Китайские гиганты, такие как Shein и BYD, мастерски обходят тарифы Трампа (10% на импорт, 145% на Китай), перенаправляя грузы через Мексику, Вьетнам и Казахстан!
Спад экономики США (-0.3% ВВП) и закрытие лазейки De Minimis не сломили Пекин: экспорт через третьи страны вырос на 12%. Балканы, где порты Констанцы и Риеки теряют 10–12% оборота, смотрят на Азию с надеждой, наращивая поставки (+6%). Сможет ли Китай перехитрить США? Как реформы ЕС (ERTMS, FuelEU Maritime) и переговоры в Женеве (Global Times) изменят логистику?
Врывайтесь в анализ BGLOGIST: мы раскрываем, как Китай маневрирует, и где Балканы найдут свой ход. Кликните, чтобы узнать, как выиграть в этой торговой игре https://www.bglogist.com/2025/05/07/chinese-companies-bypass-us-tariffs-by-shipping-to-third-countries/
BMW демонстрирует стойкость: компания сохраняет прогноз прибыли на 2025 год, несмотря на тарифы Трампа (10% на импорт, 25% на авто), бьющие по автопрому!
Мировая торговля на распутье: США и Китай встретятся в Женеве, чтобы укротить бурю тарифов Трампа (10% на импорт, 145% на Китай) и ответных пошлин КНР (125%)!
Ford Motor шокирует рынок: компания отзывает прогноз прибыли и готовится к убыткам в $1,5 млрд в 2025 году, виня тарифы Трампа (10% на импорт, 25% на автомобили)!
Гонконг, жемчужина мировой логистики, рушится под ударом торговой войны: 41% контейнерных рейсов в США отменены, порт теряет миллионы TEU, а экономика трещит по швам! Тарифы Трампа (145% на Китай) и ответные пошлины КНР (125%) обрушили грузопотоки, а закрытие лазейки De Minimis добило ритейлеров.