Глобальные автогиганты списали $55 млрд из-за провала электромобилей

 

55 МИЛЛИАРДОВ долларов в никуда! Глобальный автопром только что признал: электрификация — самая дорогая катастрофа в истории. Stellantis, Ford, GM, Volkswagen на грани. А что будет с ценами на машины и вашим следующим автомобилем?

Один за другим они падают.

Stellantis стирает с баланса €22,2 миллиарда — больше, чем вся годовая прибыль многих крупных компаний. Ford хоронит $19,5 миллиарда и тихо закрывает целые модельные линейки электромобилей. General Motors списывает $6 миллиардов и разрывает контракты с поставщиками. Volkswagen отправляет в утиль миллиарды на отложенные проекты.

Общий счёт за иллюзию «быстрого перехода на электромобили» уже перевалил за 55 миллиардов долларов.

Это не просто убытки. Это публичное унижение. Это момент, когда вся отрасль разом признала: «Мы просчитались. Мы очень сильно просчитались».

Акции падают в пропасть. Дивиденды рубят. Планы электрификации переписывают на коленке. А потребители, которые ждали «доступный EV в 2026–2027», остаются с носом.

Кто виноват в этом кошмаре на $55 миллиардов? Трамп с его тарифами и отменой льгот? Китай, который просто раздавил всех ценой? Покупатели, которые не захотели платить в 1,5–2 раза дороже за меньший комфорт? Или сами автогиганты, которые слишком поверили в собственные сказки и заставили весь мир в них поверить?

Самое страшное — это не конец. Это только начало большой встряски.

Что будет дальше? Цены на новые автомобили поползут вверх — кто-то ведь должен покрыть эти списания. Гибриды и классические ДВС внезапно окажутся «новым премиум-классом». Китайские марки добьют остатки европейских и американских брендов в бюджетном сегменте. А вы будете выбирать между дорогим электромобилем, который ещё не готов, и бензиновым, который завтра могут обложить новыми налогами.

Всё, что вы хотели знать, но боялись спросить: реальные цифры, прямая речь CEO, самые жёсткие прогнозы и то, что происходит за кулисами автопрома в 2026 году — в нашей новой статье.

👇 Не ждите, пока рынок рухнет ещё на 20–30%. Переходите СЕЙЧАС — пока ещё можно понять, во что превращается автомобильная индустрия https://www.bglogist.com/2026/02/06/global-auto-giants-write-down-55-billion-due-to-electric-vehicle-failure-stellantis-ford-gm-and-volkswagen-are-in-deep-crisis-what-happens-next/