Японская Toyota передала завод в Санкт-Петербурге России

 Россия и Toyota (7203.T) заявили в пятницу, что завод японского автопроизводителя в Санкт-Петербурге был передан государственному предприятию НАМИ, а Москва скупила больше активов у мировых автопроизводителей, оставив их в России из-за конфликта на Украине.

«Производственная площадка Toyota в Санкт-Петербурге… передана государству», — говорится в сообщении Минпромторга России.

В сентябре компания заявила, что приняла решение остановить производство автомобилей в России из-за перебоев с поставками основных материалов и запчастей. Большинство товарных позиций для автомобильной промышленности попали под санкции запада.

«Toyota подтверждает, что она завершила передачу своего завода по производству автомобилей НАМИ с 31 марта 2023 года», — говорится в заявлении Toyota. «Соглашение включает в себя полную передачу права собственности на здания завода и землю».

Ни одна из сторон не раскрыла комиссию за транзакцию, и Toyota отказалась сообщить какие-либо подробности сделки.

Компания производила модели Camry и RAV4 на заводе, работающем с 2005 года, сообщил представитель компании. В 2021 году на заводе было выпущено чуть более 80 000 автомобилей.

В российском министерстве заявили, что работают над возобновлением производства на объекте в кратчайшие сроки.

НАМИ, Центральный автомобильный и двигательный научно-исследовательский институт России, уже приобрел автомобильные заводы у Renault и Nissan.

Французская компания Renault (RENA.PA) продала свой контрольный пакет акций российского АвтоВАЗа, как сообщается, всего за один рубль, но с шестилетним опционом на выкуп. НАМИ заплатила один евро за активы Nissan (7201.T).

Toyota повышает цены в России

Автомобильный производитель Toyota заявила, что ее дилеры поднимут цены на новые автомобили в сентябре, компания говорит что цены будут расти на 0,2 - 10 процентов. Рост цен на автомобили японского производителя связан с введением сбора по утилизации в стране. Больше других автомобилей подорожают машины оснащенные мощными двигателями. Тем не менее, объявляя о повышении цен, в Toyota не верят в финал, скорее всего они еще подрастут. Более точные цифры будут известны после появления ясности по ставкам сбора, пока этих данных нет. Эксперты также считают, что рост цен на новые автомобили Toyota вряд ли можно объяснить введением в России с 1 сентября платы за утилизацию. Таким образом, агентство "Автостат" привело пример, согласно которому новые пошлины на ввоз автомобилей с рекомендуемым значением 1,6 млн. рублей будет 250 000 рублей, что составляет на целых 50 000 меньше, чем предыдущие ставки.Цена автомобиля с 2-х или 3-литровым двигателем вырастет лишь на 53 600 рублей. В связи с этим аналитики считают, что никаких серьезных изменений не должно произойти. По данным агентства «Автостат», Toyota планирует увеличением сейчас оценить реакцию рынка на повышение цен. Другие компании, в том числе Volkswagen, Nissan, General Motors и Citroen, не планирует менять стоимость своих автомобилей и собирается ждать объявления окончательных тарифов. Напомним, планы правительства России ввести плату за утилизацию с 1 сентября 2012 года. На данный момент базовая ставка, предлагаемая Министерством промышленности составляет 20 тысяч рублей за машину, плюс коэффициент в зависимости от возраста и мощности машины, который будет колебаться от 1,34 до 35,01.