За 11 месяцев текущего года в железнодорожно-паромном сообщении Балтийск – Усть-Луга перевезено 593 тыс. 263 тонны грузов (11 тыс. 055 вагонов), что более чем в 2 раза превышает прошлогодние показатели, сообщил отдел корпоративных коммуникаций Калининградской железной дороги (КЖД, филиал ОАО «РЖД»)
Напомним, за аналогичный период 2010 года было перевезено 265 тыс. 740 тонн (5 тыс. 961 вагон).
Объем доставленных в Калининградскую область грузов в отчетном периоде составил 390 тыс. тонн (+236% к аналогичному периоду 2010-го). Основную номенклатуру грузов составили нефтепродукты, удобрения, строительные грузы.
Объем вывезенных из Калининградской области в другие регионы РФ грузов составил 203,2 тыс. тонн (+202% к уровню прошлого года). Основную номенклатуру грузов составили соевый кормовой шрот, рыбная мука, продовольственные грузы, воинские грузы.
Экономическая основа внутренних перевозок груза основывается на таких перевозках, как доставка грузов газель. Это быстро, качественно и удобно.
Отмечается, что востребованность перевозок грузов в железнодорожно-паромном сообщении обусловлена выгодными тарифными условиями – альтернативный вариант доставки грузов в/из Калининградской области примерно на 10% дешевле, чем по сухопутному маршруту через территории сопредельных государств.
Значительное увеличение объемов перевезок в/из Калининградской области грузов было обеспечено увеличением количества судозаходов паромов в порты Балтийск и Усть-Луга.
Наша справка:
В настоящее время на морском участке пути Усть-Луга – Балтийск работает два морских оператора: компания ООО «Аншип» (паромы «Балтийск» и «Амбал») и компания ООО «БФИ» (паром Petersburg). Всего с момента первого рейса в 2007 году и по ноябрь 2011 года в железнодорожно-паромном сообщении Балтийск – Усть-Луга – Балтийск перевезено 1 млн 763 тыс. 506 тонн грузов (38 тыс. 160 вагонов).
rzd-partner.ru
Напомним, за аналогичный период 2010 года было перевезено 265 тыс. 740 тонн (5 тыс. 961 вагон).
Объем доставленных в Калининградскую область грузов в отчетном периоде составил 390 тыс. тонн (+236% к аналогичному периоду 2010-го). Основную номенклатуру грузов составили нефтепродукты, удобрения, строительные грузы.
Объем вывезенных из Калининградской области в другие регионы РФ грузов составил 203,2 тыс. тонн (+202% к уровню прошлого года). Основную номенклатуру грузов составили соевый кормовой шрот, рыбная мука, продовольственные грузы, воинские грузы.
Экономическая основа внутренних перевозок груза основывается на таких перевозках, как доставка грузов газель. Это быстро, качественно и удобно.
Отмечается, что востребованность перевозок грузов в железнодорожно-паромном сообщении обусловлена выгодными тарифными условиями – альтернативный вариант доставки грузов в/из Калининградской области примерно на 10% дешевле, чем по сухопутному маршруту через территории сопредельных государств.
Значительное увеличение объемов перевезок в/из Калининградской области грузов было обеспечено увеличением количества судозаходов паромов в порты Балтийск и Усть-Луга.
Наша справка:
В настоящее время на морском участке пути Усть-Луга – Балтийск работает два морских оператора: компания ООО «Аншип» (паромы «Балтийск» и «Амбал») и компания ООО «БФИ» (паром Petersburg). Всего с момента первого рейса в 2007 году и по ноябрь 2011 года в железнодорожно-паромном сообщении Балтийск – Усть-Луга – Балтийск перевезено 1 млн 763 тыс. 506 тонн грузов (38 тыс. 160 вагонов).
rzd-partner.ru
Няма коментари:
Публикуване на коментар