вторник, 31 януари 2012 г.

Таможенные ставки не имеют вечности




Минэкономразвития и Минфин РФ могут пересмотреть уровень таможенных сборов при оформлении товаров, не облагаемых экспортными пошлинами, сообщила глава Минэкономразвития РФ Эльвира Набиуллина на заседании комиссии по модернизации и технологическому развитию экономики

Новые ставки таможенных сборов были утверждены правительством РФ в конце августа прошлого года, а вступили в силу с 1 октября 2011 года. Таможенные сборы для некоторых товаров увеличились до 100 тысяч рублей.

"Мы договорились предварительно с представителями Минфина все-таки пересмотреть уровень сборов, чтобы снизить этот объем", - отметила она.

Набиуллина напомнила, что в прошлом году были приняты ключевые документы, в том числе Таможенный кодекс Таможенного Союза, закон РФ о таможенном регулировании. "В этом законе был предусмотрен ряд мер по упрощению процедур, мы их обсуждали также на комиссии по модернизации вместе с представителями бизнеса. Часть этих мер заработала, но часть, к сожалению, не заработала", - сказала министр.

Кроме того министр напомнила, что сейчас в России предусматривается закрытие и реорганизация таможенных постов без информирования участников внешнеэкономической деятельности. В материалах к комиссии отмечается, что в результате в РФ наблюдается рост стоимости таможенных и складских услуг, снижение скорости оформления грузов.

"Это не будет происходить без предварительных консультаций с участниками внешнеэкономической деятельности и (будет осуществляться) с учетом логистических схем, в том числе наличия складов, транспортной доступности. Пока такой порядок не внедрен. На наш взгляд, надо ускорить внедрение такого порядка", - заявила Набиуллина.

Среди проблем в таможенной сфере, которые обсуждались экономическими властями вместе с бизнес-соообществом, Набиуллина назвала тот факт, что в полной мере не работает электронное декларирование, а соответственно происходит дублирование документов на бумажном носителе. Речь идет о документах, которые дополнительно нужны к электронной таможенной декларации.

Министр отметила, что отсутствует ряд нормативных правовых актов правительства РФ, в том числе в отношении временного ввоза научных образцов, о критериях поручительства, о системе показателей оценки работы таможенных органов, об утверждении порядка создания, реорганизации и ликвидации таможенных постов.


петък, 27 януари 2012 г.

Транзит через Белоруссию растет

Грузопоток через таможенную границу Таможенного союза в 2011 году вырос на 11%. Об этом сообщил зампредседателя ГТК Беларуси Сергей Полудень. "Мы понимаем, что рынок Таможенного союза велик, и товаропоток через Беларусь будет расти. Рост был отмечен в 2011 году. В январе 2012 года по сравнению с январем 2011 года произошло увеличение грузопотока еще примерно на 20%", - сказал Сергей Полудень

По его словам, обслуживание таможенной границы Таможенного союза накладывает определенные обязательства на белорусскую таможню. "Белорусская таможенная система готова к этой работе и справится с возрастающей нагрузкой: обслуживание товаров и физических лиц будет производиться качественно", - подчеркнул Сергей Полудень.
В 2012 году в таможенной системе Беларуси запланированы мероприятия, направленные на создание благоприятных условий для участников внешнеэкономической деятельности, будут продолжаться мероприятия по реконструкции пунктов пропуска. При этом основные усилия будут сконцентрированы на двух пунктах пропуска - "Григоровщина" и "Привалка" Витебской и Гродненской областей. В Брестской области планируется начать реконструкцию пункта пропуска "Песчатка" на белорусско-польской границе.

АТН ТРАНС ЕООД: Доставка груза из Измира в Рязань

АТН ТРАНС ЕООД: Доставка груза из Измира в Рязань: Международные перевозки груза из Измира в Рязань. Болгарская транспортно – экспедиторская компания „АТН-ТРАНС“ЕООД – грузоперевозки из Балк...

Доставка груза из Измира в Рязань

Международные перевозки груза из Измира в Рязань.

