Дворники автомобиля как залог безопасности

 Неоценимый элемент каждого автомобиля, дворники, играют ключевую роль в безопасности вождения. Они обеспечивают чистоту и ясность взгляда в самых непредсказуемых погодных условиях. В интернет-магазине AutoLines представлены дворники высокого качества для любых моделей автомобилей, в том числе и для ауди а3. 

Откройте для себя, как правильный выбор дворников может спасти жизнь, в нашей эксклюзивной статье.

Автомобильные дворники — это не просто аксессуар, а важный элемент обеспечения безопасности водителя и пассажиров. Они играют критическую роль в обеспечении хорошей видимости в дождливую, снежную или пыльную погоду. В интернет-магазине AutoLines представлен широкий ассортимент дворников для всех типов автомобилей, включая специализированные модели, такие как дворники ауди а3, что делает наш интернет магазин идеальным местом для их приобретения.

Выбор дворников: на что обратить внимание?

При выборе дворников важно учитывать несколько ключевых факторов, чтобы обеспечить максимальную эффективность и долговечность:

• Тип дворников: Существуют каркасные, бескаркасные и гибридные модели. Каждый тип имеет свои преимущества и подходит для определенных условий эксплуатации.
• Размер: Неправильный размер дворника может снизить эффективность очистки стекла. Всегда проверяйте рекомендации производителя вашего автомобиля по размеру дворников.

• Материал лезвия: Современные дворники чаще всего изготавливаются из синтетического каучука или силикона, которые обеспечивают более тихую работу и увеличенный срок службы.

Подробнее на https://www.bglogist.com/2024/03/25/avtomobilnye-dvorniki-klyuch-k-bezopasnosti-v-lyubuyu-pogodu/

JAECOO: Инновационные силы, меняющие ландшафт рынка внедорожников

 

В мире автомобильных инноваций компания JAECOO заявляет о себе, переворачивая представления о внедорожниках. Смелые технологические решения и уникальный дизайн ставят JAECOO в один ряд с лидерами отрасли. Узнайте, как эти инновационные силы меняют ландшафт рынка и что это значит для будущего автомобилестроения, в нашей эксклюзивной статье.

Подробнее на https://perevozkibg.livejournal.com/2183728.html

JAECOO: Революция на рынке внедорожников

 В мире автомобильных инноваций компания JAECOO заявляет о себе, переворачивая представления о внедорожниках. Смелые технологические решения и уникальный дизайн ставят JAECOO в один ряд с лидерами отрасли. Узнайте, как эти инновационные силы меняют ландшафт рынка и что это значит для будущего автомобилестроения, в нашей эксклюзивной статье.

Подробнее на https://perevozkibg.livejournal.com/2219739.html

Полностью безопасный обмен криптовалют с гарантией - это возможно

Криптовалюты все больше становятся частью привычного финансового мира значительного количества людей, но все же произведенные с их помощью обменные операции не всегда настолько безопасны, насколько хотелось бы. Можно ли найти обменник, которому можно будет полностью доверять? Клиенты, которые воспользовались услугой офлайнового обмена валют, готовы подтвердить, что ничего невозможного нет.

Подробнее на https://dzen.ru/a/ZKPda7QlJEpvTWG1

Как перевозить хрупкий груз в салоне автомобиля

 Перевозка хрупкого груза является одной из самых трудных и ответственных задач при транспортировке различного рода вещей. Это могут быть стеклянные или фарфоровые изделия, керамика и так далее, то есть важные предметы, которые нужно довести в идеальном виде.

Особое внимание необходимо уделить упаковке хрупкого груза, для решения этого вопроса рекомендуется использовать такой продукт, как полиэтиленовая пленка 1,5 м. Пленка имеет различную толщину и ее размер легко подобрать для качественной упаковки груза.

Перевозка хрупкого груза в салоне автомобиля требует особого внимания и осторожности.

Конечно, самый оптимальный вариант - это профессиональные грузовые перевозки, но если нет возможности воспользоваться этой услугой, то можно справиться и самим.

