ОАЭ запускают мегапроект торгового коридора, чтобы связать Азию и Европу в обход Суэцкого канала

 Сегодня

Объединенные Арабские Эмираты приступили к реализации амбициозного плана по созданию нового торгового коридора, который соединит Азию с Европой, минуя Суэцкий канал. Этот мегапроект, если он будет реализован, изменит глобальную торговлю и укрепит положение ОАЭ как крупного логистического центра. Узнайте подробности об этом грандиозном и смелом начинании и о том, как оно может повлиять на мировую экономику.

В рамках крупномасштабного проекта запланировано строительство экономической зоны и порта Гранд-Фау в Ираке. AD Ports, ведущий оператор портов и логистики в ОАЭ, и государственная управляющая компания портами Ирака подписали предварительное соглашение о создании совместного предприятия для реализации этого проекта.

Совместное предприятие будет отвечать за разработку экономической зоны и порта Гранд-Фау в Басре. Этот порт станет одним из крупнейших на Ближнем Востоке и будет играть ключевую роль в амбициозном мегапроекте по созданию торгового коридора между Азией и Европой в обход Суэцкого канала.

Более подробно на https://perevozkibg.livejournal.com/2197255.html

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

44 торговые организации хотят увеличить транспортный бюджет ЕС

 Сегодня

MSC Изображение wasi1370 с сайта Pixabay

Кризис транспортной логистики в Европе усугубляется, и для решения этой проблемы требуются дополнительные финансовые средства, предупреждают отраслевые эксперты.

В докладе, опубликованном Европейской федерацией транспортных и экологических организаций (T&E), говорится, что текущий кризис вызван рядом факторов, включая нехватку водителей, ограничениями по ковид, санкциями, заторами на дорогах и нехваткой складских помещений.

В докладе говорится, что для решения этих проблем необходимо увеличить инвестиции в транспортную инфраструктуру, технологии и профессиональное обучение.

Эксперты призывают Европейский союз и национальные правительства выделить больше средств на транспортный сектор. Они также призывают к принятию мер по сокращению бюрократии и улучшению координации между различными видами транспорта.

Кризис транспортной логистики оказывает значительное влияние на экономику Европы. По оценкам T&E, этот кризис обходится европейским предприятиям в 100 миллиардов евро в год.

Ожидается, что кризис будет продолжаться в ближайшие годы. Эксперты призывают к срочным действиям для решения этой проблемы и предотвращения дальнейшего ущерба европейской экономике.

Ключевые выводы доклада:

• Текущий кризис транспортной логистики вызван рядом факторов, включая нехватку водителей, заторы на дорогах и нехватку складских помещений.
• Для решения этих проблем необходимо увеличить инвестиции в транспортную инфраструктуру, технологии и профессиональное обучение.
• Кризис транспортной логистики оказывает значительное влияние на экономику Европы, обходясь европейским предприятиям в 100 миллиардов евро в год.
• Ожидается, что кризис будет продолжаться в ближайшие годы. Эксперты призывают к срочным действиям для решения этой проблемы и предотвращения дальнейшего ущерба европейской экономике.

Коалиция 44 европейских логистических организаций, в том числе Европейского Союза Транспортёров (UETR), призвала Европейский Совет и Европейский Парламент выделить больше средств на транспортный сектор в будущем бюджете ЕС.

Коалиция подчеркивает стратегическую важность сильной транспортной сети в решении текущих проблем Европы, включая геополитические проблемы, экологические проблемы и сбои в цепочках поставок. Они утверждают, что прошлые кризисы подчеркивают решающую роль устойчивого и адаптивного транспортного сектора в обеспечении будущего развития Европы.

Более подробно на http://www.bglogist.com/2024/04/06/profsoyuzi-europa-trebuyt-rost/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Volvo, Renault и CMA основали компанию по производству электронных фургонов Flexis SAS

 Сегодня

Изображение falco с сайта Pixabay — копия

Volvo, Renault и CMA объединяют усилия для создания новой компании Flexis SAS, которая специализируется на производстве электронных фургонов. Узнайте, как эта совместная инициатива будет способствовать развитию электромобильной индустрии и изменить будущее грузовых перевозок.

Volvo, Renault и CMA CGM попытались произвести революцию в транспортном секторе, основав стартап по производству электронных фургонов Flexis SAS.

Volvo, Renault и CMA CGM инвестируют 720 миллионов евро в компанию Flexis SAS, которая будет производить полностью электрические фургоны с целью декарбонизации электронной коммерции и аренды автомобилей.

Более подробно на http://www.bglogist.com/2024/04/04/volvo-renault-cma-flexis-sas/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

За переплату за проезд в Германии перевозчики могут получить до 1 млрд евро

 30 марта

Изображение-Sabine-с-сайта-Pixabay

В нашей новой статье мы рассмотрим проблему переплаты за проезд в Германии и ее влияние на перевозчиков. Согласно исследованиям, перевозчики могут иметь право на компенсацию в размере до 1 миллиарда евро из-за излишних платежей за проезд. Мы рассмотрим, какие шаги следует предпринять для взыскания компенсации и какие аспекты необходимо учитывать при этом процессе. Следите за нашей статьей, чтобы узнать все детали и последствия переплаты за проезд в Германии для перевозчиков.

Административный суд Кёльна вынес решение в пользу транспортных компаний и присудил взыскание переплаты за проезд грузовыми автомобилями в размере около 1 млрд евро за 2016–2020 годы по дорогам Германии. На эту сумму также была начислена 5% процентная ставка. Окончательное решение по другим элементам затрат по этому делу еще не принято.

