Финская Nurminen Logistics и итальянская Tarros Group открыли новый интермодальный door-to-door сервис, связывающий Швецию с рынками Средиземноморья. Коридор работает через Эребру — Парму — порт Ла-Специя и уже доступен для бронирования в обоих направлениях. Железнодорожный участок обслуживают собственные блок-поезда Nurminen между Эребру и Пармой: частота — два раза в неделю в каждую сторону, время в пути — 2,5–3 дня. Из Пармы груз перегружается на автотранспорт (около 109 км) до Terminal del Golfo в Ла-Специи, а далее следует short-sea и inland-сеть Tarros Group в направлении Северной Африки, Восточного Средиземноморья и Мальты. Сервис принимает грузы от отдельных паллет и LCL до полных контейнеров и целых составов. Клиенты получают альтернативу длинным автоперевозкам с более низкими выбросами, координацию всех звеньев и возможность оставить груз в одном контейнере на всём маршруте. Как новый коридор изменит логистику между Северной Европой и Средиземноморьем?
Читайте полную версию статьи здесь:
https://www.bglogist.com/2026/10/03/nurminen-and-tarros-have-launched-the-northmediterranean-intermodal-corridor/
Няма коментари:
Публикуване на коментар