Перевозка из Болгарии в Россию

Болгарская транспортно-экспедиторская компания "АТН-транс"ЕООД - грузоперевозки из Балканского региона осуществляет международную доставку груза из Болгарии в Российскую Федерацию. Основные города, в которых располагается свободный транспорт фирмы - Варна, Русе, Шумен, Бургас, Стара Загора, Пловдив, Плевен, София. Основные направления доставки в России - Москва, Санкт-Петербург, Рязань, Казань, Тула, Тверь, Нижний Новгород, Брянск. Современные транспортные средства, которые удовлетворяют требования высокого европейского качества, будут предоставлены в ваше распоряжение за весьма короткое время, после вашего заказа. Знание международного транспортного рынка, позволяет компании быть в курсе всего что происходит в государствах, через которые происходит транспортировка вашего груза. Высокий профессионализм позволит в самые короткие сроки осуществить грузоперевозку из Болгарии в Россию. Сопутствующие услуги, которые предлагает транспортная компания из Свиленграда, таможенное оформление, экспедирование, транспортная и складская логистика. Большой выбор головных уборов. Самые современные модели можно посмотреть и выбрать шапки здесь. Так же их можно заказать и купить.

Доставка груза из Турции в Россию

Грузоперевозки из Турции в Россию с болгарской транспортно- экспедиторской компанией "АТН-транс"ЕООД.

В последнее время значительно оживился рынок перевозки строительных материалов из Турции в Россию. Лидерами перевозки является сектор производства профилей различных составов и предназначений. Прежде всего это алюминиевые конструкции, пластиковые конструкции. Среди них стоит выделить профили пластиковых окон. Доставка этого вида продукции весьма специфична из за больших размеров и требований к упаковке, что должно гарантировать качество транспортной доставки. Высокими профессионалами в этой области является болгарская транспортно - экспедиторская компания "АТН-транс"ЕООД - грузоперевозки из Балканского региона. Данная международная транспортная компания грамотно организует транспортную доставку из Стамбула и его окрестностей во все города европейской части Российской Федерации. Так же вы не будите иметь никаких проблем в оформлении документов, этот процесс происходит в офисе компании, который находится непосредственно на таможенном терминале компании в городе Стамбул. Из дополнительных услуг, хотелось бы выделить услуги по экспедированию груза из Турции в Российскую Федерацию. По всем вопросам просим обращаться в офис компании: 6500 Свиленград,ул.Генерал Струков д.5,офф.7-13,Болгария тел: +359-379-72083,+359-379-71411,+359-888-842340 факс : +359-379-72084 e-mail: office@atn-trans.com

АТН ТРАНС ЕООД: DB Schenker с новым складом в Ирландии

АТН ТРАНС ЕООД: DB Schenker с новым складом в Ирландии: Важнейшая новость в мире логистики. DB Schenker открыл в Дублине новый логистический центр площадью 8000 м2. Это самая большая инвестиция...

DB Schenker с новым складом в Ирландии

Важнейшая новость в мире логистики. DB Schenker открыл в Дублине новый логистический центр площадью 8000 м2. Это самая большая инвестиция в стране за первый квартал 2012 года. Ранее DB Schenker открыла аналогичный объект в Корке. Рей Хенсли, генеральный директор DB Schenker - Ирландия сказал: "Эта инвестиция демонстрирует уверенность в будущем развития рынка в Ирландии, где наши клиенты стремятся работать на объектах высокого класса, таких как TAPA-A и IMB сертифицированных стандартов. Наша команда продолжает работать в чрезвычайно сложных условиях и развивать наш бизнес ». Цель DB Schenker, чтобы привлечь для своих клиентов в Ирландии, крупных транснациональных компаний в области прикладной науки, технологий и экспорте товаров народного потребления. А как не странно, но данную новость быстро разнесла по Европе печатная продукция. Так же печать визиток является отличным способом продвижения на рынке услуг логистики.

Iveco сокращает производство грузовиков

Крупнейший производитель грузовиков в Европе Iveco объявил о сокращении производства и закрытии ряда своих предприятий. Главной причиной своего решения производитель подчеркивает продолжающийся кризис на европейском рынке для грузовых автомобилей, в результате чего возможности, имеющиеся у завода Iveco в немецком городе Ульм остаются в значительной степени неиспользованным. Поддерживать производственные мощности в ожидании подъема компания больше не может. Да и в условиях кризиса это весьма дорого. Ожидается, что будут сокращены 670 человек из 1100, которые занимаются сборкой. В рамках реструктуризации бизнеса в Германии Iveco в Ульме намерена создать центр по работе с пожарной техникой. В будущем сюда планируют переехать и другие подразделения этого сегмента. В то время как производство грузовых автомобилей будет переведено в Мадрид. Не так давно немецкая компания Kogel объявила о сокращении направления производства специальной техники для транспортировки скотины. Этому в большей мере способствовали болезни скота в Европе и как следствие этого запрет на ввоз как живого скота, так его продукции в Российскую Федерацию и страны таможенного союза. Здесь очень сложная проблема, которая как и проблематика болезни собак и других домашних животных должна решаться комплексно. Напомним, что в Европейском Союзе существуют весьма жесткие ветеринарные правила. И оспаривать их правоту даже в голову никому не приходит, однако при ужесточении аналогичного контроля в России, действия вызывают резкую критику.

Самый быстрый в мире гибридный грузовик Volvo

Самый быстрый в мире гибридный грузовик Volvo достиг скорости более 230 км / ч Гибридный грузовик Volvo Mean Green улучшил свой собственный мировой рекорд, достигнув скорости 236,577 км / ч. Это произошло 27 апреля 2012 года на взлетно-посадочной полосе в аэропорту Wendover Юта, США. В прошлом году, гибрид стал самым быстрым грузовиком в мире, достигнув 218,780 км / ч.Новый мировой рекорд 236,577 км / ч для грузовых автомобилей будет официально признан FIA (Международной Автомобильной Федерации) в течение двух месяцев. Mean Green сочетает в себе новейшие технологические возможности Volvo. В созданных грузовиках инженеры компании используют гибридную систему привода Volvo, которую используют сотни грузовиков по всему миру, в том числе знаменитые двухэтажные автобусы в Лондоне. В созданных Mean Green, эксперты команды Volvo адаптировали гибридную трансмиссию к требованиям скорости шасси грузовика. Кроме того машина Mean Green оборудована гибридными батареями, оснащена мощным двигателем Volvo D16 и модифицированной версии интеллектуальной автоматической коробкой передач I-Shift, которая взаимодействует с гибридным электрическим двигателем. Задняя ось имеет передаточное отношение 1,85:1.
 Mean Green проводили испытание ​​в отличной местности на высоте 4200 футов (1280 метров) в аэропорту в штате Юта. С самого начала работы двигателя грузовик начал ускоряться быстро. Вылет был уподоблен вылету пробки из бутылки шампанского, но без звуковых эффектов. Mean Green имеет внушительную мощность 2100 лошадиных сил и 6780 Нм крутящего момента, из которых 200 лошадиных сил и 1200 Нм крутящего момента идут в электромотор. Аэродинамика также играет важную роль в достижении максимальной скорости. Дизайнеры Volvo, выбрали наиболее подходящую форму гибрида - VN кабины. Поклонники Mean Green могут увидеть грузовик рекордсмен на Volvo Ocean Race в Майами с 17 по 20 мая.

Птицы виновны в задержке строительства

Строительство дорожного участка, соединяющего кольцевую автодорогу с транспортным узлом Яна, может быть завершено к маю следующего года. Это стало ясно из заявления премьер-министра Бойко Борисова заявил журналистам во время инспекции работ по строительству автобана "Хемус". Первоначально срок, предусмотренный для строительства трассы был определен сентябрем 2013 года. Как сообщает технический надзор задержать строительство помогли многочисленные гнездовья птиц на ближайшей к автобану горе. Участок дороги от станции "Яна" к окружной автомобильной трассе "Хемус" составляет около 8,5 километров. Его строительство началось в конце сентября прошлого года. 80% средств предоставляются в соответствии с ОП "Транспорт", 20% государственного финансирования.Общая стоимость проекта составляет 47732340 левов.