неделя, 30 ноември 2025 г.

Словения продлевает пограничный контроль ещё на полгода: до 21 июня 2026 года

 

🚨 СЛОВЕНИЯ ПРОДЛИЛА ГРАНИЧНЫЙ КОНТРОЛЬ ЕЩЁ НА 6 МЕСЯЦЕВ — до 21 июня 2026! С 22 декабря 2025 снова паспорта и очереди на границах с Хорватией и Венгрией.

🔥 Почему Любляна не отпускает контроль:

  • Западные Балканы — 150 000+ нелегалов в 2025 году
  • Высокий уровень террористической угрозы (Ближний Восток + Украина)
  • Зимняя Олимпиада в Италии 2026 — миллионы гостей в регионе
  • Преступные сети контрабанды людей и оружия

МВД Словении: «Это необходимая и пропорциональная мера».

📉 Что будет с логистикой с 22 декабря:

  • Основные переходы: Обрежье, Грушковье, Долга Вас — задержки 1–4 часа в пик
  • Коридор Турция ↔ Германия/Австрия снова под ударом
  • Вместе с контролем Италии (с 19 декабря) и Австрии (до июня 2026) = «тройной барьер» на Балканах
  • Фрахт +10–20 % на направлениях Греция/Турция ↔ Западная Европа

Словения стала 13-й страной Шенгена, которая продлевает внутренний контроль в 2025–2026. Свободное передвижение внутри ЕС официально похоронено.

👉 Полный гид для перевозчиков: какие переходы самые быстрые, где очереди уже растут, альтернативные маршруты через Сербию и Румынию, прогнозы на весну 2026 и как минимизировать простои — в самой свежей статье!

🔗 ЧИТАЙ СЕЙЧАС И ПЕРЕСТРАИВАЙ МАРШРУТЫ: https://www.bglogist.com/2025/11/30/slovenia-extends-border-controls-for-another-six-months-until-june-21-2026/

#СловенияГраница #Шенген2026 #ОчередиБалканы #ЛогистикаЕС #КонтрольГраниц

Мерц призывает ЕС смягчить запрет на бензиновые авто к 2035 году

 

🚨 МЕРЦ ТРЕБУЕТ ОТСРОЧКИ! Германия готова разорвать запрет на бензин и дизель после 2035 года

Лидер ХДС и будущий канцлер Фридрих Мерц официально заявил: «Запрет ДВС к 2035 году должен стать гибким! Еврокомиссия обязана пересмотреть закон». Это первый открытый вызов «зелёному курсу» ЕС со стороны крупнейшей экономики блока.

🔥 Что предлагает Мерц:

  • Оставить лазейку для новых бензиновых и дизельных авто после 2035 (если используют синтетическое топливо или биотопливо)
  • Разрешить регистрацию машин с ДВС до 2040–2045 годов
  • Отменить жёсткие квоты CO₂ для автопроизводителей

🇩🇪 Почему Берлин пошёл ва-банк:

  • Немецкий автопром в кризисе: занятость -120 000 за 10 лет, заводы VW и Bosch закрываются
  • Продажи электромобилей в Германии -30 % в 2025 году
  • Китайские BYD и GWM уже строят заводы в Европе и выигрывают ценой
  • Профсоюзы IG Metall и политики Баварии требуют «спасти 800 000 рабочих мест»

🌍 Реакция Брюсселя и зелёных: Франц Тиммерманс: «Это предательство Парижского соглашения!» Еврокомиссия: «Закон принят, пересмотр невозможен… пока». Но Мерц уже собирает коалицию: Польша, Чехия, Италия и Венгрия готовы поддержать.

📉 Что будет с логистикой и флотами:

  • Цены на б/у дизельные тягачи резко упадут ещё сильнее
  • Отсрочка = новые инвестиции в Euro-7 и синтетическое топливо
  • Электрификация магистральных грузовиков может отложиться на 5–10 лет

👉 Полный разбор: точные цитаты Мерца, реакция VW и Mercedes, кто из стран ЕС поддержит Германию, новые сроки и как это ударит по ценам на топливо и фрахт — в самой взрывной статье недели!

🔗 ЧИТАЙ, ПОКА ЕС НЕ ПЕРЕПИСАЛ 2035 ГОД: https://www.bglogist.com/2025/11/30/merz-calls-on-eu-to-ease-petrol-car-ban-by-2035-flexibility-for-the-auto-industry-or-a-blow-to-the-climate/

#ЗапретДВС #Мерц #Германия2035 #АвтопромКризис #ЛогистикаЕС

събота, 29 ноември 2025 г.

Почему Италия вводит временный пограничный контроль

 


🚨 ИТАЛИЯ ЗАКРЫВАЕТ ГРАНИЦУ СО СЛОВЕНИЕЙ: с 19 декабря 2025 по 18 июня 2026 — паспортный контроль возвращается!

Рим официально вводит проверки на сухопутной границе — впервые за многие годы Шенген трещит по швам.

🔥 Почему Италия пошла на такой шаг прямо сейчас:

  • Западно-балканский маршрут: +150 000 нелегалов только в 2025 году, среди них — реальная террористическая угроза
  • Ближний Восток и Украина продолжают генерировать потоки беженцев и «спящих ячеек»
  • 32 миллиона паломников на Юбилей Католической церкви 2025–2026
  • Зимняя Олимпиада Милан-Кортина 2026 — 1,5 млн гостей под прицелом

Маттео Пиантедози, министр МВД: «Это не антишенген, это защита жизни миллионов людей».

📉 Что будет с логистикой уже через 3 недели:

  • 2000 грузовиков в сутки через Фернетти и Горицию → очереди +2–4 часа уже гарантированы
  • Фрахт Италия ↔ Восточная Европа +15–25 % минимум
  • Перенаправление через Австрию (+300 км) или Хорватию (паромы)
  • Немецкие, польские и словенские перевозчики уже ищут обходные пути

Германия, Австрия, Дания, Франция — всего 12 стран ЕС уже вернули внутренний контроль. Шенген превращается в решето.

👉 Полный разбор: точные пункты пропуска, прогнозы очередей, реакция IRU и европейских экспедиторов, как минимизировать потери и какие маршруты исчезнут первыми — в самой актуальной статье ноября!

🔗 ЧИТАЙ СЕЙЧАС, пока тарифы не выросли ещё на 10 %: https://www.bglogist.com/2025/11/26/why-italy-is-introducing-temporary-border-controls-security-threats-and-logistical-implications/

#ИталияГраница #ШенгенКризис #ЛогистикаЕС #Очереди2026 #Балканы

сряда, 26 ноември 2025 г.

Китайская CATL закладывает фундамент крупнейшего в Испании завода

 

🚨 КИТАЙ СТРИРАЕТ ГРАНИЦЫ: CATL закладывает первый камень крупнейшего в Испании завода батарей — и привозит своих рабочих!

Сарагоса, 26 ноября 2025 — Китайский гигант CATL начал строительство €4,5 млрд завода на 50 ГВт·ч/год — это самое большое производство литий-ионных батарей в Испании и один из крупнейших объектов в Европе.

🔥 Масштаб, от которого кружится голова:

  • 2,3 млн м² — размер 320 футбольных полей
  • 50 ГВт·ч к 2029 → хватит на 750 000 электромобилей в год
  • 6000 прямых рабочих мест + 15 000 косвенных
  • Партнёры: Stellantis, Mercedes, VW, Renault — уже в очереди за ячейками

🇨🇳 Самое громкое: CATL привозит тысячи китайских рабочих

  • Первые 1500 специалистов уже в Испании
  • Свои общежития, столовые, даже школа для детей сотрудников
  • Испанские профсоюзы в ярости: «Это не инвестиции, это колонизация!»

💰 Почему именно Испания:

  • €750 млн прямых субсидий от правительства Санчеса
  • Дешёвая солнечная энергия (завод будет на 100 % «зелёным»)
  • Близость к портам Валенсии и Барселоны — быстрый экспорт в ЕС и Африку

📉 Последствия уже сейчас:

  • Акции европейских производителей батарей (Northvolt, ACC) -15 % за день
  • Испанские автозаводы (VW Navarra, Stellantis Zaragoza) получают гарантированные поставки на 10 лет
  • Китай контролирует 68 % мировых мощностей по ячейкам → теперь и в сердце Европы

⚡ Глава CATL Europe Маттиас Центграф: «Это не просто завод — это самый важный шаг для независимости европейской электромобильности. Мы привозим не только технологии, но и скорость».

🇪🇸 Премьер-министр Педро Санчес на церемонии: «Сегодня мы не просто закладываем камень — мы закладываем будущее европейской энергетики».

👉 Полный фоторепортаж с церемонии, конфликт с профсоюзами, точный план производства, кто ещё из Китая идёт в Испанию и как это изменит цены на EV в ЕС — в эксклюзивной статье!

🔗 ЧИТАЙ ПЕРВЫМ: https://www.bglogist.com/2025/11/26/chinas-catl-lays-foundation-stone-for-spains-largest-battery-plant-with-chinese-workers-on-board/

#CATL #ИспанияБатареи #КитайВИспании #Электромобильность #КитайВ Европе

Tesla борется с падением продаж: Европа, Китай и США подводят компанию под удар

 

🚨 TESLA НА ГРАНИ КРАХА: продажи рухнули на 48,5% в Европе, Китай бьёт по репутации, США — в рецессии!

Элон Маск обещал 20–30% роста в 2025-м, но реальность — сплошной провал: глобальные поставки сократятся на 7%, акции TSLA в минусе, топ-менеджеры бегут с корабля!

🔥 Европа: -48,5% в октябре, -30% за год BYD обогнал Tesla вдвое (17 470 авто vs 8000), VW +78% на EV. Дешёвые модели за $30 000 от 15+ брендов душат Model Y. Бэклеш против Маска за поддержку Трампа и европейских правых — продажи в Швеции -67%!

🇨🇳 Китай: минимум за 3 года, -35,8% в октябре Рынок Tesla — 3,2% (было 8,7%), Leapmotor и BYD давят ценой (C10 за полцены Model Y). Перепроизводство в КНР + тарифы ЕС = кризис.

🇺🇸 США: доля EV-рынка падает, 7-е место в Китае Model 3/Y всё ещё лидеры, но общий спад + фокус Маска на роботах (Optimus) и $1 трлн пакете акций игнорируют авто. Q3: выручка +12%, но маржа сжимается, прибыль тает.

💔 Голоса экспертов: «Tesla больше не монополист — европейцы догнали, китайцы обогнали» — Фердинанд Дуденхёффер, CAR think tank. «Из 50 новых EV в 2026 ни одного Tesla» — CEO Electrifying.com Ginny Buckley.

📉 Что дальше:

  • Аналитики: спад поставок 1% в 2024, 7% в 2025
  • Musk: "Рост зависит от макроэкономики и автономии" — но инвесторы в ярости
  • Конкуренция: Volvo, Daimler, китайцы рвут рынок

👉 Полный анализ: цифры по рынкам, причины спада, прогнозы до 2026, как Маersk и другие уходят от Tesla — в статье!

🔗 ЧИТАЙ И ПОНИМАЙ, ПОЧЕМУ TESLA РИСКНУТАЯ ИНВЕСТИЦИЯ: https://www.bglogist.com/2025/11/26/tesla-struggles-with-falling-sales-europe-china-and-the-us-are-putting-the-company-at-risk/

#TeslaКризис #ПадениеПродаж #EVРынок2025 #МаскПровал #BYDVSTesla

вторник, 25 ноември 2025 г.

Китайская GWM нацелена на 300 000 годового производства с первым в Европе автомобильным заводом

 

🚨 КИТАЙ ЗАХВАТЫВАЕТ ЕВРОПУ: GWM строит завод на 300 000 авто в год — первый китайский автогигант полного цикла на континенте!

Венгрия, 2028: из ворот бывшего завода Opel в Сентготхарде будет выходить 300 000 новых Haval, WEY и ORA ежегодно — больше, чем весь экспорт легковушек Венгрии в 2024 году!

🔥 Главные цифры, от которых дрожат Штутгарт и Париж:

  • Инвестиции €2,3 млрд
  • 4500 прямых + 12 000 косвенных рабочих мест
  • Собственное производство батарей (150 ГВт·ч к 2030)
  • Запуск 2027 → полная мощность 2028
  • Налоговые каникулы 13 лет + грант €180 млн от Орбана

💥 Что будут выпускать:

  • Полностью электрические ORA и WEY
  • Plug-in гибриды Haval H6 нового поколения
  • Платформы L.E.M.O.N. E — прямые конкуренты VW ID.Buzz и Renault Scenic E-Tech

📉 Последствия уже видны:

  • Акции GWM +14 % за сутки
  • Volkswagen и Stellantis срочно пересматривают прогнозы продаж в Европе
  • BYD и SAIC ускоряют свои заводы в Польше и Испании
  • Цены на китайские электрокары в ЕС упадут на 15–20 % к 2028

🔥 Лю Вэй, президент GWM Europe: «Европа — наш второй дом. Это не просто завод, это локализация технологий и доверия».

🇭🇺 Министр экономики Венгрии: «300 000 авто — это исторический проект, который перепишет карту европейского автопрома».

⚡ Что это значит для логистики и флотов:

  • Корпоративные парки Arval, ALD и LeasePlan уже в очереди на поставки с 2028
  • Доля китайских брендов в ЕС прыгнет с 8 % до 22–25 % к 2030
  • Немецкие и французские производители под ударом

👉 Полная карта проекта, сроки, модели, реакция конкурентов, прогноз цен и кто ещё из Китая идёт в Европу — в самой горячей статье ноября!

🔗 ЧИТАЙ ПЕРВЫМ: https://www.bglogist.com/2025/11/26/chinas-gwm-aims-for-300000-annual-production-with-europes-first-car-plant/

#GWMвЕвропе #КитайскийЗавод #ЭлектромобилиЕС #Автопром2028 #Haval #Венгрия

понеделник, 24 ноември 2025 г.

Ford Trucks представил New F-MAX и полностью электрический

 

🚛 FORD TRUCKS ВЗОРВАЛ SOLUTRANS 2025: Новый F-MAX и первый электрический F-Line E — будущее грузовиков здесь!

В Лионе (Франция) на Solutrans 2025 Ford Trucks официально представил две бомбы: обновлённый дизельный F-MAX и революционный F-Line E — первый серийный электрический тягач турецкого гиганта!

🔥 Новый F-MAX: классика на стероидах

  • Полная масса 44 т, 13 л Ecotorq (480 л.с., 2300 Нм)
  • Аэродинамика +12 %, расход -8 % (до 28 л/100 км)
  • ADAS 2.0: адаптивный круиз, удержание полосы, экстренное торможение
  • Эксклюзивный F-MAX Select (лимит 400 шт.) с премиум-дизайном и водородным прототипом

💡 F-Line E: электрическая эра для магистрали

  • 6x2 конфигурация, 26 т GVW, рефрижератор от Lamberet
  • Батареи 294/392 кВт·ч, запас хода 250–300 км (WLTP)
  • Зарядка 285 кВт (10–80% за 45 мин)
  • Запуск в Европе в 2026 — идеально для городских и средних маршрутов

🎤 Вице-президент Ford Trucks Emrah Duman: «Под One Ford Vision мы объединяем дизель и электрику для надёжных, эффективных решений. F-Line E — шаг к нулевым выбросам без компромиссов!»

📈 Почему это важно для логистики 2025:

  • Конкуренция с Volvo FH Electric и Mercedes eActros
  • Соответствие EU Green Deal: -50% CO₂ для флотов
  • Цена владения -20% vs дизель за счёт рекуперации и низкого ТО
  • Первые поставки в Западную Европу — шанс для DHL, DB Schenker обновить парки

⚡ Хайлайты с выставки: водородный двигатель в F-MAX, модульные платформы F-Line (4x2, 6x4, тракторы) и интеграция с Ford Pro для трекинга.

👉 Полный обзор: техспеки, фото, видео с премьеры, сравнение с конкурентами и прогнозы продаж в ЕС — в эксклюзивной статье!

🔗 ЧИТАЙ И ВЫБИРАЙ БУДУЩЕЕ: https://www.bglogist.com/2025/11/24/ford-trucks-unveiled-the-new-f-max-and-all-electric-f-line-e-at-solutrans-2025-in-france/

#FordTrucks #FLineE #FMax2025 #Solutrans2025 #ЭлектрическиеГрузовики #ЗелёнаяЛогистика