четвъртък, 12 февруари 2026 г.

Цветы ко Дню святого Валентина только что выдали главный секрет американского рынка грузоперевозок 2026 года.

 

Представьте: Тысячи рефрижераторных грузовиков мчатся по США. Ставки на reefer взлетают на 10–40% за считанные дни. Крупнейшие отправители в панике заключают годовые контракты, боясь, что завтра будет ещё дороже. А всё из-за… миллиона роз из Эквадора и Колумбии, которые нужно развезти к 14 февраля.

Это просто сезонный всплеск? Или это первый настоящий признак, что трехлетний ад для американского trucking наконец-то заканчивается?

Почему ставки на рефрижераторы достигли максимума с декабря 2022? Куда исчезли 110 000 водителей heavy-duty грузовиков? Почему иммиграционные проверки и языковые барьеры вдруг стали убивать мощности именно сейчас? Это временная иллюзия перед новым обвалом — или рынок реально разворачивается, и те, кто не успеет зафиксировать цены, останутся с носом?

А самое интересное: Крупные shippers уже чуют неладное. Они бегут подписывать long-term bids, пока ставки не улетели в космос. Значит ли это, что в марте–апреле мы увидим настоящий бум? Или февральский пожар погаснет так же быстро, как загорелся?

Никто пока не даёт однозначного ответа. Аналитики спорят. Перевозчики молятся. А реальные цифры и последствия для импорта скоропорта, логистики и ваших затрат остаются за кадром…

Мы собрали всё в одной статье: реальные данные по ставкам, анализ дефицита водителей, прогнозы на 2026 год и что срочно нужно делать импортерам и логистам, чтобы не потерять деньги.

→ Признаки восстановления рынка грузоперевозок США 2026: цветы ко Дню Валентина раскрыли секрет

Кликните и узнайте правду раньше всех. Пока ваши конкуренты ждут официальных отчётов — вы уже будете знать, куда повернёт рынок в ближайшие недели.

2026 год начался с сенсации в trucking. Не пропустите момент, когда всё меняется.

#trucking2026 #reefer #грузоперевозкиСША #ДеньВалентина #логистика #bglogist

сряда, 11 февруари 2026 г.

ЕС собрал топ-чиновников, чтобы решить судьбу экономики Европы.

 

Представьте себе: Февраль 2026 года. Средневековый замок Alden Biesen в Бельгии. За закрытыми дверями — самые влиятельные фигуры Евросоюза. Тема на повестке — не меньше, чем экономическая война с США и Китаем.

Почему именно замок? Почему такая секретность? Кто реально решает, как Европа будет отвечать на тарифы Трампа и демпинг Китая? О чём они договариваются за закрытыми дверями, пока мы видим только официальные пресс-релизы?

Это просто очередная встреча? Или там уже подписан план контрмер, который перевернёт глобальную торговлю в ближайшие месяцы? Будут ли новые пошлины на американские товары? Усилится ли давление на китайские электромобили и батареи? А может, Евросоюз готовит тайный союз с кем-то из «врагов», чтобы не проиграть в этой тройной игре?

Сколько ещё европейских компаний разорятся, пока политики спорят за каменными стенами? Как это ударит по цепочкам поставок, импорту и логистике уже в 2026 году? И самое главное: что импортерам, перевозчикам и экспортёрам делать прямо сейчас, чтобы не оказаться в проигрыше?

Все детали, инсайды и реальные риски — в нашей новой статье. Никто не рассказывает об этом так открыто и подробно.

→ ЕС в замке Alden Biesen: что скрывают за закрытыми дверями встречи по экономической войне с США и Китаем?

Кликните и узнайте, что происходит на самом деле. Пока другие читают официальные сводки — вы будете на шаг впереди.

2026 год — это не просто год. Это год, когда решается, кто будет диктовать правила мировой торговли. Не пропустите момент.

#торговаявойна #ЕС #США #Китай #логистика2026 #импорт #bglogist

Первый китайский электромобиль без европейских пошлин в 2026 году! Это начало конца торговой войны или хитрый

 

Представьте: Cupra Tavascan — стильный электрический кроссовер, полностью собранный в Китае, — официально освобождён от дополнительных 20,7% антисубсидийных пошлин ЕС. Volkswagen удалось провернуть сделку, о которой другие китайские бренды пока только мечтают: минимальная цена, квоты, инвестиции в Европу… и вдруг двери в ЕС открываются.

Но что скрывается за этим «исключением»? Почему именно Tavascan стал первым? И как это изменит цены, логистику и импорт электромобилей из Китая в Европу уже в ближайшие месяцы?

Все тайны и реальные последствия для импортеров, перевозчиков и логистов раскрываем в нашей новой статье:

→ Cupra Tavascan: прорыв в торговой войне ЕС и Китая

Читайте прямо сейчас — пока другие только гадают, что будет дальше с китайскими EV в Европе. 2026 год уже меняет правила игры. Не пропустите момент.