Подробнее на https://dzen.ru/a/ZV5JQc6tVnLMAz8U

Открытие нового горизонта: Железнодорожный мост между Китаем, Киргизией и Узбекистаном

 

© BGLOGIST Logistika Cina KG UZB

В преддверии осени 2024 года, Центральная Азия вступает в новую эпоху интеграции. Строительство железной дороги, соединяющей Китай, Киргизию и Узбекистан, обещает преобразить экономический ландшафт региона. С общим бюджетом в $4,7 млрд и планами на завершение к 2030 году, этот проект станет краеугольным камнем для укрепления торговых и культурных связей.

Подробности о том, как эта инициатива изменит лицо Центральной Азии, читайте в нашей эксклюзивной статье.

Новый этап интеграции в Центральной Азии: строительство железной дороги, связывающей Китай, Киргизию и Узбекистан

В эпоху глобализации и усиления экономических связей, Китай, Киргизия и Узбекистан объединяют усилия для создания нового транспортного коридора. Соглашение о строительстве железной дороги, протяженностью 454 км, открывает новые перспективы для торговли и пассажирских перевозок в регионе.

Финансирование и планирование:
С общим бюджетом в $4,7 млрд, проект получит значительную финансовую поддержку от Пекина, который внесет половину необходимых средств. Оставшаяся сумма будет равномерно распределена между Бишкеком и Ташкентом. Работы начнутся осенью 2024 года и завершатся к 2030 году.

Подробнее на https://www.bglogist.com/2024/06/24/proekt-transport-logistiks-tsentralnaya-azia/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Европейский Союз и Китай на пороге новой эры торговых отношений

 

© BGLOGIST EU China

В условиях угрозы полномасштабной торговой войны, Европейский Союз делает шаг назад, открывая двери для переговоров с Китаем. После объявления о введении пошлин на китайские электромобили, Брюссель сталкивается с непредвиденными последствиями и призывами к диалогу.

Что изменилось? ЕС, столкнувшись с реальностью ответных мер Пекина, решает начать переговоры, чтобы найти общий язык и избежать дальнейшего ухудшения торговых отношений.

Каковы перспективы? С этим новым поворотом событий, Европа и Китай имеют шанс переосмыслить свои торговые стратегии и стремиться к более сбалансированному и справедливому партнерству.

Узнайте больше о том, как эти развивающиеся переговоры могут изменить глобальный торговый ландшафт в нашей полной статье.

ЕС отступает перед угрозой торговой войны с Китаем: начало переговоров

На фоне растущего напряжения в торговых отношениях между Европейским Союзом и Китаем, ЕС объявил о планах ввести значительные пошлины на электромобили, импортируемые из Китая. Предложенная ставка в размере 48% стала причиной усиления уже существующего давления и спровоцировала немедленную реакцию Пекина.

Ключевые моменты ситуации:

• ЕС начал расследования против Китая, обвиняя в несправедливых торговых практиках, включая предоставление государственных субсидий.
• В ответ на действия ЕС, Китай начал подготовку к введению ответных мер против европейских товаров.
• Под угрозой эскалации торговой войны, Европейский союз сделал шаг назад, предложив начать переговоры.

Подробнее на https://www.bglogist.com/2024/06/23/eu-otstypaet-v-torgovoy-voyne-china/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Токио вводит новые санкции против России: усиление давления на ключевые секторы « АТН-ТРАНС ЕООД

Токио вводит новые санкции против России: усиление давления на ключевые секторы « АТН-ТРАНС ЕООД

Токио вводит новые санкции против России: усиление давления на ключевые секторы

 

© BGLOGIST Tokio sanction

В ответ на продолжающиеся напряженности в международных отношениях, Япония объявила о расширении санкционного списка, включив в него дополнительные российские лица и организации. Этот шаг направлен на усиление давления на Россию и поддержание глобальной безопасности и стабильности.

Основные моменты нового пакета санкций:

• Введение ограничений против высокопоставленных чиновников и руководителей крупных компаний.
• Замораживание активов и запрет на сделки с японскими юридическими и физическими лицами.
• Особое внимание уделяется секторам оборонной промышленности и технологий.

Эти меры отражают решимость Японии в поддержке международных усилий по сдерживанию действий, которые могут подрывать региональную безопасность и стабильность. Власти Токио подчеркивают, что санкции могут быть пересмотрены в зависимости от изменений в поведении затронутых сторон и результатов дипломатических переговоров.

