Судоходные компании реагируют на нападения хуситов в Красном море

 Сегодня

Изображение Alf van Beem с сайта Pixabay

Ситуация в Красном море сильно накаляется. Как транспортные компании реагируют на эти проблемы?

Поддерживаемые Ираном боевики-хуситы в Йемене усилили нападения на суда в Красном море, что наносит ущерб судоходному маршруту, жизненно важному для торговли между Востоком и Западом.

В ответ некоторые судоходные компании приказали судам вместо этого плыть вокруг южной Африки, что является более медленным и, следовательно, более дорогим маршрутом.

Источник - http://www.bglogist.com/2024/01/12/shipping-firms-react-to-houthi-attacks-in-the-red-sea/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Протест румынских фермеров закрыл мост Дунай 2

 Сегодня

Изображение Gerd Altmann с сайта Pixabay

Протесты фермеров и представителей транспортного сектора экономики перекинулись из Германии в Румынию. Местные фермеры начали блокаду основных европейских транспортных артерий. Рост стоимости горючего, высокие таксы и налоги на транспортные средства и страхование, нелояльная конкуренция со стороны украинского сектора перевозок и сельского хозяйства, это основные причины протестов.

Шествие протеста румынских фермеров на 2 часа перекрыло Дунайский мост 2. Ожидается, что недовольство фермеров завтра перерастет в забастовку, пояснил исполнительный директор управляющей компании по эксплуатации моста через Дунай Василь Бенов. Это вторая по величине товарооборота структура между Румынией и Болгарией.

«Мост на данный момент свободен. Что ожидается — никто не может сказать. Ожидается, что завтра будет эффективная забастовка, но когда, с какого времени мы пока не знаем. Мост Дунай-2 был заблокирован с 13:30 на пару часов».

Источник - http://www.bglogist.com/2024/01/11/fermeri-romania-zakrili-most-dunav-2/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Maersk построит наземный «обход» Панамского канала

 2 дня назад

Panama canal Изображение Jens с сайта Pixabay

Проблемы Панамского канала заставляют транспортные компании выгружать груз на побережье и перевозить его на другое побережье при помощи железнодорожного транспорта. Простои для проезда через канал измеряются месяцами, а очередь только растет.

Контейнерный лайнер Maersk объявил о планах изменить один из своих маршрутов через Панамский канал, введя так называемый «сухопутный мост».

Засуха в Панаме побудила администрацию Панамского канала (ACP) внести коррективы в транзит, что снизило общую пропускную способность канала. Из-за низкого уровня воды в озере Гатун сократились как количество ежедневных рейсов, так и максимальная осадка судов. Изменения привели к массовым заторам судов и непомерным платам за постановку в очередь ожидающих судов.

Источник - http://www.bglogist.com/2024/01/11/maersk-stroit-nazemniy-obhod/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Ambrogio Intermodal и Kässbohrer заключили крупную сделку

 Вчера

Logistika Изображение Hessel Visser с сайта Pixabay

Новая сделка на рынке контейнерных перевозок создала нового сильного игрока, который будет играть по европейским правилам перевозок с нулевыми выбросами. Насколько это правильное решение покажет время.

На церемонии, состоявшейся в Галларате, Италия, компании Ambrogio Intermodal и Kässbohrer отметили новые инвестиции в переоборудование в общей сложности 650 сменных контейнеров и контейнерных шасси с целью достижения устойчивого прогресса в устойчивом переходе в логистике по реализации европейских планов по сокращению выбросов углерода и достижение нейтралитета по выбросам к 2050 году.

Основанная в 1969 году компания Ambrogio Intermodal является ведущей компанией в области железнодорожных интермодальных перевозок на европейском рынке. Обладая комплексным портфелем услуг, включая логистические услуги, терминальные услуги и экспедирование, компания управляет различными типами грузов, такими как товары на поддонах, нефтехимия, рулоны и стальная продукция, а также потребительские товары, подтверждая свою позицию универсального поставщика логистических услуг.

Источник - http://www.bglogist.com/2024/01/11/ambrogio-intermodal-kassbohrer-sdelka/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Финляндия – граница с Россией останется закрытой

 Сегодня

Изображение David Peterson с сайта Pixabay

Финны не спешат открывать границу с Россией. Они считают, что соседнее государство должно контролировать поток мигрантов в Финляндию.

Финляндия продлит закрытие границы с Россией, заявил министр сельского и лесного хозяйства Сари Эсая в эфире национального телевидения.

«Граница останется закрытой», — сказал Исайя, когда его спросили, будет ли продлена мера еще на месяц после истечения ее срока 15 января.

Считаете ли вы действия финских пограничных властей правильными? У РФ нет никаких обязательств перед финнами по контролю за передвижением физических лиц, желающих получить убежище в Финляндии, по своей территории.

Источник - http://www.bglogist.com/2024/01/11/finland-close-border/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist