Volvo Cars фиксирует падение прибыли на 68% в IV квартале 2025

 

Volvo Cars потеряла 68% прибыли за квартал! Акции рухнули на 25% за день — это конец или начало конца?

Представьте: один квартал — и операционная прибыль падает с 5,6 млрд крон до жалких 1,8 млрд. Акции Volvo Cars обваливаются на 22–25% за считанные часы. Самое сильное дневное падение в истории компании.

Причины, которые одновременно ударили по шведскому гиганту:

• американские тарифы 15–27,5% (и ретроспективно!)
• слабый доллар, который сожрал маржу
• резкое падение спроса в Китае и США после отмены льгот на электромобили
• вынужденные скидки и акции, которые съели всю прибыль

Выручка — минус 16%. Валовая маржа — 15,8% вместо прежних 20%. А впереди — ещё более жёсткая конкуренция от китайцев и новые квоты по CO₂ в Европе.

Сможет ли Volvo быстро восстановиться в 2026 году? Помогут ли синергии с Geely и новая модель EX60? Или нас ждёт дальнейшее падение акций и пересмотр всего плана электрификации?

Все цифры, комментарии руководства, прогнозы аналитиков и что это значит для рынка электромобилей и премиум-сегмента — в свежей статье.

👇 Переходите прямо сейчас, пока ситуация не стала ещё драматичнее https://www.bglogist.com/2026/02/06/volvo-cars-sees-profit-fall-68-in-q4-2025-as-us-tariffs-weak-dollar-and-slump-in-demand-hit-the-swedish-auto-giant/

Peugeot 3008 и 5008 Electric — под угрозой? Stellantis переносит старт на 8 месяцев!

 

Узнайте, почему запуск Peugeot Electric откладывается на 6–8 месяцев и что это значит для цен и рынка

Вы уже присматривались к новому Peugeot 3008 Electric или 5008 Electric с большим запасом хода? Готовились к выгодным ценам, ждали лета 2026-го и думали: «Вот оно — доступный европейский электрокроссовер с нормальной батареей»?

Плохие новости: Stellantis официально подтвердил — запуск этих моделей откладывается на 6–8 месяцев.

Причина? Завод по производству батарей ACC выдаёт всего около 1000 комплектов в месяц вместо тысяч запланированных. Ячейки для long-range версий просто не успевают.

Что это значит на практике:

• меньше машин в салонах в 2026 году
• стартовые цены могут вырасти
• китайские BYD и MG получают дополнительное время, чтобы захватить долю
• Stellantis будет вынужден закрывать квоты по CO₂ за счёт гибридов

Сколько Stellantis потеряет в деньгах и рынке? Сможет ли ACC быстро выйти на нужные объёмы? Или нас ждёт новая серия переносов?

Все свежие детали, официальные комментарии и реальные последствия для покупателей — в нашей статье.

👇 Переходите и разбирайтесь, пока ситуация не стала ещё хуже https://www.bglogist.com/2026/02/05/stellantis-faces-delays-in-peugeot-electric-vehicle-launch-due-to-problems-at-battery-plant/

Международные контейнерные перевозки через Новороссийск в 2026 году

 

Международные контейнерные перевозки через Новороссийск в 2026: актуальные маршруты, цены и полный цикл без переплат

Ставки на Китай упали до $6850 за 40-футовый контейнер. Из Турции — уже от $450. Новые линии в Измир ходят дважды в месяц. А сроки до Европы сократились до 15–25 дней.

Казалось бы — золотое время для импорта. Но почему тогда некоторые компании всё ещё платят демередж по $200–300 в сутки? Почему контейнеры стоят в порту по 15–20 дней вместо 3–5? И почему один и тот же груз одному клиенту выходит на 30–40% дешевле, чем другому?

Всё дело в деталях: правильный выбор линии, грамотная таможня, знание «подводных камней» Новороссийска 2026 года, умение обходить риски с квотами, ветконтролем и валютным контролем.

Хотите узнать, как сейчас реально везти через Новороссийск без переплат и нервов? Какие маршруты сейчас самые быстрые и дешёвые? Где именно кроется самая большая экономия в 2026 году?

Все актуальные цифры, реальные сроки, типичные ловушки и проверенные схемы — в нашей новой статье.

👇 Переходите и берите на заметку, пока ставки не улетели вверх https://www.atn-trans.com/blog/2026/02/04/international-container-shipping-via-novorossiysk-in-2026-routes-advantages-and-a-full-logistics-cycle/

Австралия и ЕС возобновляют переговоры по соглашению о свободной торговле

 

Брюссель, 5 февраля 2026 — Австралия и Евросоюз возобновили переговоры о зоне свободной торговли (FTA), которые были прерваны в 2023 году. На следующей неделе министр торговли Австралии Дон Фаррелл встретится в Брюсселе с еврокомиссаром по торговле Марошем Шефчовичем. В случае успеха президент Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен может посетить Канберру уже в середине февраля для подписания соглашения.

Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на источники в Еврокомиссии и дипломатических кругах. Возобновление переговоров происходит на фоне усиления глобального торгового давления, в частности, протекционистской политики администрации Трампа.

Почему переговоры сорвались и что изменилось

Переговоры начались в 2018 году и зашли в тупик из-за разногласий по сельскохозяйственным квотам. Австралия требовала значительного увеличения беспошлинного экспорта говядины, баранины, молочной продукции и сахара в ЕС. Европейские фермеры и страны с сильным аграрным лобби (Франция, Ирландия) выступали против.

В 2026 году ситуация изменилась: ЕС ищет новые партнёрства для диверсификации поставок критически важных минералов (литий, кобальт, редкоземельные элементы), а Австралия стремится укрепить связи с Европой на фоне торговой неопределённости.

Что получат стороны

Соглашение откроет рынок ЕС (450 млн потребителей) для австралийского экспорта и даст австралийцам более дешёвый доступ к европейским автомобилям, вину, сырам и промышленным товарам. Для Европы — гарантированные поставки сырья для зелёной энергетики.

Главный вопрос по-прежнему — объём сельскохозяйственных квот. Обе стороны признают, что остаются «чувствительные разногласия», но подчёркивают готовность к компромиссу.

Возможный график

• Начало февраля — переговоры Фаррелла и Шефчовича в Брюсселе.
• Середина февраля — возможный визит фон дер Ляйен в Австралию и подписание.

Австралийская сторона остаётся осторожной: «Мы не подпишем соглашение любой ценой», — отметил Дон Фаррелл.

Геополитический контекст

Для ЕС это третий крупный торговый пакт за 2026 год и сигнал о приверженности открытой торговле. Для Австралии — способ снизить зависимость от Китая и США в условиях растущей напряжённости в Индо-Тихоокеанском регионе.

Февраль 2026 года может стать решающим для торговых отношений между двумя континентами.

777X взлетит уже в апреле? Утечка документов Boeing перевернула все прогнозы!

 

Годы задержек, миллиарды убытков, бесконечные доработки… Казалось, самый амбициозный широкофюзеляжник в истории Boeing навсегда застрял на земле.

Но теперь в сеть просочились внутренние графики компании — и там чётко указано: первый полёт серийного 777X (ZA001) запланирован уже на апрель 2026 года.

Это самый оптимистичный сценарий за последние годы. Или очередная красивая сказка, которой нас кормили с 2019-го?

Что именно происходит за кулисами программы? Почему Emirates и Qatar ждут поставок аж до 2028-го? И сможет ли 777X наконец отобрать корону у Airbus A350-1000?

Все детали, даты и реальные риски — в нашей статье по ссылке 👇

https://www.bglogist.com/2026/02/04/boeing-plans-first-flight-of-production-777x-as-early-as-april-2026-according-to-leaked-documents/

Не пропусти — это может быть тот самый поворотный момент для всей гражданской авиации.

Ищем перевозчика: Новосибирск → ТЛЦ Брест

 

Суть заказа: Поиск ответственного международного перевозчика для регулярных/разовых поставок.

Груз:

• Наименование: Неопасные удобрения (не подпадает под ADR).

• Упаковка: Пластиковые тубы (20 л) на паллетах.

• Вес: До 21 тонны за рейс.

Маршрут и даты:

• Погрузка: г. Новосибирск.

• Выгрузка: Терминал логистического центра (ТЛЦ), г. Брест, Беларусь.

• Дата загрузки: c 9 февраля (возможны регулярные поставки).

Условия:

• Оплата: 100% по факту поставки по безналичному расчету на расчетный счет перевозчика (с НДС/без НДС). Детали — по договору.

• Документы: Полный пакет транспортных документов (CMR, ТТН, ТРН и т.д.).

• Требования к транспорту: Еврофура/тент, 82+ м³, надежное состояние. Погрузка/разгрузка — силами перевозчика (верхняя, бортовой).

• Ответственность: Обязательное страхование груза (CMR).

Предложения присылать на email: office@atn-trans.com
Контактное лицо: Александр
Телефон для связи: +359 888 8423 40

В теме письма укажите: "Перевозка Новосибирск-Брест"

В предложении обязательно укажите:

1. ФИО и реквизиты компании.

2. Стоимость перевозки (в рублях или евро) с детализацией (фрахт, все доп. сборы).

3. Расчетные сроки доставки (дни в пути).

4. Тип и гос. номер ТС, которая будет подана.

5. Условия отсрочки платежа (при наличии).

Рассмотрим варианты как от прямых перевозчиков, так и от проверенных экспедиторов. Готовы к долгосрочному сотрудничеству.

Tesla представила Model Y AWD за $41 990: доступный полный привод

 

3 февраля 2026 года Tesla обновила конфигуратор Model Y, добавив новую полноприводную версию (All-Wheel Drive) по стартовой цене $41 990 (без налогов и сборов).

Это пятая комплектация в американской линейке Model Y, которая располагается между базовой заднеприводной (от $39 990) и более дорогими Premium-вариантами.

Основные характеристики новой Model Y AWD

• Запас хода по EPA — около 294 миль (473 км);
• Разгон 0–60 миль/ч — 4,6 секунды;
• Два электромотора для полного привода;
• Максимальная скорость — 201 км/ч.

Полный привод улучшает управляемость на мокрой и заснеженной дороге, делая модель привлекательной для жителей северных штатов.

Контекст обновления

После запуска в октябре 2025 года упрощённых «бюджетных» версий Model Y и Model 3 Tesla продолжает снижать порог входа в свои электромобили. Новая AWD-комплектация заполняет ценовую нишу и помогает удерживать лидерство на фоне конкуренции с BYD, Ford, Hyundai и Chevrolet.

Многие версии Model Y по-прежнему квалифицируются на федеральный налоговый вычет до $7 500, что может снизить итоговую стоимость ниже $35 000.

Новая полноприводная Model Y уже доступна для заказа на сайте tesla.com с ближайшими поставками. Это укрепляет позиции Model Y как самого популярного электрокроссовера в США.