Почему почти девять лет ожидания закончились и что это значит для электрификации грузоперевозок
Почти через девять лет после первого показа Tesla официально начала поставки электрических тягачей Semi первым клиентам. Мероприятие прошло на новом заводе в Спарксе, Невада, 24–25 сентября 2026 года. Компания подтвердила планы производить до 50 000 Semi в год — примерно тысячу в неделю — и создать около 3000 рабочих мест. На сцене и у завода были представлены машины с логотипами PepsiCo, DHL, US Foods и других. Дальний вариант Semi обеспечивает до 500 миль (около 805 км) на одной зарядке в реальных условиях с полной нагрузкой. Коалиция крупных грузоотправителей, включая Microsoft и PepsiCo, заказала 2500 машин — это почти удваивает текущий парк электрических Class 8 грузовиков в США. Ранее Einride объявила о заказе 500 единиц. Semi был представлен в 2017 году с обещанием производства в 2019-м, но массовый выпуск неоднократно откладывался. Запуск в объёме — важный шаг для электрификации магистральных перевозок, особенно на фоне высоких цен на дизель. Как быстро Tesla сможет нарастить выпуск и справится ли зарядная инфраструктура с растущим спросом?
Читайте полную версию статьи здесь:
https://www.bglogist.com/2026/09/26/tesla-officially-launches-mass-deliveries-of-the-semi-nevada-plant-and-50000-trucks-per-year/
Няма коментари:
Публикуване на коментар