DHL сообщает о росте доходов в первом квартале 2025 года

 

Немецкий логистический гигант DHL стартовал в 2025 году с мощным рывком, объявив о впечатляющем росте доходов в первом квартале!

Взрывной спрос на логистические услуги и смелые инновации вывели компанию на новый уровень.

Узнайте, как DHL покоряет рынок, какие амбициозные планы ждут впереди и что стоит за этим успехом в нашей статье!

Немецкая логистическая группа DHL сообщила о росте доходов в первом квартале 2025 года

Категория: Логистика и международная торговля

Немецкая логистическая компания Deutsche Post DHL Group объявила о росте выручки и прибыли в первом квартале 2025 года, несмотря на нестабильность мировой торговли, вызванную тарифной политикой президента США Дональда Трампа. Согласно отчёту, опубликованному 30 апреля, выручка группы выросла на 2,8% до €20,8 млрд ($23,66 млрд), а операционная прибыль (EBIT) увеличилась на 4,5% до €1,4 млрд. Однако компания выразила осторожность в отношении дальнейших перспектив, подчёркивая, что торговые барьеры и геополитическая неопределённость могут как поддержать, так и навредить её финансовым результатам.

Финансовые результаты первого квартала

DHL Group продемонстрировала устойчивый рост в первом квартале 2025 года, несмотря на сложные рыночные условия:

• Выручка: Увеличение на 2,8% до €20,8 млрд по сравнению с €20,24 млрд в первом квартале 2024 года. Рост был обусловлен повышением спроса на логистические услуги в Европе и Азии, а также восстановлением B2C-поставок в США после временной приостановки.

Подробнее на https://www.bglogist.com/2025/04/30/german-logistics-group-dhl-reports-revenue-growth-in-first-quarter-of-2025/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Подписывайтесь на наш Телеграм канал https://t.me/bglogist

Mercedes-Benz отказывается от прогнозов по прибыли из-за неопределённости с тарифами Трампа

 

Отказ Mercedes-Benz от финансовых прогнозов на 2025 год подчёркивает разрушительное влияние тарифной политики Трампа на автомобильную индустрию.

 

Тарифы на импорт автомобилей и запчастей, вкупе с непредсказуемыми изменениями в торговых правилах, вынуждают компанию пересматривать стратегии, наращивать запасы и рассматривать дорогостоящую локализацию производства. Потенциальные потери в $1,7 млрд и сокращение маржи ставят под угрозу прибыльность, особенно в ключевом американском рынке.

 

В условиях глобальной нестабильности и риска рецессии Mercedes-Benz, как и её конкуренты, вынуждена балансировать между сохранением конкурентоспособности и минимизацией убытков, ожидая большей ясности от администрации Трампа.

 

Подробнее на https://www.bglogist.com/2025/04/30/mercedes-benz-ditches-profit-forecast-amid-trump-tariff-uncertainty/

Влияние новых таможенных правил США и тарифов Трампа на FedEx в 2025 году

 

В 2025 году новые таможенные правила США и тарифная политика администрации Трампа создают серьезные вызовы для логистического гиганта FedEx. Снижение порога упрощенного таможенного оформления с 2500 до 800 долларов, введение 10% базового тарифа на импорт и «взаимные» пошлины до 50% на товары из 60 стран, включая членов ЕС, радикально меняют глобальные цепочки поставок.

 

Наша статья анализирует, как эти изменения влияют на операции FedEx, какие меры компания предпринимает для адаптации и как региональные игроки, такие как АТН-Транс ЕООД, помогают смягчить последствия для бизнеса. 

 

    С апреля 2025 года FedEx столкнулся с ростом таможенных формальностей, что привело к задержкам в обработке B2C-поставок в США, особенно для грузов стоимостью свыше 800 долларов. Отмена льготы de minimis для Китая и Гонконга с 2 мая добавила до 120% пошлин, вынудив FedEx перестраивать маршруты и оптимизировать затраты. В статье мы разбираем, как компания использует автоматизацию, цифровизацию и региональные хабы, чтобы минимизировать сбои, и как это влияет на европейских экспортеров, включая Болгарию. 

 

    Особое внимание уделено роли АТН-Транс ЕООД, которая предлагает альтернативные маршруты через порты Черного моря и мультимодальные перевозки, помогая клиентам обойти перегруженные хабы и сократить расходы. Узнайте, как FedEx адаптируется к новым реалиям, какие уроки извлекает бизнес и что ждет логистику в условиях глобальных торговых войн 2025 года https://www.bglogist.com/2025/04/29/fedex-rabota-v-novih-ysloviyah/!

Противоречивые заявления о переговорах США и Китая усугубляют путаницу в мировой торговле

 

Торговая война США и Китая порождает хаос! Новая статья раскрывает, как противоречивые заявления о переговорах между Вашингтоном и Пекином в апреле 2025 года усугубляют неопределённость в мировой торговле, нанося удар по автомобильной промышленности.