Токио ужесточает санкции: новый пакет мер против российских лиц и организаций

В ответ на продолжающийся конфликт на Украине, Япония объявила о расширении санкционного списка, включающего российских физических лиц и организаций. Министерство иностранных дел Японии сообщило, что новые меры затронут дополнительно 11 россиян и 42 компании, чьи активы будут заморожены при обнаружении.

Среди высокопоставленных лиц, попавших под санкции, находятся Борис Обносов, гендиректор «Тактического ракетного вооружения», Александр Потапов, гендиректор «Уралвагонзавода», и Мкртич Окроян, генеральный конструктор АМНТК «Союз». Также в список включены Елена Шапурова, глава Минобразования Запорожской области, Наталья Бударина, секретарь Центризбиркома РФ, и другие значимые фигуры.

Подробнее на https://www.bglogist.com/2024/06/22/tokio-sancion-russia/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

США нацеливаются на "Лабораторию Касперского" в новом санкционном раунде

 

В рамках усиления мер по борьбе с киберугрозами, Соединенные Штаты объявили о введении санкций против высокопоставленных руководителей российской компании "Лаборатория Касперского". Это решение призвано предотвратить потенциальные риски, связанные с использованием программного обеспечения компании, которое может быть эксплуатировано для незаконной кибердеятельности.

Ключевые фигуры компании, попавшие под санкции:

• Исполнительный директор
• Директор по развитию бизнеса
• Директор по юридическим вопросам

Эти меры следуют за ранее введенным запретом на продажу продукции "Лаборатории Касперского" в США и являются частью стратегии обеспечения кибербезопасности страны.

Подробнее на https://perevozkibg.livejournal.com/2218300.html

Евросоюз на пороге 14-го пакета санкций против России

 

© BGLOGIST sancion EU

В ожидании предстоящего саммита ЕС, страны-члены готовятся к обсуждению нового, 14-го пакета санкций против России. Предполагаемые меры включают запрет на использование СПФС, ограничения на импорт гелия и экспорт редкоземельных элементов, а также ужесточение контроля за торговой практикой.

Подробности и возможные последствия этих санкций — в нашей эксклюзивной статье.

Евросоюз на пороге 14-го пакета санкций: новые меры против России

В преддверии саммита ЕС, запланированного на 27 июня, страны-члены Евросоюза активно обсуждают введение 14-го пакета антироссийских санкций. По информации портала EUobserver, новый пакет санкций может включать широкий спектр ограничительных мер, направленных на усиление давления на Российскую Федерацию.

Среди предлагаемых мер — новые СПГ-санкции, которые могут затронуть ключевые секторы российской экономики. Особое внимание уделяется запрету на использование странами ЕС Системы передачи финансовых сообщений Банка России (СПФС), что может значительно усложнить финансовые операции России на международной арене.

Подробнее на https://www.bglogist.com/2024/06/22/14-paket-sanction-eu-russia/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Неудача в Люксембурге: ЕС не достиг согласия по Директиве о мерах и весах

 

© BGLOGIST Ministri transporta EU

18 июня, на заседании Европейского совета в Люксембурге, министры транспорта ЕС пытались найти общий язык по вопросу возможных изменений в Директиве о мерах и весах. Эти изменения могли бы существенно повлиять на транспортную отрасль, облегчив трансграничные перевозки и унифицировав правила для грузовиков по всему союзу.

Однако, несмотря на долгие обсуждения, консенсус достигнут не был. Разногласия касались, в частности, предложений по увеличению максимально разрешенной массы грузовых автомобилей и длины транспортных средств. Некоторые страны выразили опасения, что такие изменения могут негативно сказаться на безопасности дорожного движения и инфраструктуре.

Этот тупик ставит под вопрос будущее единой транспортной политики ЕС и показывает, что даже в рамках единого экономического пространства существуют значительные различия в подходах к регулированию. В ближайшее время ожидается, что дискуссии будут продолжены, но пока что представители государств-членов не нашли компромисса, который устроил бы всех.

Этот анонс подчеркивает важность дальнейших переговоров и возможность для стран ЕС найти общее решение, которое будет способствовать развитию и интеграции транспортной сети Европы.

