CATL запускает инновационную игру

 

В шаге, который изменит лицо электрической автомобильной (ЭА) индустрии, Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL), один из ведущих производителей аккумуляторов, запускает программу финансовой поддержки своих поставщиков в разработке прорывных аккумуляторных технологий.

Программа, предназначенная для привлечения сотрудничества и инноваций, будет предоставлять финансовую поддержку поставщикам, которые разрабатывают передовые аккумуляторные технологии, способные ускорить переход к низкоуглеродной экономике.

Благодаря финансовой поддержке своих поставщиков, CATL планирует создать более эффективную и устойчивую цепочку поставок, а также стимулировать инновации и уменьшить издержки. Программа ожидается, что будет иметь положительное влияние не только на CATL, но и на всю ЭА-индустрию в целом.

Продолжайте читать нашу предстоящую статью, чтобы узнать более подробно о:

• Целях и задачах программы финансовой поддержки CATL
• Типах аккумуляторных технологий, которые будут получать финансовую поддержку
• Пользе программы для CATL и ее поставщиков
• Влиянии программы на ЭА-индустрию в целом

CATL заводит инновационную игру: финансовая поддержка поставщикам для прорывов в аккумуляторных технологиях

Ниндэ, Китай (BGLOGIST) — В последнем акте, который может изменить ландшафт аккумуляторной индустрии, китайский гигант CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited) объявил о необычно щедром предложении. Компания готова выделить финансовую поддержку своим поставщикам, чтобы подстегнуть инновации в области аккумуляторных технологий.

CATL, которая уже давно завоевала репутацию лидера в производстве литий-ионных батарей для электромобилей, теперь решила использовать свой финансовый вес, чтобы спонсировать исследования и разработки среди своих партнеров. Источники изнутри сообщают, что компания не только готова покрыть часть затрат на R&D, но и предоставлять авансы для проектов, которые обещают продвинуть технологии аккумуляторов на новый уровень.

Подробнее на https://www.bglogist.com/2024/12/13/catl-makes-innovation-play-financial-support-for-suppliers-to-make-battery-breakthroughs/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Подписывайтесь на наш Телеграм канал https://t.me/bglogist

Таварес оставил Stellantis из-за разногласий по стратегии

 

В шокировавшей индустрию новости, председатель совета директоров и CEO Stellantis, Карлос Таварес, покинул свой пост из-за разногласий по стратегии компании. Таварес, ветеран автомобильной индустрии, возглавлял компанию с момента ее образования в 2021 году.

Согласно источникам, Таварес не мог найти общий язык с другими высокопоставленными руководителями компании по вопросу о распределении ресурсов и приоритетах инвестиций. Точная природа разногласий остается неясной, но считается, что уход Тавареса стал результатом его неспособности найти общий язык с коллегами.

В качестве председателя совета директоров и CEO Stellantis, Таварес отвечал за управление операциями нескольких знаменитых брендов, включая Peugeot, Citroen и Jeep, среди других. Его отставка, вероятно, вызовет шок в индустрии и поднимают вопросы о будущем направлении компании.

Постепенно к нашей статье, где мы будем глубже исследовать детали отставки Тавареса и ее последствия для Stellantis и автомобильной индустрии в целом.

Таварес покинул Stellantis из-за разногласий по стратегии

В неожиданном повороте событий, который заставил бы даже самого невозмутимого автолюбителя хвататься за сердце, Карлос Таварес, долгое время бывший рулевым гиганта Stellantis, объявил о своем уходе. Как сообщается, причиной этого тревожного сигнала стало не что иное, как фундаментальные разногласия относительно стратегии компании.

Таварес, чья карьера в автомобильном мире напоминает стремительный полет на космической ракете, но с гораздо меньшим количеством взрывов, занимал пост генерального директора с момента образования Stellantis в 2021 году после слияния PSA и Fiat Chrysler Automobiles. Под его руководством компания стремилась к электрификации, обещая стать лидером в производстве батарейных электромобилей в Европе к 2030 году.

Подробнее на https://www.bglogist.com/2024/12/13/tavares-leaves-stellantis-over-strategy-differences/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Подписывайтесь на наш Телеграм канал https://t.me/bglogist

Корейско-китайский альянс: Hyundai и BAIC инвестировали 1.1 миллиарда долларов в совместное предприя

 

Корейская компания Hyundai и китайская компания BAIC объявили о инвестициях в сумме 1.1 миллиарда долларов в совместное предприятие в Китае. Новое предприятие будет заниматься производством электромобилей и гибридных автомобилей, что может изменить облик автомобильной индустрии в Китае.

В нашей статье мы рассмотрим подробности инвестиций и планируемых проектов совместного предприятия. Мы узнаем, какие модели автомобилей планируются к производству, и как это может повлиять на рынок электромобилей в Китае. Мы также рассмотрим, какие преимущества и риски связаны с этим инвестиционным проектом для обеих компаний.

Читайте наше расследование и узнаете, что готовит корейско-китайский альянс для автомобильной индустрии в Китае.

Hyundai и BAIC инвестируют 1.1 миллиарда долларов в совместное предприятие в Китае

Пекин, Китай (BGLOGIST) – В среду компании Hyundai Motor и BAIC Motor объявили о крупном инвестиционном проекте, который предусматривает вложение 1.1 миллиарда долларов в их совместное предприятие, Beijing Hyundai, на территории Китая. Этот шаг направлен на ускоренный переход к производству электромобилей и увеличение экспорта на фоне значительного снижения продаж на ключевом китайском рынке.

Совместное предприятие Beijing Hyundai, основанное в 2002 году, уже давно производит автомобили под брендом Hyundai для китайского рынка. Однако, с учетом текущего спада в продажах новых автомобилей в Китае, который на данный момент составляет около 41% по сравнению с прошлым годом, компании видят необходимость в переориентации на электрические транспортные средства и расширении экспорта как стратегию для восстановления и роста.

Подробнее на https://www.bglogist.com/2024/12/11/hyundai-baic-to-invest-1-1-billion-in-china-joint-venture/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Подписывайтесь на наш Телеграм канал https://t.me/bglogist

Stellantis возвращается в ACEA: что это означает для автомобильной индустрии

 

В своем заявлении ACEA приветствовала возобновленное заявление Stellantis о вступлении в ассоциацию. «Учитывая беспрецедентный кризис конкурентоспособности Европы и коллективную необходимость справиться с проблемами зеленой трансформации, как никогда важно быть едиными», — сказал генеральный директор Renault Лука де Мео, который в настоящее время также является председателем ACEA.

Stellantis, крупнейшая автомобильная компания в мире, объявила о своем возвращении в ассоциацию европейских автопроизводителей (ACEA). Это важное событие может иметь значимый эффект на автомобильную индустрию и политику в целом.

В статье мы расскажем вам о том, почему Stellantis решила вернуться в ACEA, и что это означает для компании и автомобильной индустрии в целом. Мы также исследуем, как это может повлиять на законодательство и регулирование в европейском автомобильном секторе.

Если вы хотите узнать больше о возвращении Stellantis в ACEA и о том, как это может изменить автомобильную индустрию, прочитайте нашу статью и узнайте о последствиях для компании и рынка.

Читайте дальше...

Stellantis снова присоединится к ACEA

После ухода генерального директора Карлоса Тавареса автопроизводитель Stellantis хочет вновь присоединиться к Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA). При Таваресе Стеллантис покинул ассоциацию в 2022 году.

Подробнее на https://www.bglogist.com/2024/12/11/stellantis-to-rejoin-acea/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Подписывайтесь на наш Телеграм канал https://t.me/bglogist

Tesla готовит революционный шаг в мире автономного транспорта: robotaxi с резервным копированием

 

В последние годы Tesla работает над развитием своих автономных технологий, и теперь, согласно информации Deutsche Bank, компания готовится запустить robotaxi с уникальной функцией резервного копирования телеоператора.

В статье мы расскажем вам о том, как это работает и что это означает для будущего автономного транспорта. Мы также исследуем, как это изменит рынок такси и будет ли это изменять способ, в котором люди перемещаются по городу.

Если вы хотите узнать больше о будущем автономного транспорта и как Tesla готовится изменить его, прочитайте нашу статью и узнайте о планах компании по запуску robotaxi с резервным копированием телеоператора.

Читайте дальше...

Tesla намерена запустить robotaxi с резервным копированием телеоператора, сообщает Deutsche Bank

Согласно последнему отчету Deutsche Bank, компания Tesla планирует радикально изменить подход к автономным поездкам, запустив сервис robotaxi с системой резервного копирования, управляемой телеоператорами. Этот шаг нацелен на обеспечение безопасности и повышение доверия к беспилотным технологиям.

Подробнее на https://www.bglogist.com/2024/12/10/tesla-aims-to-launch-robotaxi-with-teleoperator-backup/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Подписывайтесь на наш Телеграм канал https://t.me/bglogist

Готовься к зиме: как правильно обслуживать зимние шины

 

Зима – это время года, когда безопасность на дорогах особенно важна. Именно поэтому правильное обслуживание зимних шин является одним из важнейших аспектов готовности к зимнему сезону.

В нашей статье мы расскажем вам о том, как правильно обслуживать зимние шины, чтобы они обеспечивали вам безопасное и комфортное движение по дорогам в любое время года. Мы рассмотрим основные шаги по уходу за шинами, включая проверку давления, состояния протектора и других важных деталей.

Кроме того, мы дадим вам полезные советы, как выбрать подходящий тип зимних шин для вашего автомобиля, а также как правильно монтировать их на колеса.

Чтобы быть готовым к зиме и обеспечить безопасность на дорогах, прочитайте нашу статью и узнайте, как правильно обслуживать зимние шины.

Читайте дальше... Обслуживание зимних шин

Зима вносит свои коррективы не только в образ жизни, но и в условия эксплуатации автомобилей. Одним из ключевых аспектов безопасности и эффективности езды зимой является выбор и правильное обслуживание зимних шин. Вот ваш гид по этому процессу.

Выбор зимних шин

1. Тип зимней резины:

• Шипованные шины — идеальны для условий с обильным снегом и льдом. Шипы обеспечивают лучшее сцепление на скользких поверхностях.
• Фрикционные (скандинавские) шины — предназначены для стран с мягкими зимами, где больше снежная каша, чем лед. Они имеют более мягкую резину для лучшего зацепления.

Подробнее на https://www.bglogist.com/2024/12/09/obsluzhivanie-zimnih-shin/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Подписывайтесь на наш Телеграм канал https://t.me/bglogist

Зимой на дорогах - реагенты, а мы - на защите!

 

Зима - время года, когда автомобилисты особенно нуждаются в защите от реагентов на дорогах. Низкие температуры, снег, лед и другие неблагоприятные условия могут привести к повреждениям вашего автомобиля, если не принять соответствующие меры.

В нашей новой статье мы рассмотрим основные направления защиты автомобиля от реагентов на дорогах зимой. Мы расскажем о способах защиты от коррозии, повреждений и других последствий использования реагентов, а также о том, как выбрать правильные продукты для вашего автомобиля.

В статье вы узнаете:

• Какие типы реагентов используются на дорогах зимой и как они влияют на автомобиль
• Какие меры можно принять для предотвращения коррозии и повреждений
• Как выбрать правильные продукты для защиты вашего автомобиля
• Какие дополнительные меры безопасности можно принять на зимних дорогах

Не откладывайте защиту вашего автомобиля до последнего! Читайте наша статью и узнайте, как защитить свой автомобиль от реагентов на дорогах зимой.

Защита автомобиля от реагентов на дорогах зимой: основные направления

Зима — время года, когда дороги становятся опасными не только для водителей, но и для автомобилей. Реагенты, используемые для борьбы с гололедом, наносят серьезные повреждения кузову и другим частям автомобиля. Однако, зная секреты защиты автомобиля от реагентов, можно значительно снизить риски повреждения транспортного средства и сохранить его в отличном состоянии.

Секрет успеха: правильная подготовка

Когда начинается зимний сезон необходимо подготовить автомобиль к эксплуатации в условиях низких температур и реагентов.

Подробнее на https://www.bglogist.com/2024/12/08/protecting-the-car-from-reagents-on-roads-in-winter-main-directions/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Подписывайтесь на наш Телеграм канал https://t.me/bglogist