Тарифы США на 145% и портовые сборы до $1,5 млн, а также ответные 34%-ные пошлины Китая нарушают цепочки поставок, повышая цены на комплектующие и срывая сроки производства. Гендиректор Mercedes-Benz Ола Каллениус призывает к компромиссу, а Renault откладывает запуск электромобилей из-за роста затрат.

Заявления Трампа о переговорах с Си Цзиньпином опровергаются Пекином, усиливая путаницу и перегружая порты Роттердама и Пирея на 5–10%. Узнайте, как сбои угрожают Volkswagen, почему цены на авто могут вырасти на 15% и какие шаги автопроизводители предпринимают для выживания.

Статья анализирует риски, прогнозы на 2026 год и возможные пути выхода из торгового кризиса. Погрузитесь в детали глобальной нестабильности!

Читайте по ссылке: Противоречивые заявления о переговорах США и Китая усугубляют путаницу в мировой торговле и их влияние на автомобильную промышленность

Современная автомобильная промышленность и транспортный сектор находятся в эпицентре глобальных экономических потрясений, вызванных неопределенностью в торговых отношениях между США и Китаем. Противоречивые заявления официальных лиц двух крупнейших экономик мира о ходе переговоров по торговым соглашениям усиливают хаос на рынках, затрагивая цепочки поставок, стоимость сырья и стратегии автопроизводителей.

Контекст торговой напряженности

США и Китай уже несколько лет ведут торговую войну, начавшуюся с введения взаимных тарифов в 2018 году. Эти меры затронули широкий спектр товаров, включая компоненты для автомобилей, такие как сталь, алюминий и полупроводники. В 2025 году ситуация остается нестабильной: с одной стороны, обе стороны выражают желание достичь компромисса, с другой — риторика лидеров и новые ограничения продолжают подогревать неопределенность.

Подробнее на https://www.bglogist.com/2025/04/26/conflicting-statements-on-us-china-talks-add-to-global-trade-confusion-and-impact-on-auto-industry/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Подписывайтесь на наш Телеграм канал https://t.me/bglogist

Подробности о портовых задержках в Пирее в 2025 году

 

Порт Пирей тонет в грузах из-за торговой войны! Новая статья раскрывает, почему задержки в Пирее в 2025 году, достигающие 1–3 дней, нарушают поставки в Россию, Беларусь и Казахстан. 

 

  Портовые сборы США ($1,5 млн за китайские суда) и тарифы на 145% увеличили транзит через Пирей на 10%, перегружая терминалы, управляемые COSCO. Это срывает сроки для Renault и Novartis, повышая затраты на $400 за TEU и угрожая порчей фармацевтических грузов. 

 

  Узнайте, как АТН-Транс ЕООД спасает ситуацию, используя наземные маршруты, сборные грузы от 1 м³ и склады в Пловдиве. 

 

  Статья анализирует причины кризиса — от нехватки кранов до регуляторных барьеров, — и предлагает решения: диверсификацию портов, цифровизацию и буферные запасы. 

 

  Погрузитесь в детали и узнайте, как Пирей может выйти из кризиса к 2027 году! Читайте по ссылке: https://www.bglogist.com/2025/04/26/details-on-piraeus-port-delays-in-2025-causes-impact-on-supply-chains-and-the-role-of-atn-trans-eood/

Портовые задержки в Европе: как Роттердам, Антверпен, Пирей и Бургас справляются с кризисом логистики

 

Торговая война США и Китая парализует европейские порты! Новая статья раскрывает, почему Роттердам, Антверпен, Пирей и Бургас в 2025 году столкнулись с задержками до 3 дней из-за портовых сборов США ($1,5 млн за китайские суда) и роста транзита на 5–7%.  

 

  Перегруженность терминалов, рост фрахтовых ставок на $400 за TEU и нехватка складов нарушают поставки в Россию, Беларусь и Казахстан, угрожая фармацевтике и автопрому.  

 

  Узнайте, как АТН-Транс ЕООД минимизирует последствия, используя Пирей и Бургас, сборные грузы от 1 м³ и таможенные склады в Пловдиве. Статья анализирует причины кризиса, влияние на цепочки поставок и стратегии адаптации — от мультимодальных перевозок до цифровизации.  

 

  Погрузитесь в детали логистического хаоса и узнайте, как Европа ищет выход! Читайте по ссылке: https://www.atn-trans.com/blog/2025/04/26/portovie-izderzhki-tarifnaya-voyana/

Румыния даёт перевозчикам передышку: санкции за GPS в RO e-Transport отсрочены до конца 2025 года

 

Правительство Румынии снимает давление с перевозчиков! Новая статья раскрывает, почему санкции за непредоставление GPS-данных в системе RO e-Transport отложены до 31 декабря 2025 года.

Решение, опубликованное в Официальном вестнике, принято после протестов Национального союза автомобильных перевозчиков (UNTRR), указавших на сбои в системе и неподготовленность IT-инфраструктуры. Отсрочка спасает компании от штрафов до €10 000, но подчёркивает вызовы цифровизации логистики. 