Болгарская транспортно – экспедиторская компания „АТН-ТРАНС“ЕООД – грузоперевозки из Балканского региона осуществляет перевозки грузов по направлению Турция – Российская Федерация. Транспортировка осуществляется собственными грузовыми транспортными средствами объемом от 92 м3 и грузоподъемностью от 20 тонн. Измир – Рязань – одно из основных направлений доставки груза.
Для размещения заказа на перевозку просим обращаться в наш центральный офис в Болгарии по телефонам +359-379-72083, +359-379-71411, +359-8888-42340


четвъртък, 26 януари 2012 г.

Снегопад в Болгарии усиливается




Ситуация на вечер 26.01 в Болгарии только ухудшается. Действует "красный" уровень опасности на дорогах. Это означает, что движение грузовиков запрещено. Снег и ветер продолжают ухудшать положение. Техники для уборки снега явно не хватает. На некоторых местах высота сугробов достигает двух метров.


Снегопад парализовал Болгарию


Перевозчики грузов из Болгарии и транзитом через страну испытывают большие трудности. Снег полностью парализовал транспортное движение в Болгарии. В соседней Румынии так же сложная обстановка.

сряда, 25 януари 2012 г.

Перевозки из Пловдива на Москву



Грузоперевозки из Балканского региона, а в частности доставки грузов из Болгарии в Российскую Федерацию представляют новое направление в работе по транспортировке из Пловдива и области в Москву и область.
Пловдив является одним из промышленных центров Болгарии. Здесь производится много продукции, которая затем перевозится в страны Европейского Союза, а так же в Российскую Федерацию. Поэтому этот район превращается и в транспортный центр.
Болгарская транспортно - экспедиторская компания "АТН-ТРАНС"ЕООД осуществляет постоянные перевозки из Пловдива в Москву. Возможны массовые перевозки по несколько грузовиков в день. За справками и заказом грузовиков просим обращаться в центральный офис компании в городе Свиленград по телефонам +359-379-72083, +359-379-71411, +359-8888-42340
Если вы являетесь любителем застолья, то вилки для холодных закусок вам просто необходимы. Широкий выбор этих товаров вы найдете на этом сайте.

АТН-ТРАНС ЕООД – грузоперевозки из Балканского региона - Европа убегает от рецессии

АТН-ТРАНС ЕООД – грузоперевозки из Балканского региона - Европа убегает от рецессии

вторник, 24 януари 2012 г.

Доставка груза из Болгарии в Россию



Транспортно - экспедиторская компания "АТН-ТРАНС"ЕООД - грузоперевозки из Балканского региона, осуществляет доставку груза со всех городов Болгарии в города Российской Федерации. Брянск, Белгород, Курск, Москва, Смоленск, Санкт Петербург, Рязань, Тверь, Нижний Новгород, вот далеко не полный перечень городов в которые осуществляется перевозка грузов из Болгарии. Более подробно информацию вы сможете получить, позвонив по телефону +359-379-72083, +359-379-71411, +359-8888-42340
Размещение бесплатных объявлений

събота, 21 януари 2012 г.

Перевозки из Болгарии

Грузоперевозки из Балканского региона - международная транспортная компания.



Болгарская транспортно - экспедиторская компания осуществляет доставки грузов из Болгарии в Российскую Федерацию. У нас есть разрешения на перевозку в Россию круглый год. У нас есть опыт решения транспортных вопросов по доставке ваших грузов. Консультации по транзиту и вопросам таможенного оформления помогут вам избежать рисков при транзите вашего груза про транспортировке. По всем вопросам просьба обращаться в офис компании в Болгарии по телефонам +359-379-71411, +359-379-72083, +359-8888-42340.

Рестораны Киева и всей Украины



Время работы с большими пыльными справочниками ушло в прошлое. Все необходимое можно уже давно найти в интернете не затрачивая много труда. Так и сфера услуг и развлечений представлена здесь довольно широко. В данный момент абсолютно все заведения на территории Украины такие, как рестораны, кафе, бары, пабы, суши бары можно найти всего на одном сайте. Все это систематизировано по городам, поэтому рестораны Киева, а так же других городов с подробным описанием кухни и меню, это реальность нашего времени. Заказ можно сделать находясь дома. Данный сервис позволяет выбрать ресторан, бар, паб, кафе, суши бар просто по интернету или телефонному звонку. Забронировать в заведении столик или заказать доставку еды из ресторана на дом так же стало намного проще. Здесь можно посмотреть цены, составить набор на стол, что весьма и весьма удобно и экономно, а это в наше время очень важно.
Таким образом получить настоящее удовольствие от посещения ресторана, можно начать еще дома или на работе, находясь перед экраном компьютера. Отзывы от посетителей можно так же найти в интернете.
Прогресс рулит нашими желаниями.

Перевозки из Болгарии в Россию

Болгарская транспортно - экспедиторская компания "АТН-ТРАНС" ЕООД осуществляет постоянные перевозки грузов из Болгарии в Российскую Федерацию.



Одним из основных направлений перевозок является доставка санитарной техники с заводов, расположенных на территории Республики Болгария. Доставка осуществляется по весьма умеренным ценам и в оптимальные сроки. География загрузок включает все крупные города страны, такие как София, Видин, Плевен, Троян, Пловдив, Свиленград, Хасково, Бургас, Варна, Русе, Севлиево, Сливен, Стара Загора, Шумен и многие другие. Доставка по территории России осуществляется по регионам европейской части страны. По всем вопросам просим обращаться в центральный офис компании, по телефонам +359-379-72083, +359-379-71411 Грузоперевозки по реке Дунай, экспедирование, агентирование, фрахтование.

петък, 20 януари 2012 г.

Перевозки для строительства



Получив советы по строительству дома стоит побеспокоиться о доставке всех необходимых строительных материалов для этого. Выбирать нужно профессионалов. Это прежде всего транспортные компании с большим опытом работы. Ну а если вам необходима доставка из за рубежа, то нужна надежная международная транспортная компания.

РЖД выходит на Европу



Совет директоров ОАО «РЖД Логистика» одобрил участие компании в создании совместного российско-латвийского предприятия – акционерного общества Euro Rail Trans, сообщила пресс-служба компании

Партнером выступило ООО «Transtrade Riga». Предполагается, что компания «РЖД Логистика» будет владельцем 51% акций АО «Euro Rail Trans».
Из всех грузов, транспортируемых по железной дороге в Латвии, около 95–98% составляют международные перевозки, в основном в направлении из России и Белоруссии в латвийские порты Ригу, Вентспилс и Лиепаю, четко ориентированные на обслуживание экспортных и транзитных грузов. Euro Rail Trans будет осуществлять доставку грузов от погранпереходов Россия-Латвия до латвийских портовых терминалов.
«Одним из приоритетных направлений для ОАО «РЖД Логистика» является развитие бизнеса в Европе и Азии. И создание Euro Rail Trans направлено как раз на реализацию нашей стратегии выхода на европейский рынок мультимодальных перевозок грузов, – подчеркнул генеральный директор ОАО «РЖДЛ» Павел Соколов, слова которого приводятся в сообщении. – Теперь мы можем предложить грузоотправителям единый сервис по доставке грузов транзитом по территории Латвии с множеством транспортных решений в морском и сухопутном сообщениях».
Потенциальные клиенты нового перевозчика – крупнейшие экспедиторы и грузовладельцы России. Основные виды грузов – нефтепродукты, уголь, химические и минеральные удобрения.

четвъртък, 19 януари 2012 г.

Справедливость торжествует



По еще не подтвержденным данным Верховный административный суд Болгарии отменил решение Автомобильной администрации об ограничении выдачи русских разрешений на перевозку груза автомобильным транспортом по письму №23-00-5/29.12.2011. Таким образом восстановлены Европейские права транспортных компаний Болгарии. Будут ли иски по взысканию упущенной выгоды, покажет время, но исходя из практики судов ЕС, практически 100% таких исков удовлетворяются.

сряда, 18 януари 2012 г.

В Новороссийске спад



Грузооборот порта Новороссийск в 2011 году сократился на 0,8% к уровню 2010 года - до 116,1 млн тонн. Об этом сообщается в материалах Ассоциации морских портов. Как уточнили в администрации порта, в декабре в порту было перевалено 10,15 млн тонн грузов, в том числе 41,43 тыс. TEUs. Большую часть составили наливные грузы (6,99 млн тонн), прежде всего нефть (5,94 млн тонн)

Морской порт Новороссийск является крупнейшим портом Российской Федерации. Общая протяженность причального фронта составляет более 13 тыс. м. В границах порта Новороссийск осуществляют свою деятельность более 80 хозяйствующих субъектов (стивидорные, агентирующие, бункеровочные, сюрвейерские компании). Грузооборот порта за 2010 год составил 117,08 млн тонн.




АТН-ТРАНС ЕООД – грузоперевозки из Балканского региона - Швеция защищает от лосей

АТН-ТРАНС ЕООД – грузоперевозки из Балканского региона - Швеция защищает от лосей

четвъртък, 12 януари 2012 г.

Порт Калининграда отчитался о росте



ОАО "Калининградский морской торговый порт" отметил в прошедшем 2011 году значительное увеличение по перевалке грузов в сравнении с предыдущим годом на 18,1% , что составило 3 млн 618,6 тыс. тонн грузов. Эти данные опубликованы в годовом отчете компании.
Значительная часть роста обусловлена увеличением перевалки экспортных грузов, здесь зафиксирован рост на 13,5%, что в абсолютном выражении составило 2 млн 524,4 тыс. тонн. Если посмотреть более детально, то экспорт нефтепродуктов вырос на 19,9% – это увеличение до 538,7 тыс. тонн, генеральных грузов – на 12,2 %, здесь достигнут показатель в 1 млн 619,6 тыс. тонн.
Так же не может не радовать рост переработки импортных грузов. Здесь порт имел более лучшие показатели чем в переработки импортных грузов. Рост составил 29,9% , что привело к увеличению переработки до 1 млн 094,2 тыс. тонн.
Для информации, порт в 2010 году обработал 3 млн 64,7 тыс. тонн импортных и экспортных грузов, что на 40,2% больше, чем за предыдущий отчетный период.




вторник, 10 януари 2012 г.

АТН ТРАНС ЕООД: Силламяэ второй в Эстонии

АТН ТРАНС ЕООД: Силламяэ второй в Эстонии: Последние новости: Новости за неделю , статьи публикуются ежедневно. Товарооборот Силламяэского порта (Silport) в 2011 году составил 4,9 ...

Силламяэ второй в Эстонии



Товарооборот Силламяэского порта (Silport) в 2011 году составил 4,9 млн. т., что выдвинуло его на второе место в Эстонии после Таллиннского. Среди портов Прибалтики Силламяэский порт занимает 5-е место после Таллиннского, Рижского, Клайпедского и Вентспилского

По сравнению с 2010 г. товарооборот порта вырос на 40%. Silport вошел в престижный общеевропейский список портов TEN-T (категория А), оборот которых составляет по меньшей мере 0,1 % от всего оборота портов Евросоюза (не менее 3,4 млн. т.).

Оборот Пярнуского порта в 2011 г. составил около 2 млн. т., или на 0,2 млн больше показателя 2010 года.
Такая позиция как автомобиль, одна из самых больших перевозимых портом Силламяе. Европа и Азия, это основные направления грузовых перевозок.
Оборот порта Кунда – 1,82 млн. т., а порт Беккера обработал в 2011 г. 0,56 млн. т. грузов, что на 6,3 % больше, чем годом ранее.

събота, 7 януари 2012 г.

АТН ТРАНС ЕООД: Болгария в снежном капкане

АТН ТРАНС ЕООД: Болгария в снежном капкане: Магистраль Хемус полностью блокирована снегом. Это одна из основных транспортных артерий Болгарии. Грузоперевозки в столицу страны Софию п...

Болгария в снежном капкане



Магистраль Хемус полностью блокирована снегом. Это одна из основных транспортных артерий Болгарии. Грузоперевозки в столицу страны Софию прерваны, так же стоят туристические автобусы и легковые автомобили. Обстановка не становится лучше. Снег продолжает усиливаться

петък, 6 януари 2012 г.

Усть-Луга уже работает

«Усть-Лужский Контейнерный Терминал» (УЛКТ), входящий в группу «Национальная Контейнерная Компания» (НКК), обработал первое судно. Контейнеровоз Emotion компании Unifeeder вместимостью 1440 TEU прибыл из Гамбурга. Планируется, что судно будет заходить на терминал еженедельно. сообщается в пресс-релизе НКК

Ввод в эксплуатацию нового контейнерного терминала в порту Усть-Луга имеет большое значение для развития транспортной отрасли России. По словам В.В. Путина, порт Усть-Луга – один из самых крупных в России инфраструктурных проектов европейского масштаба.

Президент НКК Алена Ашуркова подчеркивает, что УЛКТ обладает уникальными преимуществами по сравнению с другими терминалами Северо-Западного региона. Это первый в России глубоководный контейнерный терминал, имеющий на сегодняшний день глубину у причалов 13,5 м. Терминал расположен за пределами городской территории, поэтому его работа и развитие не ограничены инфраструктурными и экологическими факторами.

«Новый Усть-Лужский терминал представляет собой разумную альтернативу петербургским терминалам, на которых периодически случаются заторы и возникают напряженные ситуации», – говорит CEO Unifeeder Йеспер Кристенсен: «Стратегическое расположение терминала позволяет снизить риски тяжелых зимних условий. Терминал легко может обработать груз, идущий на Санкт-Петербург, Москву и Калужский регион благодаря уже существующей инфраструктуре. Это новые ворота в Россию, и мы в Unifeeder гордимся, что УЛКТ станет частью нашей широкой терминальной сети в этом регионе».

Строительство УЛКТ реализуется в три стадии. Первая очередь завершена в конце ноября 2011 года. Полного развития терминал достигнет к 2025 году, когда его пропускная способность составит порядка 3 млн TEU. УЛКТ станет крупнейшим и наиболее современным контейнерным терминалом Балтийского региона. Ввод терминала в эксплуатацию позволит удовлетворить растущий спрос на перевалку российских контейнерных грузов и снизить зависимость российских грузополучателей от портов Финляндии и стран Балтии.

Почта России буксует

Почта из-за рубежа иногда поступает в РФ с двухмесячным опозданием, признают в Почте России. Там подчеркивают, что такие большие задержки связаны с поздним поступлением корреспонденции в Российскую Федерацию

"Подавляющее большинство поступающих сейчас в нашу страну зарубежных почтовых отправлений было сделано еще до католического Рождества, при этом часть импортируемой корреспонденции приходит в Россию с беспрецедентным опозданием", - сообщили сегодня в пресс-службе национального почтового оператора.

Так, к примеру, 2 января в Москву поступила почта из США двухмесячной давности: отправления, шедшие в Россию через Швецию, американским почтовым оператором были подготовлены к отправке еще 8 ноября 2011 года.

"Почта России приносит извинения своим клиентам за замедление в доставке международных отправлений, произошедшее не по вине российского федерального почтового оператора, и намерена обратиться к почтовой администрации США с заявлением о недопустимости столь длительных задержек в пересылке почты на территорию РФ", - сообщили в Почте России, подчеркнув, что российский национальный почтовый оператор использует все имеющиеся возможности для скорейшей доставки задержавшейся за рубежом корреспонденции.

Для ускорения обработки и таможенного оформления международная почта перераспределяется из Москвы в региональные места международного почтового обмена. Все объекты логистической инфраструктуры Почты России работают в усиленном режиме, отметили в пресс-службе предприятия.

Кроме того, Почта России увеличила количество персонала, задействованного в обработке международных почтовых отправлений. В Почте России также отметили, что предприятие сейчас доставляет рекордное количество мелких пакетов с посылками из-за рубежа, поступивших под самый Новый год.

Только за два предпраздничных дня - 29 и 30 декабря - в российскую столицу поступило из-за рубежа свыше 100 тонн мелких пакетов. "Эта цифра более чем в два раза превысила самые смелые прогнозные показатели на предновогодний период", - отмечают в Почте России.

"В течение 2011 года в рамках подготовки к предновогоднему росту объемов зарубежных отправлений Почта России планомерно реализовывала целый комплекс шагов, направленных на обновление и расширение инфраструктуры международного почтового обмена, - отметили в Почте России. - Однако, несмотря на предпринимаемые меры, на скорость доставки корреспонденции могут негативно повлиять сложные погодные условия, отмена рейсов авиа- и железнодорожных перевозчиков и задержки с отправкой почты в Россию иностранными почтовыми операторами".

"Вести.Ru"