Европейский Союз готовит так называемые safeguard-меры, которые ограничат импорт китайских гибридных автомобилей. Цель — снизить торговый дефицит с Китаем и защитить европейский автопром. После введения высоких пошлин на чистые электромобили из Китая импорт гибридов резко вырос: с 3800 машин в октябре 2024 года до примерно 50 000 в июле 2026-го. Китайские бренды, включая BYD, в августе 2026 года заняли рекордную долю европейского авторынка — почти 12% всех новых регистраций. Вероятный механизм — тарифные квоты: импорт до определённого объёма без дополнительных пошлин, сверх квоты — повышенный тариф. Мера будет временной, а гибриды рассматриваются как тестовый случай. Если ограничения сработают, похожий подход могут применить и к другим секторам. Конкретные объёмы квот, ставки и дата введения пока не названы. Еврокомиссия планирует переговоры с Китаем. Как эти меры повлияют на автологистику, импортные потоки и конкуренцию на европейском рынке?
Читайте полную версию статьи здесь:
https://www.bglogist.com/2026/10/07/the-eu-is-preparing-to-restrict-imports-of-chinese-hybrids-to-balance-trade/
Няма коментари:
Публикуване на коментар