До сих пор не достигнуто соглашение по Директиве о весе и габаритах грузовых автомобилей

18 июня министры транспорта ЕС встретились в Люксембурге на заседании Европейского совета, чтобы обсудить, среди прочего, возможные изменения в Директиве о мерах и весах. Однако согласия по этому вопросу достигнуто не было.

На встрече министры транспорта ЕС обсудили безопасность дорожного движения, вес и габариты большегрузных транспортных средств, безопасность на море, гармонизированные информационные системы и использование пропускной способности железнодорожной инфраструктуры.

Подробнее на https://www.bglogist.com/2024/06/21/derektiva-vesa-i-gabaritov-ne-prinyata/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Как доставить груз из Болгарии на автомобильном транспорте

 

Доставка груза из Болгарии в другую страну на автомобильном транспорте требует тщательного планирования и соблюдения ряда шагов. Вот основные этапы, которые вам нужно учесть:

1. Определение требований к грузу: Уточните характеристики груза, включая вес, объем, тип (опасный, хрупкий, температурный режим и т.д.), чтобы выбрать подходящий вид транспорта.
2. Поиск транспортной компании: Найдите надежную транспортную компанию, которая специализируется на международных перевозках и имеет опыт работы с Болгарией. Рекомендуем воспользоваться услугами https://www.bglogist.com/2024/06/20/gruzoperevozki-iz-balkanskogo-regiona/
3. Таможенное оформление: Убедитесь, что у вас есть все необходимые документы для таможенного оформления, включая товарно-транспортную накладную, инвойс, пакет документов на товар и прочее.
4. Страхование груза: Рассмотрите возможность страхования груза на время транспортировки для защиты от потерь или повреждений.
5. Мониторинг доставки: Организуйте систему отслеживания груза, чтобы вы могли контролировать его перемещение и прибытие в пункт назначения.
6. Соблюдение законодательства: Проверьте соответствие перевозки требованиям законодательства стран, через которые будет проходить транспортировка.
7. Оплата и расчеты: Оговорите условия оплаты и расчеты с транспортной компанией, включая стоимость доставки, таможенные пошлины и налоги.
8. Подготовка к погрузке: Подготовьте груз к погрузке, учитывая требования к упаковке и маркировке.

1. Координация с получателем: Свяжитесь с получателем груза, чтобы уточнить детали доставки и обеспечить бесперебойный прием груза.

Эти шаги помогут вам организовать эффективную и безопасную доставку груза из Болгарии на автомобильном транспорте. Обязательно учитывайте все логистические и юридические аспекты, чтобы избежать задержек и дополнительных расходов.

Globe Fuel Cell Systems представила мощное устройство на водородных топливных элементах Globe XLP80

 

© BGLOGIST IFOY vodord kletka

Globe Fuel Cell Systems, ведущий разработчик и производитель решенийнатопливных элементах, представила свое последнее решение - Globe XLP80. Globe XLP80 - это устройство на водородных топливных элементах класса 80 В, специально разработанное для грузовых автомобилей. Это мощное и эффективное устройство обеспечивает надежную и экологически чистую альтернативу традиционным дизельным двигателям.

Основные возможности Globe XLP80:

• Высокая выходная мощность 80 В для удовлетворения требований грузовых автомобилей
• Компактная и легкая конструкция для простой интеграции
• Долговечность и надежность для обеспечения бесперебойной работы
• Низкие эксплуатационные расходы и затраты на техническое обслуживание
• Экологически чистое решение с нулевым выбросом вредных веществ

Globe XLP80 представляет собой значительный шаг вперед в разработке технологий на топливных элементах для грузовых автомобилей. Его передовая конструкция и высокие эксплуатационные характеристики делают его идеальным решением для декарбонизации транспортной отрасли и поддержки перехода на устойчивую и экологически чистую мобильность.

IFOY: Водородный элемент GLOBE XLP80

Компания Globe Fuel Cell Systems разработала устройство на водородных топливных элементах Globe XLP80 класса 80 В.

Предназначено для использования в электрогрузовиках грузоподъемностью от 3,5 до 5 тонн. Решение является третьим номинантом в категории «Специальное года» премии IFOY AWARDS 2024.

Подробнее на https://www.bglogist.com/2024/06/20/ifoy-the-globe-xlp80-hydrogen-cell/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Генеральный директор Air France-KLM раскритиковал главный аэропорт Парижа

 

© BGLOGIST Air France KLM

В новом повороте событий, Генеральный директор Air France-KLM выразил своё недовольство по поводу текущей ситуации в главном аэропорту Парижа, указывая на серьёзную проблему нехватки парковочных мест для самолётов. Эта критика приходит в свете растущих требований к эффективности аэропортовых операций и увеличения пассажиропотока.

В статье обсуждаются возможные последствия для авиакомпании и пассажиров, а также рассматриваются потенциальные решения этой проблемы. Подробности будут раскрыты в полной версии статьи.

Генеральный директор Air France-KLM раскритиковал главный аэропорт Парижа из-за нехватки парковок для самолетов

Генеральный директор Air France-KLM (AIRF.PA) подверг жесткой критике Aeroports de Paris (ADP.PA) и призвал провезти серьезную работу по улучшению аэропорта Шарль де Голль во французской столице, заявив, что нехватка взлетно-посадочных полос создала ежедневную борьбу между самолетами за парковочные места и более высокие эксплуатационные расходы.

Выступая перед журналистами по случаю 20-летия франко-голландской авиакомпании, генеральный директор Бен Смит сказал, что в утренний пик десятки самолетов остаются без трапа или «контактных» выходов, что вынуждает пассажиров использовать автобусы, чтобы добраться до терминала.

Подробнее на https://www.bglogist.com/2024/06/19/direktor-air-france-klm-kritika-sharl-de-gol/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Технологический прорыв RAVAS - вес измеряется на ходу

 

© BGLOGIST RAVAS’s iCP 2

В мире логистики наступает новая эра с интеллектуальной вилочной пластиной iCP от RAVAS, которая способна измерять вес груза в движении. Этот инновационный продукт обещает кардинально изменить потоки материалов, оптимизируя их и повышая эффективность работы складов и распределительных центров.

Узнайте больше о том, как технология взвешивания в движении от RAVAS может стать технологическим прорывом в системе весового учета, в нашей последней статье.

IFOY: iCP RAVAS измеряет вес в движении

Интеллектуальная вилочная пластина iCP с технологией взвешивания в движении от RAVAS помогает оптимизировать потоки материалов.

Это первый номинант в категории «Специальное предложение года» на IFOY AWARDS 2024.

Подробнее на https://www.bglogist.com/2024/06/19/ifoy-icp-ravas-ves-v-dvizhenii/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Революция в программном обеспечении и подключенных автомобилях

 

Глобальный доход от программного обеспечения вырос в 2,5 раза за последние три года, и рентабельность отрасли продолжает увеличиваться. В то же время, монетизированный парк подключенных автомобилей достиг отметки в 13,8 миллиона. 

Компания Stellantis внесла значительный вклад в этот рост, предоставив более 94 миллионов обновлений программного обеспечения по беспроводной сети (OTA) в 2023 году, что значительно улучшило взаимодействие владельцев с их мобильными устройствами и транспортными средствами.

Узнайте больше о том, как эти изменения влияют на индустрию и что они означают для будущего автомобильной технологии, в нашей последней статье.

Stellantis представляет новые программные продукты для своих автомобилей

Глобальный доход от программного обеспечения увеличился в 2,5 раза за три года, при этом рентабельность продолжает расти; монетизированный парк подключенных автомобилей увеличивается до 13,8 млн автомобилей. В 2023 году компания Stellantis предоставила более 94 миллионов обновлений программного обеспечения по беспроводной сети (OTA), улучшив удобство работы с мобильными устройствами нынешних владельцев транспортных средств.

Подробнее на https://www.bglogist.com/2024/06/18/stellantis-predstavlyaet-novie-programnie-prodyki/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

OMV и новый горизонт брендинга

 

© BGLOGIST OMV

OMV объявляет о масштабном ребрендинге своей сети продаж, который затронет 1000 заправочных станций в 7 странах Центральной и Восточной Европы. Этот трехлетний проект не только преобразит визуальный облик станций, но и подчеркнет стремление компании быть лидером в предоставлении устойчивых мобильных решений. Новый фирменный стиль OMV станет воплощением их маркетинговой стратегии, направленной на создание предпочтительного партнерства в сфере инновационных и экологичных транспортных решений.

