвегии, проанализируем его влияние на морскую индустрию и экономику страны в целом. Мы также рассмотрим ожидаемые выгоды и вызовы, с которыми столкнутся участники рынка в связи с этими изменениями. Целью нашего исследования является предоставление читателям глубокого понимания нового законодательства о каботаже и его возможных последствий для Норвегии как морской державы и торгового партнера на мировой арене.

Со следующего месяца закон в Норвегии изменится. Благодаря новым полномочиям норвежские власти смогут более эффективно бороться с нарушениями каботажа.

«Изменения дадут полиции и Норвежскому управлению дорог общего пользования новый инструмент для контроля и реагирования на нарушения в коммерческом транспорте. Мы посылаем четкий сигнал о том, что мы не хотим нарушений правил каботажа в Норвегии», — заявил министр транспорта Йон-Ивар Нюгорд в официальном заявлении правительства.

Более подробно на http://www.bglogist.com/2024/02/18/norvey-new-zakon-kabatazh/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Экспорт товаров из Болгарии значительно сократился

 

Изображение awadpalestine с сайта Pixabay

В современном мире экспорт играет ключевую роль в экономическом развитии страны, определяя ее конкурентоспособность на мировой арене. В последние годы Болгария столкнулась с вызовами, связанными с значительным сокращением объема экспорта товаров. Этот тревожный тренд привлекает внимание экономистов, политиков и предпринимателей, поскольку он имеет потенциал серьезно повлиять на экономику страны и благосостояние ее граждан.

В данной статье мы проведем анализ причин и последствий снижения экспорта товаров из Болгарии, рассмотрим основные факторы, влияющие на этот процесс, и предложим возможные стратегии и решения для стимулирования экспортного потенциала страны. Путем изучения данной проблемы мы стремимся выявить пути к восстановлению и укреплению позиций Болгарии на мировом рынке, обеспечивая устойчивое экономическое развитие и процветание для всех ее граждан.

Экономика ЕС растет слабее, чем ожидалось, говорится в отчете ЕС.

Европейская комиссия представила свой традиционный «зимний экономический прогноз». В докладе говорится, что после слабого роста в 2023 году экономика ЕС вступает в 2024 год «более слабыми, чем ожидалось».

Более подробно на http://www.atn-trans.com/blog/2024/02/15/export-bulgaria-padaet/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Stellantis объявляет рекордные результаты за 2023 год

 2 дня назад

Изображение Jo Schubert с сайта Pixabay

В этой статье мы обсудим рекордные результаты, объявленные компанией Stellantis за 2023 год. Stellantis - один из крупнейших автомобильных производителей в мире, объединяющий несколько известных брендов, таких как Peugeot, Citroën, Fiat, Chrysler и другие. В этом вступительном анонсе мы кратко рассмотрим основные аспекты статьи:

1. Финансовые результаты:
   Stellantis объявила о рекордных финансовых результатах за 2023 год. Компания достигла высокой прибыли и общего объема продаж, что подтверждает ее успешное развитие и конкурентоспособность на мировом автомобильном рынке.
2. Увеличение продаж:
   Stellantis продемонстрировала значительный рост объема продаж в различных регионах мира. Это свидетельствует о популярности и востребованности их автомобилей среди потребителей. Успех компании можно объяснить качеством и разнообразием их модельного ряда, а также инновационными технологиями, которые они предлагают.
3. Электрическая мобильность:
   Stellantis активно развивает электрическую мобильность и предлагает широкий выбор электрических и гибридных моделей. Результаты за 2023 год отражают растущий интерес потребителей к экологически чистым автомобилям и успехи компании в этой области.
4. Инновации и стратегические партнерства:
   Stellantis продолжает инвестировать в инновации и развитие новых технологий. Компания также устанавливает стратегические партнерства с другими компаниями для укрепления своей позиции на рынке и обеспечения будущего успеха.

Заключение:
Рекордные результаты, объявленные Stellantis за 2023 год, подтверждают их сильное положение на рынке автомобилей. Компания продолжает привлекать потребителей своим разнообразным модельным рядом, инновационными технологиями и активным развитием в области электрической мобильности. Будущее Stellantis выглядит обнадеживающим, и их успехи в 2023 году служат подтверждением их стратегии и усилий по достижению лидерства в автомобильной индустрии.

Чистая выручка составила 189,5 млрд евро, что на 6% больше, чем в 2022 году, при этом консолидированные объемы поставок выросли на 7%.

Более подробно на http://www.bglogist.com/2024/02/16/stellantis-rezultat-za-2023/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Чистая прибыль выросла на 11% до 18,6 млрд евро. Заявлена ​​скорректированная операционная прибыль в размере 24,3 млрд евро (рост 1%, рентабельность 12,8%). Свободный денежный поток от промышленности составляет 12,9 млрд евро, что на 19% больше, чем в 2022 году.

15 тысяч перевозчиков подали в суд за завышение платы за проезд в Германии

 2 дня назад

Изображение Peter H с сайта Pixabay

В этой статье мы рассмотрим проблемы, связанные с немецкой системой дорожных сборов, которые привели к серьезным финансовым переплатам для перевозчиков. Многие перевозчики столкнулись с несправедливыми и непрозрачными платежами, что привело к их недовольству и обращению в суд. В этом вступительном анонсе мы кратко рассмотрим основные аспекты статьи:

1. Немецкая система дорожных сборов:
   Немецкая система дорожных сборов, известная как "Lkw-Maut", была введена с целью сбора платы за использование автомобильных дорог для грузовиков. Однако, с течением времени стало ясно, что эта система имеет недостатки и приводит к финансовым проблемам для перевозчиков.
2. Несправедливые и непрозрачные платежи:
   Многие перевозчики обнаружили, что система дорожных сборов неправильно расчитывает платежи, что приводит к переплатам. Некоторые перевозчики указывали на то, что система не учитывает фактическое расстояние, пройденное грузовиками, и вместо этого основывается на общей весовой категории. Это приводит к несправедливым платежам для перевозчиков, особенно для тех, кто часто путешествует на длинные расстояния.
3. Обращение в суд:
   В результате недовольства и финансовых потерь, вызванных системой дорожных сборов, многие перевозчики подали в суд. Они требуют пересмотра и изменения системы, чтобы сделать ее более справедливой и прозрачной. Судебные иски привлекли внимание общественности и вызвали обсуждение о необходимости реформирования системы дорожных сборов.
4. Влияние на грузовую индустрию:
   Проблемы с немецкой системой дорожных сборов оказывают значительное влияние на грузовую индустрию. Перевозчики сталкиваются с финансовыми трудностями, что может привести к повышению стоимости услуг и негативно сказаться на конкурентоспособности немецких перевозчиков на международном рынке.

Заключение:
Проблемы с немецкой системой дорожных сборов вызвали серьезные финансовые переплаты и недовольство у перевозчиков. Обращение в суд стало шагом для защиты их интересов и требованием изменить систему. Эта статья более подробно рассмотрит проблемы, связанные с немецкой системой дорожных сборов, и их влияние на грузовую индустрию.

Немецкая транспортная ассоциация Camion Pro e.V. утверждает, что оператор системы взимания платы Toll Collect злоупотребляет своим монопольным положением и намеренно задерживает выплату переплаченных сборов автоперевозчикам.

Немецкая транспортная ассоциация Camion Pro e.V. подала иск против Toll Collect GmbH, оператора немецкой системы взимания дорожных сборов. По мнению ассоциации, Toll Collect злоупотребляет своим доминирующим положением на рынке, умножая бюрократическую волокиту и взимая необоснованные и чрезмерные сборы с перевозчиков в продолжающемся процессе взыскания переплаченных сборов.

Более подробно на http://www.bglogist.com/2024/02/15/15-tis-perevozchikov-isk-germania/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Закажите международные автомобильные перевозки из Болгарии в Россию у болгарской транспрортно-экспедиторской компании АТН-Транс ЕООД

 Закажите международные автомобильные перевозки из Болгарии в Россию у опытной и надежной болгарской транспортно-экспедиторской компании АТН-Транс ЕООД! Наша компания успешно работает на рынке автомобильных перевозок с 1997 года, обеспечивая клиентам высокий уровень сервиса и надежность.

Чем мы отличаемся:

1. Комплексный подход: Мы предлагаем комплексный подход к выполнению задач по перевозке, учитывая все особенности и требования клиента.

2. Разнообразие автомобильного транспорта: Мы располагаем широким выбором автомобильного транспорта, что позволяет нам подобрать оптимальное решение для каждой конкретной перевозки.

3. Контроль над таможенными и транспортными документами: Мы обеспечиваем полный контроль над таможенными и транспортными документами, гарантируя безопасность и эффективность перевозки.

4. Надежное страхование: Мы предлагаем надежное страхование грузов, что обеспечивает защиту интересов клиентов в случае непредвиденных обстоятельств.

5. Высокое качество транспортных услуг: Наша компания стремится к высокому качеству предоставляемых транспортных услуг, обеспечивая клиентам комфорт и уверенность в надежности доставки.

Доверьте вашу международную автомобильную перевозку профессионалам! С АТН-Транс ЕООД ваш груз будет доставлен вовремя, безопасно и с соблюдением всех необходимых требований. Обратитесь к нам сегодня и убедитесь в качестве наших услуг!

Французские компании построят в Европе более 100 водородных заправок для грузовиков

 2 дня назад

Изображение David ROUMANET с сайта Pixabay

В этой статье объявляется о планах французских компаний по строительству более 100 водородных заправочных станций для грузовиков в Европе. Этот шаг направлен на развитие экологически чистого транспорта и уменьшение выбросов углекислого газа в атмосферу. В статье рассматриваются следующие аспекты:

1. Развитие водородной инфраструктуры:
   Французские компании активно работают над созданием водородной инфраструктуры, необходимой для обеспечения эффективного использования водородных грузовиков. Строительство более 100 заправочных станций в разных частях Европы позволит грузовикам на водородной энергии путешествовать на большие расстояния и обеспечивать надежное топливо для экологически чистой перевозки грузов.
2. Экологические преимущества:
   Использование водорода в качестве топлива для грузовиков имеет значительные экологические преимущества. Грузовики на водородной энергии не производят выбросы углекислого газа и других вредных веществ, что способствует снижению загрязнения воздуха и борьбе с изменением климата. Это важный шаг в направлении устойчивого развития и экологической ответственности в грузовой логистике.
3. Партнерство и сотрудничество:
   Достижение этой амбициозной цели требует сотрудничества и партнерства между французскими компаниями, правительствами и другими заинтересованными сторонами. Строительство водородных заправочных станций требует значительных инвестиций и технического опыта. Партнерство позволяет объединить ресурсы и экспертизу для успешной реализации проекта.
4. Перспективы для будущего:
   Развитие водородной инфраструктуры и использование водородных грузовиков представляют собой перспективные решения для будущего грузовой логистики. Водородная технология может стать альтернативой традиционным ископаемым видам топлива, снизить зависимость от нефти и уменьшить негативное воздействие на окружающую среду. Это также открывает новые возможности для развития экономики и создания рабочих мест в сфере водородных технологий.

Заключение:
Строительство более 100 водородных заправочных станций для грузовиков в Европе является важным шагом в развитии экологически чистой транспортной системы. Французские компании проявляют лидерство в этой области и демонстрируют свою преданность устойчивому развитию. Это партнерство и сотрудничество способствуют развитию водородной инфраструктуры и открывают перспективы для будущего экологически чистого грузового транспорта в Европе.

Две французские энергетические компании, Air Liquide и TotalEnergies, объявили о запуске TEAL Mobility, сети распределения водорода, включающей более 100 заправочных станций для тяжелых автомобилей по всей Европе.

TEAL Mobility, совместно принадлежащая обеим компаниям, стремится ускорить использование водорода большегрузными автомобилями путем создания сети из более чем 100 заправочных станций вдоль основных европейских транспортных маршрутов в течение следующих десяти лет, образуя первую транснациональную европейскую сеть, действующую под бренд TotalEnergies.

Более подробно на http://www.bglogist.com/2024/02/11/frantsiay-100-vodorodnih-zapravok-dlya-gruzovikov/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

PEUGEOT сообщил о 1 124 268 продажах в 2023 году

 Вчера

Изображение Mark Thomas с сайта Pixabay

В 2023 году компания PEUGEOT радостно объявила о своих впечатляющих продажах, достигнувших цифры в 1 124 268 единиц. Этот результат подтверждает устойчивый успех и прочное положение PEUGEOT на мировом автомобильном рынке. В этой статье мы рассмотрим факторы, которые способствовали такому впечатляющему достижению, и проанализируем, как PEUGEOT продолжает привлекать и удовлетворять потребности своих клиентов.

1. Инновационные модели:
   PEUGEOT известен своими инновационными и стильными автомобилями, которые сочетают в себе современный дизайн, передовые технологии и высокую экономичность. Компания продолжает представлять новые модели, которые отвечают требованиям рынка и ожиданиям потребителей. Инновационные функции, такие как электрические и гибридные двигатели, автономная езда и современные системы безопасности, делают автомобили PEUGEOT привлекательными для широкой аудитории.
2. Устойчивое развитие:
   PEUGEOT активно работает над устойчивым развитием и экологической ответственностью. Компания увеличивает свою экологическую эффективность, предлагая автомобили с низким уровнем выбросов и разрабатывая альтернативные источники энергии. Это позволяет PEUGEOT привлекать клиентов, которые стремятся к экологически чистым и энергоэффективным транспортным средствам.
3. Качество и надежность:
   PEUGEOT славится своим качеством и надежностью. Компания стремится предлагать автомобили, которые соответствуют высоким стандартам, и продолжает инвестировать в исследования и разработки для улучшения своих продуктов. Клиенты ценят PEUGEOT за его надежность и долговечность, что способствует повышению спроса на их автомобили.
4. Международное присутствие:
   PEUGEOT имеет широкое международное присутствие и успешно работает на различных рынках. Компания активно расширяет свою глобальную сеть дилеров и предлагает адаптированные решения для разных стран и регионов. Это позволяет PEUGEOT достигать большей аудитории и удовлетворять потребности разнообразных клиентов.
5. Ориентация на клиента:
   PEUGEOT придает большое значение удовлетворению потребностей своих клиентов. Компания стремится предлагать персонализированный опыт покупки и обслуживания, а также поддержку после продажи. Клиентоориентированный подход PEUGEOT помогает укрепить лояльность клиентов и привлечь новых покупателей.

Заключение:
Сообщение о 1 124 268 продажах в 2023 году является важным достижением для PEUGEOT. Их успешное присутствие на мировом автомобильном рынке объясняется инновационными моделями, устойчивым развитием, качеством и надежностью, международным присутствием и ориентацией на клиента. PEUGEOT продолжает привлекать и удовлетворять потребности своих клиентов, что способствует их росту и успеху на рынке.

Компания увеличила свои глобальные продажи на 6% по сравнению с 2022 годом.

PEUGEOT отмечает продолжающуюся интернационализацию продаж за пределами ЕС-29 с общей долей 28,2% от мировых продаж, что на +0,8 пункта больше, чем в 2022 году.

Более подробно на http://www.bglogist.com/2024/02/11/peugeot-rost-prodaj/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist