В 2025 году общий долг европейских и американских Tier-1 и Tier-2 поставщиков превысил 180 млрд евро — +28 % за год. Кредитный рейтинг 42 % компаний уже ниже инвестиционного уровня (BB и ниже). Основные причины:
- падение заказов на ДВС-компоненты,
- огромные капзатраты на переход к электротранспорту,
- задержки платежей от автопроизводителей (до 180 дней!),
- рост цен на сырьё и энергию.
Аналитики S&P и Moody’s предупреждают: в 2026–2027 годах возможна волна банкротств, которая затронет даже крупных игроков и нарушит цепочки поставок для всех брендов.
Кто уже на грани? Какие компании спасутся? Как это повлияет на цены новых автомобилей и сроки поставок в 2026 году?
Полный разбор ситуации, список самых уязвимых поставщиков и прогноз последствий для отрасли — в свежем материале:
Няма коментари:
Публикуване на коментар