Читайте нашу статью, чтобы узнать больше о влиянии этого ребрендинга на бренд, клиентов и будущее устойчивой мобильности.

OMV представляет новый фирменный стиль для сети продаж в Центральной и Восточной Европе

Процесс ребрендинга будет проходить в течение следующих 3 лет на 1000 заправочных станциях в общей сложности в 7 странах. Новый фирменный стиль соответствует маркетинговой стратегии OMV: быть предпочтительным партнером в области устойчивых мобильных решений сейчас и в будущем.

OMV делает следующий ключевой шаг в своей трансформации. Компания представляет обновление своего фирменного стиля, которое состоится в ближайшие 3 года на территории 7 стран – Австрии, Румынии, Венгрии, Словакии, Чехии, Болгарии и Сербии.

Подробнее на http://www.atn-trans.com/blog/2024/06/17/omv-firma-stil/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

PEUGEOT и Неделя моды в Париже

 

© BGLOGIST

С 18 по 27 июня мир моды и автомобилестроения объединят свои усилия: PEUGEOT впервые выступит в роли официального автомобильного партнера Недели моды в Париже.

Это событие обещает стать знаковым для обеих индустрий, ведь PEUGEOT не только подчеркнет свой статус лидера в дизайне и инновациях, но и предоставит эксклюзивный транспорт для самых влиятельных персон модной индустрии. Ожидается, что сотрудничество расширит границы традиционного восприятия моды, добавив в неё элементы технологичности и современного стиля.

Подробности о предстоящем мероприятии, интервью с дизайнерами и эксклюзивные материалы читайте в нашей полной статье.

PEUGEOT будет сотрудничать с Неделей моды в Париже

С 18 по 27 июня PEUGEOT впервые будет сотрудничать с Неделей моды в Париже в качестве официального автомобильного партнера.

Это обязательство символизирует привлекательность PEUGEOT, позиционируя его на мероприятии, посвященном как культовым люксовым брендам, так и восходящим талантам. В рамках этого выпуска PEUGEOT также продолжает сотрудничество с талантливым французским дизайнером Эмериком Шашуа, основателем авангардного модного бренда 3.PARADIS.

Подробнее на http://www.atn-trans.com/blog/2024/06/17/peugeot-paris-fashion-week/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Запуск Ford Cologne Electric Vehicle Center

 

Изображение Jander Nunes Jander Nunes с сайта Pixabay

Ford открывает новую страницу в истории автомобилестроения с запуском первого специализированного завода по производству электромобилей в Германии — Ford Cologne Electric Vehicle Center. Этот завод уже начал выпускать электромобили нового поколения, и первый полностью электрический Ford Explorer уже отправлен к своим первым владельцам.

Основные моменты:

• Инновационное производство: Ford Cologne Electric Vehicle Center станет ключевым объектом в стратегии Ford по переходу на электромобильность.
• Новый Ford Explorer: Первый полностью электрический Explorer объединяет в себе передовые технологии и инновационный дизайн.
• Доставка клиентам: Начало доставки новых электромобилей подчеркивает обязательства Ford перед своими клиентами и экологическую ответственность компании.

Этот шаг подчеркивает решимость Ford вести индустрию в эру электрического транспорта и предоставлять потребителям продукцию нового поколения, соответствующую самым высоким стандартам устойчивости и инноваций.

Массовое производство нового e-Explorer началось в Кельне

Первый специализированный завод Ford по производству электромобилей в Германии — Ford Cologne Electric Vehicle Center — уже производит первые электромобили нового поколения. Новый полностью электрический Ford Explorer, первый автомобиль, сошедший с конвейера, уже на пути к покупателям в регионе.

Скоро будет представлен второй электромобиль, новый спортивный кроссовер, производство которого начнется в Кельне позднее в этом году.

Подробнее на https://www.bglogist.com/2024/06/17/proizvodstvo-e-explorer-keln-zavod-ford/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist