Почему китайская модель претендует на магистральные перевозки и усиливает конкуренцию в сегменте электрогрузовиковКитайский гигант BYD представил на выставке IAA Transportation 2026 электрический тягач ETT44, специально адаптированный под европейский рынок. Модель рассчитана на автопоезда полной массой до 44 тонн и позиционируется как прямой конкурент Tesla Semi. Батарея Blade Battery ёмкостью 651 кВт·ч обеспечивает заявленный запас хода до 600 км. Пиковая мощность достигает около 1000 л.с. Зарядка через MCS до 1,5 МВт позволяет поднять уровень с 20% до 80% примерно за 20 минут, добавляя около 400 км запаса хода. Гарантия на батарею — 10 лет или 1,2 млн км. По сравнению с европейской версией Tesla Semi BYD заявляет преимущество по запасу хода, допустимой массе и скорости зарядки. Поставки европейским клиентам планируется начать во втором квартале 2027 года, в перспективе возможно локальное производство. Появление таких моделей снижает операционные ограничения электрогрузовиков и ускоряет конкуренцию на фоне ужесточения требований по CO₂. Как ETT44 повлияет на выбор перевозчиков и темпы электрификации магистральных рейсов в Европе?
Читайте полную версию статьи здесь:
https://www.bglogist.com/2026/09/25/byd-ett44-new-electric-tractor-for-europe-outperforms-tesla-semi-in-key-metrics/
Няма коментари:
Публикуване на коментар