Расходы на автомобильные перевозки побили рекорды в 2022 году

 

Глобальный экономический кризис очень сильно отразился на транспортной логистике. Снижение потребления, инфляция, нарушение в цепочках поставок, все это привело к росту стоимости автомобильных перевозок грузов.

 

Затраты на грузовые автомобильные перевозки в Европе достигли самого высокого уровня в 2022 году, увеличившись на 13 процентов, и сейчас идет процесс стабилизации.

 

Спрос на экологичный грузовой транспорт увеличился в пять раз в 2022 году и, как ожидается, будет продолжать расти до 2023 года, согласно исследованию отправителя европейского рынка грузовых автомобильных дорог.

 

Немецкая цифровая транспортно-экспедиторская компания sender опубликовала свой первый рыночный отчет по автомобильному транспорту. В отчете анализируется множество факторов, вызвавших волатильность на рынке грузовых перевозок в последние годы, и предлагается прогноз до 2023 года.

 

Источник

TRUCK EXPO 2023 обещает быть интересным годом в отрасли грузоперевозок

 Тяжелая артиллерия мирового транспорта прибывает на Пловдивскую ярмарку с 8 по 10 июня.

TRUCK EXPO 2023 обещает быть интересным годом в отрасли грузоперевозок

 

Приближается выставка TRUCK EXPO 2023. Лучшие производители грузовых автомобилей, автобусов и специализированной техники представят свои новейшие инвестиционные модели. Возрождается экономика, на повестке дня современный транспорт.

Чего ожидать от отрасли грузоперевозок в 2023 году

Это ключевой вопрос, потому что ни один серьезный отраслевой профессионал не взялся предсказывать, каким будет 2023 год для индустрии коммерческих автомобилей. После бурных 2020-2021-2022 годов на рынке за последние 3-6 месяцев произошли некоторые изменения, которые дают некоторое представление о том, чего нам ожидать от текущего года. Это определенно не будет скучно, тем более что модель покупки грузовых автомобилей нормализуется после двусторонних всплесков, ознаменовавших пандемию.

Источник - http://www.atn-trans.com/blog/2023/03/02/truck-expo-2023/

Европе нужны 400 000 водителей грузовиков

 В 2021 году во всем мире не заполнено 2,6 миллиона вакансий водителей грузовиков. Об этом говорится в последнем сводном отраслевом отчете IRU (Международного союза автомобильного транспорта) и 26 процентов для рынков Евразийского региона.

      

 

Ожидается, что к 2030 году автомобильные грузовые перевозки в Европе вырастут еще на 11%.

Нехватка кадров является серьезной структурной проблемой, ограничивающей рост всего сектора.

Прогнозы показывают, что в ближайшие несколько лет ситуация еще больше ухудшится.

 

Источник

100 гибридных автобусов Solaris для Сардинии

 Solaris поставит 100 гибридных автобусов Urbino 12 в Кальяри, столицу Сардинии.

      

 

Крупнейшая компания общественного транспорта Сардинии ARST S.p.A. заказала у Solaris 100 гибридных автобусов Urbino 12 с низким уровнем выбросов. Контракт является частью рамочного соглашения, подписанного в 2021 году с акционерным обществом Consip, которое принадлежит Министерству экономики и финансов Италии.

 

Гибридные автобусы будут доставлены и введены в эксплуатацию в 2024 году.

 

Источник

Страны ЕС поделятся данными об иностранных грузовиках-нарушителях

 План ЕС по обмену данными гарантирует, что иностранные перевозчики и водители, совершающие нарушения правил дорожного движения, больше не будут оставаться анонимными.

      

 

По данным Еврокомиссии, в 2019 году около 40% трансграничных нарушений остались безнаказанными, поскольку либо не был установлен нарушитель, либо не была осуществлена ​​уплата штрафа. Поэтому ЕС планирует разрешить этот случай путем обмена данными.

Комиссия предлагает предоставить доступ к национальным реестрам правоохранительных удостоверений всем правоохранительным органам государств-членов союза.

 

Источник

Scania сообщает о 15,23 млрд евро оборота в 2022 году

 Чистый объем продаж Scania в 2022 году увеличился на 16% и составил 170 004 млн шведских крон, или 15,23 млрд евро.

      

 

Скорректированная операционная прибыль компании составила 15 971 млн шведских крон (1,43 млрд евро). Операционная прибыль составила 12 375 миллионов шведских крон. (1,1 млрд евро) и на него негативно повлияло обесценение хозяйственной деятельности компании в России.

Кристиан Левин, президент и главный исполнительный директор Scania, прокомментировал:

«В 2022 году преобладали серьезные проблемы во всем мире, в том числе для Scania. Война в Украине, COVID-19, энергетический кризис, инфляция и нехватка комплектующих привели к серьезным перебоям в потоках поставок.

Источник

Во Франции бастуют водители грузовиков

 

Европейская транспортная логистика входит в зону турбулентности. Еще не сглажены проблемы от последствий забастовки транспортников в Финляндии, как им на смену пришли французские профсоюзы.

 

Французские профсоюзы FO Transports и SUD Solidaires transports routiers, представляющие транспортников, в том числе водителей грузовиков, объявили о бессрочной забастовке, которая началась 03 мая в 22:00.

 

Забастовка будет нарастать по мере того, как члены других профсоюзов автомобильного транспорта, а именно GT Transports, CFDT Route, CFTC Transports и SNATT CFE-CGC, присоединятся к началу 48-часовой забастовки.

Ожидается, что водители грузовиков будут вызывать задержки движения, двигаясь очень медленно и блокируя некоторые промышленные зоны. Также будут серьезные перебои с пассажирским транспортом, в том числе с паромами.

 

Источник