#электромобили #логистика #импорт #китай #ЕС #CupraTavascan #bglogist

вторник, 10 февруари 2026 г.

Понижение рейтинга Stellantis Moody’s в 2026

 

🚨 Stellantis на грани: Moody's только что понизил рейтинг до Baa3 — один шаг до «мусорного» статуса!

€22 миллиарда списаний, три года подряд отрицательный cash flow, отложенное восстановление прибыли и резкий разворот в планах по электромобилям. Всё это происходит прямо сейчас, в феврале 2026 года.

Что будет с поставками комплектующих? Сорвутся ли сроки доставки готовых автомобилей в Европу и за океан? Как сильно подорожают авиаперевозки и контейнерные фрахты из-за нестабильности в автопроме? И главное — сколько времени у Stellantis осталось, чтобы не скатиться в junk-рейтинг?

Эксклюзивные детали downgrade’а, реальные риски для цепочек поставок и проверенные способы защитить свой бизнес от турбулентности в автомобильной отрасли — в нашей свежей статье.

🔥 Понижение рейтинга Stellantis Moody's 2026: €22 млрд списаний, отрицательный cash flow и последствия для логистикиhttps://www.bglogist.com/2026/02/10/reyting-stellantis-moodys-2026/

Не ждите, пока цепочки поставок начнут рваться — читайте прямо сейчас!

Забастовка пилотов Lufthansa 12 февраля 2026

 

🚨 Небо над Европой вот-вот закроется: пилоты Lufthansa объявили полную забастовку уже 12 февраля 2026 года!

Сотни рейсов под угрозой отмены, тысячи пассажиров в аэропортах в панике, цепочки поставок грузов на грани срыва. Переговоры по пенсиям рухнули окончательно — и теперь профсоюз Vereinigung Cockpit готов парализовать всю немецкую сеть Lufthansa и Lufthansa Cargo на целые сутки.

Почему многолетние споры дошли до точки невозврата? Сколько действительно потеряют пассажиры и грузоотправители? И главное — есть ли хоть малейший шанс, что в последнюю минуту небо всё-таки не закроют?

Все свежие детали, точный масштаб последствий и проверенные способы минимизировать риски в авиалогистике — в нашей новой статье.

🔥 Забастовка пилотов Lufthansa 12 февраля 2026: почему сорвались переговоры по пенсиям и что ждёт пассажиров и грузы https://www.bglogist.com/2026/02/10/lufthansa-pilots-strike-on-february-12-2026-why-did-pension-talks-break-down-and-what-awaits-passengers/

Не ждите, пока аэропорты превратятся в хаос — читайте прямо сейчас!

Завод Opel в Айзенах отмечает 35-летие

 

35 лет триумфа: как завод Opel в Айзенахе поднялся из руин объединения Германии и стал флагманом электромобилей Stellantis

7 февраля 1991 года — всего через несколько месяцев после воссоединения Германии — в Айзенахе заложили первый камень в фундамент завода, который тогда казался почти невозможным проектом.

Сегодня, ровно 35 лет спустя, это один из самых современных и эффективных автозаводов Европы: здесь собирают новый Opel Grandland во всех версиях — от гибридов до полностью электрического Long Range с полным приводом.

€130 млн инвестиций в гибкие линии производства, миллионы выпущенных машин (Corsa, Astra и теперь Grandland), переход к полной электрификации…

Но за красивой юбилейной картинкой скрывается настоящая история выживания: как бывшая территория ГДР превратилась в ключевой хаб Stellantis для EV, как изменились цепочки поставок, логистика батарей и компонентов, и почему это важно для всего европейского автопрома в 2026 году.

Что ждёт отрасль дальше — рост объёмов перевозок, новые требования к скорости и точности доставок или скрытые риски?

Читайте полную историю завода-легенды и её влияние на глобальную логистику → https://www.bglogist.com/2026/02/10/opel-35-let-yubiley/

Honda сохраняет прогноз прибыли несмотря на слабый квартал и тарифные бури в США

 

Honda сохраняет прогноз прибыли в ¥550 млрд — несмотря на обвал квартальной прибыли на 61% и тарифный шторм в США. Что стоит за этим смелым решением?

Падение операционной прибыли в 3-м квартале более чем в два раза, убытки в автомобильном сегменте, замедление электромобилей, 25%-ные тарифы Трампа и спад в Китае… Всё это бьёт по Honda сильнее, чем по конкурентам.

Но компания не снижает годовой прогноз и даже намекает на хитрые манёвры: перенос производства, рост цен в США, слабая иена и ставка на мотоциклы с финансами.

Это отчаянная попытка удержать инвесторов или реальный план выживания в новой торговой реальности?

Как такие вызовы уже меняют глобальные цепочки поставок, фрахт и логистику автопрома — разбираем в свежей статье.

Узнайте, почему решение Honda вызывает столько вопросов в отрасли и что это значит для рынка в 2026 году →https://www.bglogist.com/2026/02/10/honda-prognoz-pribili/