събота, 2 март 2013 г.
сряда, 20 февруари 2013 г.
Статистика перевозок Украины
Среди регионов стоит выделить грузоперевозки харьков, где существует реальный рост. Таким образом, в сфере железнодорожного транзита объем перевозок снизился на 15,9%, до 40,9 млн. тонн. Лидером в области транспортного спада было море, здесь потери почти 60% транзитных грузов (-2270 тысяч тонн до 4,85 млн.).
Сведены практически к нулю транзитные перевозки по реке - объем составил 7,58 тыс. тонн. Транзитные перевозки автомобильным транспортом снизились на 3,2% до 4,85 млн.
тонн.7,3% сокращение транзитного газопровода - до 76970 тысяч тонн. Единственным сегментом, который продемонстрировал прогресс, стали авиационные перевозки, но его доля минимальна - 2,99 тыс. тонн транзитных доставок за год.Темп роста составил 6,2%.
понеделник, 18 февруари 2013 г.
Запреты на дорогах Бельгии
Перевозка негабаритных грузов на автомобильных дорогах запрещена с 6.00 вечера в субботу до 9:00 в понедельник.Движение транспортных средств ненормальной нагрузки запрещены во время следующих праздников: 1 января, Пасхальный понедельник, 1 мая, Вознесение, день Духов, 21 июля, 15 августа, 1 ноября, 11 ноября и 25 декабря.
Запрет распространяется с 16:00 в предыдущий день до 09.00 часов следующего дня. Движение крупногабаритного транспорта на дорогах за пределами сети автомобильных дорог запрещены по субботам с 6.00 до 6.00 понедельника.
Подобрать персонал для работы в вашем доме, пока вы колесите по дорогам Бельгии, Вам помогут здесь - http://a-elita.in.ua/klining-dlya-doma/. Это весьма просто и удобно. Подобрать няню, уборщицу или кухарку.
сряда, 6 февруари 2013 г.
Приглашаем на нашу страницу в Facebook
неделя, 13 януари 2013 г.
Bridgestone с новой серией продукции
В заявлении компании говорится, что благодаря восстановлению спроса со стороны водителей и владельцев автопарков стало возможно возродить линейку шин, чье производство было остановлено в 2011 году. Как пишет Tire Review, компания будет использовать ту же производственную линию, что и два года назад. «Растущие затраты на эксплуатацию автопарков и грузовиков продолжают вынуждать операторов, небольшие компании и отдельных водителей искать высококачественные, надежные и проверенные решения по низкой цене, - говорит Берт Джонс (Bert Jones), менеджер по маркетингу отделения грузовых, восстановленных и крупногабаритных шин Bridgestone. – Мы возвращаем шины Dayton, чтобы представить на рынке такое решение – шины, изготовленные по проверенным технологиям, которые уже доступны для удовлетворения рыночного спроса».
На данный момент в линейку грузовых шин Dayton входит четыре модели, но в будущем компания обещает расширять и совершенствовать ассортимент в зависимости от рыночных тенденций. Dayton Rib Radial All Position Большая глубина протектора (18/32 дюйма) и компаунд с повышенной устойчивостью к истиранию увеличивают ресурс оригинального протектора; широкие канавки увеличивают тяговое усилие на мокрой дороге; специальные канавки в плечевых зонах и ламели в ребрах снижают уровень неравномерного износа; а улучшенная защита борта уменьшает деформацию, что делает шины более пригодными к восстановлению. Пригодны к установке на любую ось.
Dayton Rib Radial All Position Большая глубина протектора и цельные плечевины увеличивают срок службы оригинального протектора; широкие водоотводящие каналы и поперечные ламели в ребрах увеличивают тяговое усилие и контролируемость; а снимающие внутреннее напряжение ламели вдоль краев ребер противостоят неравномерному износу. Шины также обладают усовершенствованной защитой борта. Пригодны к установке на любую ось. Dayton Radial Metro All Position Дизайн центральной и плечевых секций разработан для минимизации неравномерного износа и обеспечения высокого тягового усилия и долгого срока эксплуатации; большая глубина канавок (26/32 дюйма) и компаунд с повышенной износоустойчивостью увеличивают время использования до восстановления протектора; а защита борта обеспечивает целостность каркаса. Предназначены для установки на ведущую ось.
Dayton Drive Radial Deep Skid Шины для одно- и двухосных прицепов. Прямые канавки делают износ равномернее, при этом улучшая эффективность дренажа воды, необходимую для надежного сцепления на мокрой дороге; небольшая глубина протектора и пятиреберный дизайн увеличивают срок эксплуатации на прицепных осях; дизайн плечевых зон призван снижать риск разрывов; а четыре металлокордных брекера и защита борта увеличивают пригодность к восстановлению.
вторник, 8 януари 2013 г.
Абонамент за:
Публикации (Atom)