Узнайте, как это влияет на транзит в Россию, Беларусь и Казахстан, какие шаги предпринять перевозчикам и почему компании вроде АТН-Транс ЕООД становятся ключевыми в оптимизации маршрутов. 

Погрузитесь в детали и будьте готовы к новым требованиям! Читайте по ссылке: https://www.bglogist.com/2025/04/25/romanian-government-postpones-sanctions-for-gps-monitoring-in-ro-e-transport-system-until-december-31-2025/

Китай смягчает удар: льготы по тарифам США в разгар торговой войны

 

Китай делает шаг навстречу в эскалации торгового конфликта! Новая статья раскрывает, как Пекин вводит льготы, чтобы минимизировать ущерб от 145%-ных тарифов США и портовых сборов до $1,5 млн, введённых администрацией Трампа. 

 

  С 20 апреля 2025 года Китай предлагает временные налоговые послабления для экспортёров электроники, текстиля и автокомпонентов, а также субсидии для логистических компаний, таких как COSCO Shipping, пострадавших от сборов. Эти меры призваны поддержать малый бизнес и сохранить конкурентоспособность на американском рынке, где цены на импорт уже выросли на 20%. 

 

  Узнайте, как Китай перенаправляет грузы через Мексику и Канаду, чтобы обойти ограничения, и почему Пекин угрожает ограничить экспорт редкоземельных элементов в ответ.  

 

Статья анализирует, спасут ли льготы китайскую экономику, как они повлияют на глобальные цепочки поставок и чего ждать от переговоров с США.   

 

  Погрузитесь в детали торговой войны, где каждый шаг меняет правила игры! Читайте по ссылке: https://www.bglogist.com/2025/04/25/china-grants-some-u-s-tariff-relief-to-mitigate-trade-war-fallout/

Renault меняет правила игры: трио электрических фургонов в 2026 году

 

Renault готовит революцию в мире коммерческого транспорта! В 2026 году французский автогигант выпустит три новых электрических фургона — Trafic E-Tech, Estafette E-Tech и Goelette E-Tech, созданных в рамках проекта Flexis совместно с Volvo Group и CMA CGM. 

 

    Новинки, основанные на инновационной платформе Ampere с архитектурой «скейтборд», обещают перевернуть представление об городской логистике. Trafic E-Tech — четвёртое поколение легенды с 2,5 млн проданных машин — удивит манёвренностью, сравнимой с Renault Clio, и высотой менее 1,9 м для доступа в паркинги. 

 

    Estafette E-Tech, вдохновлённая ретро-моделью 1960-х, идеальна для доставки последней мили благодаря компактным размерам (5,27 м) и высокой крыше. Goelette E-Tech, доступная в версиях шасси, бокс и самосвал, предлагает бесконечные возможности кастомизации.     Фургоны будут производиться на заводе в Сандовиле, Франция, и получат запас хода до 450 км. Узнайте, как Renault снижает эксплуатационные расходы на 30% с помощью технологий и какие компании уже заказали 15 000 машин. 

 

    Читайте подробности и готовьтесь к новой эре электромобилей! Ссылка: https://www.bglogist.com/2025/04/25/renault-launches-its-new-trio-of-electric-vans-in-2026/

Генеральный директор Mercedes-Benz призывает ЕС к справедливому решению в споре о тарифах

 

Mercedes-Benz бросает вызов торговой войне! Новая статья раскрывает, почему гендиректор Ола Каллениус призывает ЕС найти справедливое решение в споре о 45%-ных пошлинах на китайские электромобили, введённых в октябре 2024 года. 

 

    Тарифы грозят ростом цен, срывом «зелёных» целей ЕС и ответными мерами Пекина, бьющими по немецкому автопрому. Каллениус предлагает привлекать инвестиции BYD и Geely в Европу вместо карательных мер. Узнайте, как Китай угрожает экспорту ЕС, почему Германия рискует потерять €100 млрд и как переговоры могут спасти рынок электромобилей.   

 

  Погрузитесь в борьбу за будущее автопрома! Читайте по ссылке: https://www.bglogist.com/2025/04/23/mercedes-benz-ceo-calls-on-eu-for-fair-solution-in-china-ev-tariff-dispute/

Генеральный директор Mercedes-Benz призывает ЕС к справедливому решению в споре о тарифах на китайские авто

 

Mercedes-Benz бросает вызов тарифной войне! Новая статья раскрывает, почему гендиректор Ола Каллениус призывает ЕС найти справедливое решение в споре о 45%-ных пошлинах на китайские электромобили. Введённые в октябре 2024 года, они грозят ростом цен, срывом «зелёных» целей и ответными мерами Пекина, бьющими по немецкому автопрому. 

 

    Каллениус настаивает: вместо барьеров — инвестиции BYD и Geely в Европу! Узнайте, как Китай угрожает коньяку и авто из ЕС, почему Германия боится за €100 млрд экспорта и что спасёт рынок электромобилей. Погрузитесь в битву за будущее автопрома! 

 

    Читайте по ссылке: https://www.bglogist.com/2025/04/23/mercedes-benz-ceo-calls-on-eu-for-fair-solution-in-china-ev-tariff-dispute/

Mercedes представляет новый сегмент роскошных лимузинов EV под названием «Vision V»

 

Mercedes-Benz открывает эру роскоши на колёсах! Новая статья раскрывает, как немецкий автогигант представил концепт Vision V — электрический лимузин-минивэн, задающий стандарты люксового сегмента.

Презентация на Auto China 2025 в Шанхае показала: Vision V с платформой VAN.EA, 65-дюймовым 4K-экраном, 360-градусной проекцией и салоном Private Lounge — это мобильный оазис комфорта.

С 2026 года модели от VLE до VLS, частично производимые в Китае, покорят рынки. Узнайте, как Mercedes борется за лидерство в Китае, где продажи упали на 10%, почему Vision V — ответ конкурентам вроде Zeekr 009 и как он меняет представление о лимузинах.

Погрузитесь в будущее люксовой мобильности!

Читайте по ссылке: Mercedes представляет новый сегмент роскошных лимузинов EV под названием «Vision V»

Шанхай/Штутгарт, 22 апреля 2025 года (BGLOGIST) — Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz сделал громкое заявление на автомобильной арене, представив концепт Vision V — предвестник нового сегмента полностью электрических роскошных лимузинов. Презентация, состоявшаяся в Шанхае, ознаменовала расширение портфеля фургонов премиум-класса компании, выводя их в категорию ультра-люксовых транспортных средств. Генеральный директор Ола Каллениус подчеркнул, что модели Vision V, от VLE до VLS, будут производиться в Китае и США, устанавливая новые стандарты пространства, комфорта и технологий. Этот шаг подтверждает амбиции Mercedes-Benz в области электромобильности и переосмысления роскоши в сегменте многоцелевых автомобилей (MPV).

Новый уровень роскоши

Концепт Vision V, представленный на фоне футуристических декораций, демонстрирует, как Mercedes-Benz намерен переопределить понятие роскошного лимузина. «Vision V — это наше видение сочетания щедрого пространства с максимальной эксклюзивностью», — заявил Каллениус. Автомобиль, построенный на новой модульной платформе Van Electric Architecture (VAN.EA), обещает стать воплощением изысканности, объединяя традиционные материалы ручной работы с передовыми технологическими решениями.

Подробнее на https://www.bglogist.com/2025/04/22/mercedes-predtsvil-vision-v/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Подписывайтесь на наш Телеграм канал https://t.me/bglogist

Mercedes представляет новый сегмент роскошных лимузинов EV под названием «Vision V»

 

Mercedes-Benz открывает эру роскоши на колёсах! Новая статья раскрывает, как немецкий автогигант представил концепт Vision V — электрический лимузин-минивэн, задающий стандарты люксового сегмента. 

 

  Презентация на Auto China 2025 в Шанхае показала: Vision V с платформой VAN.EA, 65-дюймовым 4K-экраном, 360-градусной проекцией и салоном Private Lounge — это мобильный оазис комфорта. С 2026 года модели от VLE до VLS, частично производимые в Китае, покорят рынки.

 

  Узнайте, как Mercedes борется за лидерство в Китае, где продажи упали на 10%, почему Vision V — ответ конкурентам вроде Zeekr 009 и как он меняет представление о лимузинах. 

 

  Погрузитесь в будущее люксовой мобильности! Читайте по ссылке: https://www.bglogist.com/2025/04/22/mercedes-predtsvil-vision-v/

Китай предостерегает страны от торговых сделок с США за его счет

 

Китай выходит на тропу торговой войны! Новая статья раскрывает, почему Пекин предостерегает страны от заключения сделок с США, угрожающих его интересам.   После введения Америкой 145%-ных тарифов и портовых сборов до $1,5 млн для китайских судов Китай обвиняет Вашингтон в попытке «разделить и властвовать».   МИД КНР предупреждает: страны, поддерживающие протекционизм США, столкнутся с ответными мерами, включая ограничения на редкоземельные элементы. Это удар по ЕС, Японии и Индии, балансирующим между Трампом и Пекином.   Узнайте, как Китай давит на союзников, почему COSCO грозит перенаправить грузы и что ждёт глобальную торговлю в эпицентре конфликта. Погрузитесь в геополитическую игру! Читайте по ссылке: https://www.bglogist.com/2025/04/21/china-predyprezhdaet-drygie-strani/

Мелони бросает вызов Трампу: спасет ли Италия Европу от тарифной бури?

 

Мелони против тарифного шторма Трампа! Новая статья раскрывает жаркую встречу 17 апреля 2025 года, где премьер Италии Джорджия Мелони сразилась за Европу в Белом доме!

 

Тарифы США (10% и 25% на авто) душат экспорт Италии (€67 млрд), но Мелони, «посредник» с харизмой, зажгла надежду на сделку. Трамп обещает «справедливую торговлю», а Рим зовёт его на переговоры!

 

Смогут ли они остановить торговую войну? Узнайте, как Мелони балансирует между ЕС и Трампом, почему её визит — дипломатический триумф и что ждёт автопром и моду Италии. Погрузитесь в интригу, где ставки — экономика Европы!

 

Читайте по ссылке: https://www.bglogist.com/2025/04/20/did-meloni-reach-an-agreement-with-trump-on-tariff-easing-for-italy-and-europe/.

Stellantis представляет решение для электрификации фургонов

 

Stellantis меняет правила игры в мире коммерческого транспорта! Новая статья раскрывает, как автогигант представляет революционное решение для электрификации фургонов под брендом Pro One.

 

Двенадцать обновленных моделей от Citroën, FIAT Professional, Opel, Peugeot и Vauxhall оснащены батареями второго поколения с рекордной дальностью до 420 км и водородными топливными элементами. Инновационный e-PTO обеспечивает питание оборудования без потери грузоподъемности, а уровень автономности L2 и полная цифровизация поднимают безопасность и комфорт на новый уровень.

 

Узнайте, как Stellantis удерживает 40% рынка электромобилей в Европе, почему их ретрофит-программа с Qinomic спасает старые фургоны и как это укрепляет лидерство в гонке за углеродную нейтральность. Погрузитесь в будущее мобильности!

 

Читайте по ссылке: https://www.bglogist.com/2025/04/18/stellantis-presents-a-solution-for-van-electrification/

Почему Российские барьеры препятствуют перспективам возвращения западных компаний

 

Западные компании мечтают о возвращении в Россию, но Москва ставит жесткие барьеры! Новая статья вскрывает, почему надежды на реинтеграцию тают: от локализации производства до передачи технологий — Россия диктует суровые условия.

 

Местные российские фирмы, захватившие ниши, лоббируют протекционизм, а Путин требует преференций для отечественного бизнеса. Ни одна компания еще не подала заявку на возврат, а репутационные риски и китайская конкуренция отпугивают гигантов вроде Renault.

 

Узнайте, как тарифная война США-Китая осложняет планы, почему Минфин ужесточает правила и сможет ли Россия заманить бренды вроде Zara обратно. Погрузитесь в борьбу за рынок, где национальные интересы и бюрократия гасят западные амбиции.

 

Подробнее в статье https://www.bglogist.com/2025/04/17/why-russias-barriers-to-return-are-hindering-western-companies-return-prospects/

Почему Экспорт Японии вырос в марте

 

Япония штурмует экспортные вершины! Новая статья раскрывает, почему в марте 2025 года экспорт страны взлетел на 3,9%, достигнув ¥9,848 трлн ($69 млрд)!  

 

Поставки в Россию подскочили на 47,6%, пластмассы выросли на 559,4%, а автомобили в США прибавили 6,7%. Что за этим стоит?  

 

Глобальный спрос на японские машины, электронику и химию, ослабление иены и предтарифный ажиотаж перед пошлинами Трампа (10% с апреля). Но не все гладко: импорт упал на 4,3%, а мотоциклы и генераторы просели.   Узнайте, как Япония балансирует в торговой войне, почему Китай и АСЕАН тянут рынок вверх и сможет ли Токио удержать профицит ¥544,1 млрд.

 

    Погрузитесь в экономический рывок Страны восходящего солнца - https://www.bglogist.com/2025/04/17/pochemy-export-japan-viros-mart/

MAN инвестирует полмиллиарда евро в свой завод в Нюрнберге

 

MAN Truck & Bus взрывает будущее грузовиков! Новая статья раскрывает, почему немецкий титан вливает €500 млн в свой завод в Нюрнберге, превращая его в сердце электромобильной революции! 

 

    С апреля 2025 года здесь рождаются батареи для eTGX и eTGS, обещающие 50,000 зарядов в год и ноль CO2. Забудьте дизель: MAN спасает 400 рабочих мест, обучая мастеров ДВС создавать аккумуляторы будущего! 

 

€48 млн от Баварии, лазерная сварка и исследования с Мюнхеном — это не просто завод, это крепость инноваций!     

 

Узнайте, как MAN обгоняет конкурентов, почему дизель PowerLion еще держит позиции и как Нюрнберг становится батареей Европы, готовой к 2030 году.  

 

  Погрузитесь в эпоху, где мощь грузовиков идет рука об руку с зеленой мечтой - https://www.bglogist.com/2025/04/16/man-invests-half-a-billion-euros-in-its-nuremberg-plant/!

MAN запускает е-грузовики для своих нужд

 

MAN Truck & Bus меняет правила игры! Новая статья раскрывает амбициозный план немецкого гиганта: с 2026 года почти 40 маршрутов входящей логистики перейдут на электрические грузовики, чтобы сократить выбросы CO2.

Сегодня логистика MAN покрывает 165 млн км в год, выбрасывая тонны углерода, но электромобили eTGX и eTGS обещают революцию. Узнайте, как инновационные батареи и зарядная инфраструктура помогут снизить экологический след, почему MAN инвестирует €100 млн в зеленую трансформацию и как это повлияет на рынок грузовых перевозок.

Погрузитесь в будущее устойчивой логистики, где мощь и экология идут рука об руку!

MAN запускает е-грузовики для своих нужд

Компания MAN Truck & Bus планирует начать использовать электрические грузовики почти на 40 маршрутах с 2026 года, чтобы сократить выбросы от своей входящей логистики, которая в настоящее время охватывает до 165 миллионов километров в год.

Компания MAN Truck & Bus объявила тендер на развертывание аккумуляторных электромобилей (BEV) почти на 40 логистических маршрутах своей входящей сети с целью начала их серийной эксплуатации в 2026 году. Это часть усилий компании по экологизации собственных цепочек поставок, поскольку в настоящее время грузовики в этой сети проезжают до 165 миллионов километров в год.

Подробнее на https://www.bglogist.com/2025/04/16/man-zapyakaet-e-gruzovik-dlya-svoih-nyzhd/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Подписывайтесь на наш Телеграм канал https://t.me/bglogist

Toyota под давлением: как тарифная война США меняет планы автогиганта

 

Toyota под ударом тарифной войны США! Новая статья раскрывает, как пошлины Трампа (10% с 9 апреля 2025 года) и ответные меры Китая (125%) сотрясают планы японского автогиганта. Экспорт в США (€40 млрд) трещит по швам: Camry и RAV4 дорожают на $3,000, а спрос падает на 10%. 

Контрмеры Китая бьют по батареям для Prius, удорожая их на 15%. Toyota теряет долю в Европе, где китайские EV наступают, и вынуждена качать $10 млрд в заводы Техаса, чтобы обойти барьеры. Сможет ли бренд сохранить маржу 8%? 

Узнайте, как инфляция, сбои поставок и риск рецессии (45%) меняют стратегию, почему Toyota делает ставку на гибриды и как она балансирует в хаосе торговой войны! 

Подробнее на https://www.bglogist.com/2025/04/15/toyota-under-pressure-how-us-tariff-war-changes-auto-giants-plans/

С конвейера сходит 125-тысячный DAF нового поколения

 

С конвейера DAF сходит 125-тысячный грузовик нового поколения! Новая статья раскрывает триумф нидерландского гиганта: модели XF, XG и XG+ покоряют рынок с 2021 года, задавая стандарты эффективности, комфорта и экологии. 

 

    Юбилейный тягач — символ успеха DAF, чьи инновации, от аэродинамичных кабин до экономичных двигателей PACCAR, снижают выбросы CO2 на 10%.   

 

  Узнайте, как новые регламенты ЕС вдохновили революцию в дизайне, почему водители мечтают о просторных кабинах XG+ и как DAF обходит конкурентов, завоевав награду «Грузовик года 2022» - https://www.bglogist.com/2025/04/15/the-125000th-daf-new-generation-rolls-off-the-production-line/.     

 

Погрузитесь в историю создания 125-тысячного шедевра, который меняет правила дальних перевозок и обещает еще больше рекордов

Российский рынок закрыт для молдавских перевозчиков

 

Молдавские машины под запретом в России! Новая статья разбирает, как Постановление №362 от 25 марта 2025 года блокирует грузовики Молдовы с 28 марта, а с 25 апреля уточняет правила.

Запрет на въезд и транзит, введенный из-за санкций и разногласий по «дозволам», рушит планы 1500 компаний и 10,000 водителей, теряющих рынок РФ. Обход через Турцию и Грузию удорожает рейсы на 30% (€2000–3000), а транзит в Азию растягивается на 7 дней.

Легковые машины свободны, но границы строги: проверки документов и груза неизбежны. Почему Молдова стала мишенью?

Как перевозчики справляются с хаосом? Узнайте, что ждет логистику, как сохранить бизнес и как Постановление №1728 меняет правила грузовых перевозок в эпоху торговых войн!

Российский рынок закрыт для молдавских перевозчиков

С 25 апреля 2025 года молдавские машины попадают под ограничения при въезде в Россию для международных автомобильных перевозок, ссылаясь на Постановление Правительства РФ от 25.03.2025 № 362, которое вносит изменения в Постановление № 1728 от 30.09.2022. Давайте разберем ситуацию, основываясь на доступной информации.

Контекст и суть изменений

Постановление № 1728 изначально ввело запрет на международные автомобильные перевозки грузов транспортными средствами, зарегистрированными в странах, которые установили ограничительные меры против российских перевозчиков (например, страны ЕС, Великобритания, Норвегия, Украина). Документ предусматривал исключения, такие как перевозки в Калининградскую область, почты или определенных товаров (например, живых животных, продуктов питания), а также схемы перецепки/перегрузки на границе.

Подробнее на https://www.bglogist.com/2025/04/14/russia-zakrila-rinok-moldavskim-furam/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Подписывайтесь на наш Телеграм канал https://t.me/bglogist

Влияние на Германию тарифной войны Трампа и Китая

 

Тарифная война Трампа и Китая ввергает Германию в экономический апокалипсис! Наша статья разрывает завесу: пошлины США (10% с 9 апреля) и яростные 125%-ные удары КНР крушат экспорт (€260 млрд), автопром истекает кровью, теряя €20–30 млрд, а 100,000 рабочих мест висят на волоске!

 

Китай перекрывает редкоземельные элементы, цены взмывают к небесам, инфляция (до 4%) пожирает кошельки. VW и BMW тонут в потоке китайских электрокаров, а рецессия (50% шанс) уже ломится в ворота! €10 млрд субсидий — жалкий щит против шторма.

 

Сможет ли Германия вырваться из этого кошмара?

 

Ныряйте в эпицентр хаоса, где цепочки поставок рвутся, а экономика сражается за жизнь -

https://www.bglogist.com/2025/04/13/germania-tarif-trump-china/

Влияние на Германию тарифной войны Трампа и Китая

Тарифная война Трампа и Китая сотрясает Германию! Новая статья раскрывает, как пошлины США (10% с 9 апреля) и контрмеры КНР (125%) бьют по крупнейшей экономике Европы.  

 

Экспорт в США (€156 млрд) и Китай (€103 млрд) под ударом — автопром теряет €20–30 млрд, угрожая 100,000 рабочих мест. Цены на комплектующие растут из-за ограничений Китая на редкоземельные элементы, а инфляция (до 4%) душит спрос. 

 

  Volkswagen и BMW теряют долю, пока китайские EV наводняют рынок. Германия отвечает €10 млрд субсидий, но рецессия (50% риск) близко.  

 

Сможет ли Берлин выстоять?   

 

Узнайте, как торговая буря меняет автопром, цепочки поставок и будущее экономики https://www.bglogist.com/2025/04/13/germania-tarif-trump-china/! 

Контрмеры Китая

 

Китай бьет в ответ на тарифы Трампа! Новая статья раскрывает, как КНР защищает свои интересы в торговой войне 2025 года. С февраля Пекин ввел пошлины от 10% до 125% на американские товары — от сои до авто, нанеся удар по экспорту США на $120 млрд.

 

Ограничения на редкоземельные элементы и санкции против Google и Boeing меняют цепочки поставок, а жалобы в ВТО позиционируют Китай как борца за правила торговли. Узнайте, почему контрмеры бьют по фермерам и техно-гигантам США, как они перенаправляют китайские товары в Европу и что стоит за отказом Пекина уступать.

 

Это битва за экономическое выживание или подготовка к сделке?

 

Погрузитесь в анализ действий Китая, сотрясающих рынки и грозящих рецессией - https://www.bglogist.com/2025/04/13/kontrmeri-kitaya/!

Тарифная война Трампа с Китаем - хронология.

 

Тарифная война Трампа с Китаем набирает обороты, сотрясая мировую экономику! Наша новая статья — это захватывающая хронология противостояния, начавшегося с 10%-ных пошлин 1 февраля 2025 года и взлетевшего до 125% на китайские товары к 9 апреля. 

 

    От обвала Dow Jones на 3000 пунктов до рекордного скачка Nasdaq (+12,2%) после исключения электроники из тарифов 12 апреля — мы прослеживаем каждый поворот. Узнайте, как Китай ответил 84%-ными контрмерами, почему Трамп дал 90-дневную паузу и что стоит за его фокусом на Пекин. 

 

    Это сага о переговорах без прогресса, ценах на iPhone под угрозой $1874 и рецессии с риском 45%. Погрузитесь в хронику событий, определивших судьбу рынков, компаний и потребителей в 2025 году https://www.arialoil.com/ru/tarifnaya-voyna-trampa-china/!

Трамп убирает смартфоны, компьютеры и электронику из тарифов на Китай

Трамп шокирует рынки, вычеркивая смартфоны, компьютеры и электронику из 125%-ных тарифов на Китай! Врываемся в детали: 12 апреля 2025 года Таможенная служба США освободила iPhone, чипы и экраны от пошлин, оставив лишь 20%-ный барьер. 

 

    Apple спасает $640 млрд, Nasdaq взлетает на 12,2%, но что за этим кроется?  

 

  Наша статья раскрывает, как техно-гиганты, паника рецессии (45% по Goldman Sachs) и закулисные сделки заставили Трампа дать задний ход. 

 

    Но не расслабляйтесь: расследование по чипам и выборы 2026 года держат всех в напряжении! Это победа потребителей или затишье перед новым ударом? Узнайте, что ждет цены, поставки и торговую войну в этом взрывном анализе https://www.bglogist.com/2025/04/13/trump-excludes-smartphones-computers-electronics-from-china-tariffs-customs-service-releases-list-of-exemptions/! 

Трамп делает исключение из тарифов: основные таможенные позиции

 

Трамп неожиданно снял смартфоны, компьютеры и электронику с 125%-ных тарифов на Китай! Новая статья разбирает, почему 12 апреля 2025 года Таможенная служба США исключила 20 категорий товаров, включая iPhone, чипы и дисплеи, из пошлин, вернув их к 20%-ному уровню.

 

  Решение спасло Apple от $640 млрд потерь и вызвало рост Nasdaq на 12,2%, но что стоит за этим?  

 

Узнайте, как давление техно-гигантов, страх рецессии (45% по Goldman Sachs) и планы переговоров заставили Трампа отступить. Однако расследование по чипам и сохраняющийся тариф грозят новыми бурями.

 

  Это передышка для потребителей или ловушка перед выборами 2026 года?   Погрузитесь в анализ последствий для цен, цепочек поставок и торговой войны https://www.atn-trans.com/blog/2025/04/13/isklycheniya-trump-tarifi/!

Тайвань проводит первые тарифные переговоры с Соединенными Штатами

 

Тайвань и США вступают в диалог о тарифах! 11 апреля 2025 года начались первые переговоры между Тайбэем и Вашингтоном, вызванные пошлинами Трампа в 10% на импорт, затронувшими тайваньский экспорт электроники и чипов на $89 млрд.

Новая статья раскрывает, как Тайвань, избегая контрмер, предлагает увеличить инвестиции в американский сектор полупроводников, включая заводы TSMC в Аризоне, в обмен на послабления. Но сможет ли остров балансировать между США и Китаем, чьи 84%-ные тарифы добавляют напряжения?

Узнайте, почему переговоры стали тестом для Тайваня, как они повлияют на глобальные цепочки поставок и что ждет экономику региона в условиях торговой войны.

Тайвань проводит первые тарифные переговоры с Соединенными Штатами

12 апреля 2025 года, Тайбэй/Вашингтон (BGLOGIST) — Тайвань и Соединенные Штаты начали первые официальные переговоры по пересмотру торговых тарифов, введенных администрацией президента Дональда Трампа9 апреля. Об этом сообщило агентство Reuters в 07:03 по московскому времени (GMT+3), ссылаясь на тайваньские СМИ. Переговоры, стартовавшие в пятницу, 11 апреля, стали ответом на базовый тариф США в 10% на импорт из большинства стран, который затронул тайваньский экспорт, включая электронику и полупроводники, составляющие $89 млрд в 2024 году.

Президент Тайваня Лай Циндэ ранее заявил, что остров не будет вводить ответные пошлины, сосредоточившись на диалоге и инвестициях в экономику США. «Мы стремимся устранить барьеры и укрепить партнерство», — подчеркнул Лай в интервью CNA 6 апреля. Это отражает стратегический подход Тайваня, который зависит от американского рынка (17% экспорта) и военной поддержки в условиях напряженности с Китаем.

Подробнее на https://www.bglogist.com/2025/04/12/taiwan-holds-first-tariff-talks-with-us/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Подписывайтесь на наш Телеграм канал https://t.me/bglogist

Неделя тарифных потрясений Трампа вызывает тревогу по поводу рецессии

 

Неделя тарифных потрясений Дональда Трампа перевернула мировую экономику! С 9 апреля 2025 года введены пошлины до 125% на Китай и 10% на другие страны, вызвав обвал Dow Jones на 3000 пунктов и панику на рынках. Новая статья разбирает, почему 90-дневная пауза Трампа не успокоила инвесторов, а лишь усилила страхи рецессии с вероятностью 45% по Goldman Sachs.

Китай отвечает пошлинами в 84%, Европа готовит контрмеры на €21 млрд, а цены на авто и электронику уже растут на $5,000–15,000. Компании, от GM до Apple, замораживают планы, а потребители сокращают расходы.

Сможет ли дипломатия предотвратить спад, или мир ждет экономический шторм? Узнайте, как решения Трампа меняют цепочки поставок, подрывают уверенность и угрожают глобальному росту в нашем анализе!

Неделя тарифных потрясений Трампа вызывает тревогу по поводу рецессии

В пятницу, 11 апреля 2025 года, мировая экономика продолжала лихорадить после недели беспрецедентных торговых мер, инициированных президентом США Дональдом Трампом. Его решение ввести масштабные тарифы — 10% на весь импорт и до 125% на товары из Китая — вызвало обвал рынков, усилило страхи перед глобальной рецессией и поставило под вопрос устойчивость мирового торгового порядка. Несмотря на временную паузу в применении некоторых пошлин, неопределенность и напряженность продолжают нарастать.

Тарифный шок: начало хаоса

Все началось 2 апреля, когда Трамп в Розовом саду Белого дома объявил о введении «Дня освобождения» — новой эры протекционизма с целью вернуть производство в США и сократить торговый дефицит. Базовый тариф в 10% затронул более 180 стран, а Китай, главный экономический конкурент США, столкнулся с пошлинами до 125%.

Подробнее на https://www.bglogist.com/2025/04/11/tarifi-vedyt-k-retsessii/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Подписывайтесь на наш Телеграм канал https://t.me/bglogist