20 марта Административный суд Кёльна вынес решение (номер 14 K 6556/20) в пользу транспортных компаний. Суд постановил взыскать плату за грузовик, уплаченную в качестве расходов ГИБДД. Возмещаемая сумма составляет 5,86% от затрат на инфраструктуру, понесенных в период с 2016 по 2018 год, и 4,44% от затрат, понесенных в период с 2019 по 2020 год.

Более подробно на http://www.atn-trans.com/blog/2024/03/28/pereplata-za-dorogi-germanii/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Встреча представителей транспорта и логистики состоится в мае в Fiera Milano

 Вчера

Изображение Bellergy RC с сайта Pixabay

Transpotec Logitec 2024, ведущая международная выставка логистики и транспорта, с гордостью объявляет о проведении Саммита логистов и перевозчиков, который состоится в рамках выставки. Это престижное мероприятие соберет ведущих экспертов отрасли, чтобы обсудить последние тенденции, инновации и проблемы, формирующие будущее логистики и транспорта.

Ключевые темы саммита:

• Цифровизация и автоматизация цепочек поставок
• Устойчивая логистика и транспорт
• Инновации в управлении складом и дистрибуцией
• Технологии для повышения эффективности и производительности
• Сотрудничество и партнерство в логистической экосистеме

Спикеры мирового уровня:

Саммит будет включать выступления ведущих специалистов отрасли, в том числе:

• Генеральные директора и руководители крупных логистических и транспортных компаний
• Эксперты по цепочкам поставок и управлению транспортом
• Инноваторы и технологические лидеры
• Представители регулирующих органов и правительственных учреждений

Преимущества участия:

Участие в Саммите логистов и перевозчиков на Transpotec Logitec 2024 предоставит вам уникальную возможность:

• Узнать о последних тенденциях и инновациях в отрасли
• Получить ценные идеи от ведущих экспертов
• Расширить свою сеть и установить новые деловые связи
• Получить практические решения для повышения эффективности и производительности вашей логистической или транспортной деятельности

Регистрация:

Регистрация на Саммит логистов и перевозчиков на Transpotec Logitec 2024 уже открыта. Не упустите возможность стать частью этого важного события и сформировать будущее логистики и транспорта. Зарегистрируйтесь сегодня на официальном сайте выставки.

Дата и место проведения:

Саммит логистов и перевозчиков состоится [дата] на территории выставки Transpotec Logitec 2024 в [место проведения].

Грузовой транспорт переживает эпохальные изменения, вызванные технологической эволюцией, а также растущим осознанием того, что прогресс необходимо достигать, уважая окружающую среду. В этом динамичном сценарии Transpotec Logitec 2024 станет идеальным местом, где операторы смогут найти ответы на свои вопросы, инструменты для решения новых задач, а также получить возможность для конструктивного диалога между производителями, учреждениями и перевозчиками.

Это предложение привлекательно для рынка, о чем свидетельствует уже подтвержденное присутствие всех восьми крупнейших производителей тяжелых автомобилей в Европе (DAF Industrial Vehicles, Daimler Truck Italia, Ford Trucks Italia, Italscania, IVECO, MAN Truck & Bus Italia, Renault Trucks Italia, Volvo Trucks Italia), которые представят на выставке новые двигатели и услуги, разработанные с учетом мер по декарбонизации, установленных Европейским Союзом, которые предусматривают сокращение выбросов на 90% к 2040 году.

Более подробно на http://www.bglogist.com/2024/04/02/perevozki-logistika-fiera-milano/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Эксплуатационные расходы перевозчиков в Европе серьезно растут

 3 дня назад

Экономика

Больше по теме

trucks Изображение Marcin с сайта Pixabay

В нашей новой статье мы обсудим текущее состояние эксплуатационных расходов для перевозчиков в Европе. Рост стоимости топлива, увеличение тарифов на дорожные сборы и другие факторы серьезно влияют на бизнес перевозчиков. Мы рассмотрим, какие факторы и тенденции влияют на увеличение расходов, и какие стратегии могут помочь перевозчикам снизить издержки и остаться конкурентоспособными. Следите за нашей статьей, чтобы получить полезные советы и аналитику по теме эксплуатационных расходов перевозчиков в Европе.

Отрасль автомобильного транспорта и логистики в Германии, как и в других странах Европы, испытывает финансовое давление из-за значительного роста издержек.

Недавнее повышение тарифов на проезд, вступившее в силу с 1 декабря 2023 года в Германии, уже оказывает негативное влияние на операционные расходы компаний. Однако отрасль может столкнуться с еще большим скачком затрат из-за ряда других неблагоприятных факторов.

Более подробно на http://www.bglogist.com/2024/03/28/rashodi-perevozchikov-rastut/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

DAF награжден премией Trucks Fleet News Awards 2024

 2 дня назад

DAF XF еще раз доказал свою исключительную эффективность и комфорт.

Мы рады сообщить, что DAF была удостоена премии на Trucks Fleet News Awards 2024. В нашей статье мы расскажем о причинах этого заслуженного признания, а также о том, какие инновационные решения и технологии позволили DAF выделяться среди конкурентов. Мы также рассмотрим влияние этой награды на компанию и ее партнеров, и какие перспективы открываются перед DAF после этого важного события. Следите за нашей статьей, чтобы узнать больше об этой заслуженной награде и успехах DAF.

Второй год подряд компания DAF Trucks удостаивается звания «Производитель автопарка года» на престижной церемонии вручения наград Fleet News Awards 2024 в Лондоне.

Более подробно на http://www.bglogist.com/2024/03/28/daf-trucks-fleet-news-awards-2024/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Кроме того, компания DAF получила две награды за свои грузовые автомобили с шасси с кабиной: универсальный XD и городской грузовой автомобиль LF были названы «Лучшим грузовым автомобилем с шасси» в своих категориях грузоподъемностью более и менее 12 тонн.