Анализ мировой экономики: ВВП США падает под ударом торговых войн

 

Торговая политика Трампа ввергает мировую экономику в хаос!

 

Статья на BGLOGIST раскрывает, как ВВП США упал на 0,9% в первом квартале 2025 года из-за 50%-ных пошлин на китайскую сталь и 10%-ных тарифов на импорт из ЕС и Канады. Reuters сообщает об убытках в $42 млрд, а JPMorgan прогнозирует 65%-ный риск рецессии.

 

Автопром, включая Volkswagen, теряет 22% экспорта, а цены на фрахт выросли на 15% из-за перегрузки портов Антверпена. Китай и ЕС готовят ответные меры, угрожая цепочкам поставок. Логистические компании DHL и Hapag-Lloyd перестраивают маршруты, а 18-й пакет санкций ЕС против России усиливает давление на энергорынок. Сможет ли G7 предотвратить спад?

 

Погрузитесь в анализ на BGLOGIST, где геополитика и транспорт определяют будущее https://www.bglogist.com/2025/05/31/global-economic-analysis-us-gdp-falls-on-bigger-trade-hit/

Трамп обвиняет Китай в нарушении торгового соглашения: пошлины на сталь и алюминий удвоены!

 

Торговая война США и Китая выходит на новый виток!

Статья на BGLOGIST раскрывает, как 31 мая 2025 года Дональд Трамп, обвинив Пекин в нарушении торговых договоренностей, удвоил пошлины на импорт стали и алюминия до 50%, усилив давление на глобальные цепочки поставок.

Узнайте, почему президент США назвал действия Китая «экономическим мошенничеством», ссылаясь на демпинг металлов, и как это решение, вступающее в силу 4 июня, повлияет на автопром и логистику.

По данным Reuters, тарифы уже обошлись бизнесу в $34 млрд, а цены на фрахт выросли на 12%. Порты Антверпена и Роттердама перегружены на 10%, а Volkswagen и BYD теряют до 15% экспорта.

Китай ответил антимонопольными расследованиями против Google и Nvidia, сохраняя пространство для переговоров. Статья анализирует, как DHL и Hapag-Lloyd перестраивают маршруты через Азию, чтобы смягчить удар, и что ждет рынок, если Пекин введет зеркальные меры. Сможет ли G7 в июне предотвратить эскалацию, или мир скатится к рецессии?

Погрузитесь в анализ на BGLOGIST, где геополитика, экономика и транспорт определяют будущее мировой торговли!

Трамп обвиняет Китай в нарушении торгового соглашения, удваивает пошлины на сталь и алюминий

Вашингтон, 31 мая 2025 года, BGLOGIST

Президент США Дональд Трамп в пятницу, 30 мая, обвинил Китай в нарушении торгового соглашения, достигнутого ранее в этом месяце, и объявил о двукратном увеличении пошлин на импорт стали и алюминия до 50%, вновь обострив международные торговые отношения. Заявление, сделанное на платформе Truth Social и подкрепленное речью на митинге в Питтсбурге, стало реакцией на предполагаемое невыполнение Китаем обязательств по снятию торговых ограничений на редкоземельные минералы. Этот шаг, совпавший с юридической неопределенностью вокруг тарифной политики Трампа, усиливает напряженность в преддверии праздничного сезона. Как это повлияет на глобальную экономику и автомобильную промышленность?

Подробнее на https://www.bglogist.com/2025/05/31/trump-accuses-china-of-violating-trade-deal-doubles-tariffs-on-steel-aluminum/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Подписывайтесь на наш Телеграм канал https://t.me/bglogist

Судебные разбирательства по тарифам Трампа: грузоотправители в эпицентре неопределенности

 

Тарифная политика Трампа превращает логистику в минное поле!

Статья на BGLOGIST раскрывает, как судебные баталии вокруг 10%-ных пошлин США, сохраненных Апелляционным судом 29 мая 2025 года, усиливают хаос для грузоотправителей.

Узнайте, почему решение, приостановившее блокировку тарифов Суда по международной торговле, вызвало рост цен на фрахт на 12% и перегрузку портов Антверпена и Роттердама на 10%. Reuters сообщает, что пошлины уже обошлись бизнесу в $34 млрд, а ответные меры ЕС на €28 млрд угрожают цепочкам поставок.

Автопроизводители, включая Volkswagen и BYD, теряют до 15% экспорта, вынуждая DHL и Hapag-Lloyd перестраивать маршруты через Азию.

Статья анализирует, как грузоотправители адаптируются к нестабильности, инвестируя в склады и автоматизацию, и что ждет отрасль, если апелляция Трампа провалится. Сможет ли G7 в июне стабилизировать торговлю, или рецессия неизбежна?

Погрузитесь в анализ на BGLOGIST, где геополитика, транспорт и экономика переплетаются, определяя будущее логистики!

Судебные разбирательства по тарифам Трампа усиливают неопределенность для грузоотправителей

Нью-Йорк, 30 мая 2025 года, BGLOGIST

Судебные баталии вокруг тарифной политики президента США Дональда Трампа, обострившиеся после решения Суда по международной торговле США, создают хаос для грузоотправителей в преддверии праздничного сезона. Постановление суда от 28 мая, признавшее незаконными большинство тарифов Трампа, было временно приостановлено апелляционным судом 29 мая, что вернуло пошлины в действие и усилило неопределенность для логистической отрасли. С приближением ключевого периода розничных продаж автоперевозчики, ритейлеры и производители сталкиваются с ростом затрат и сбоями в цепочках поставок. Как это повлияет на праздничный сезон и автомобильный сектор?

Подробнее на https://www.bglogist.com/2025/05/30/trump-tariff-lawsuits-add-uncertainty-to-shippers/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Подписывайтесь на наш Телеграм канал https://t.me/bglogist

Что известно о 18-ом пакете санкций ЕС против России

 

ЕС готовит 18-й пакет санкций против России, усиливая давление на Кремль в 2025 году!

Статья на BGLOGIST раскрывает, как Еврокомиссия, начавшая консультации в мае, планирует отключить 20 российских банков от SWIFT, снизить ценовой потолок на нефть до $45 за баррель и заблокировать «теневой флот» танкеров.

Узнайте, почему Франция и Литва настаивают на жестких мерах, как Венгрия может замедлить одобрение, и что ждет автопром и транспорт. По данным Reuters, санкции сократят экспорт России на €2,5 млрд, затронув микроэлектронику и химикаты. Порты Бургаса и Варны готовятся к росту транзита на 8%, а цены на фрахт уже выросли на 12% из-за глобальных торговых войн.

Сможет ли ЕС закрыть лазейки для обхода санкций через Китай и Индию?

Статья анализирует риски для логистики, где DHL и Schenker адаптируют маршруты, и последствия для энергорынка. Погрузитесь в детали на BGLOGIST - https://www.bglogist.com/2025/05/30/what-is-known-about-the-18th-package-of-eu-sanctions-against-russia/, где геополитика, экономика и транспорт переплетаются, определяя будущее санкционной политики!

Volkswagen ведет «честные» переговоры с Вашингтоном о тарифах: спасет ли дипломатия автопром ЕС?

 

Volkswagen берет инициативу в свои руки: немецкий автогигант начал прямые переговоры с администрацией Трампа, чтобы смягчить удар от 10%-ных тарифов США и угрозы 50%-ных пошлин на экспорт ЕС!

Статья на BGLOGIST раскрывает, как глава VW Оливер Блюме назвал переговоры «честными» на фоне апелляционного решения суда 29 мая 2025 года, сохранившего пошлины. Узнайте, почему VW, экспортирующий в США 20% автомобилей (€37 млрд в 2024 году), стремится к компромиссу, предлагая локализацию производства и инвестиции в американские заводы.

Reuters сообщает, что тарифы уже увеличили цены на фрахт на 12%, а порты Антверпена перегружены на 10%. Статья анализирует, как действия VW могут повлиять на BYD и Stellantis, и что ждет логистику, где DHL и Hapag-Lloyd ищут обходные маршруты. Сможет ли Volkswagen предотвратить потери и избежать рецессии, о которой предупреждает JPMorgan (вероятность 60%)?

Погрузитесь в анализ на BGLOGIST, где автопром, геополитика и транспорт определяют будущее мировой торговли!

Volkswagen ведет «честные» переговоры с Вашингтоном о тарифах

Берлин, 30 мая 2025 года, 14:30 EEST

Volkswagen Group, крупнейший автопроизводитель Европы, ведет «честные и конструктивные» переговоры с администрацией США по поводу тарифов, введенных президентом Дональдом Трампом, сообщил генеральный директор компании Оливер Блюме в интервью немецкой газете Sueddeutsche Zeitung, опубликованном в пятницу, 30 мая. Переговоры, в которых участвует министр торговли США Говард Лутник, направлены на смягчение воздействия тарифов на импорт автомобилей и запчастей, особенно из Мексики, где Volkswagen управляет своим крупнейшим заводом в Пуэбле. Блюме подчеркнул готовность компании расширить инвестиции в США, чтобы укрепить позиции на рынке и избежать эскалации торгового конфликта. Как это повлияет на Volkswagen и глобальную автомобильную промышленность?

Подробнее на https://www.bglogist.com/2025/05/30/volkswagen-in-honest-tariff-talks-with-washington-ceo-says/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Подписывайтесь на наш Телеграм канал https://t.me/bglogist

Как торговая война Трампа подрывает мировую экономику: автопром, логистика и рынки под ударом

 

Торговая война, развязанная Дональдом Трампом, сотрясает мировую экономику!

Статья на BGLOGIST раскрывает, как тарифы США, включая 10%-ные пошлины на импорт и угрозу 50%-ных на товары ЕС, обостряют глобальный кризис.

Узнайте, почему решение Апелляционного суда США 29 мая 2025 года, сохранившее тарифы, вызвало рост цен на фрахт на 12% и перегрузку портов Антверпена на 10%. Reuters сообщает, что пошлины уже обошлись компаниям в $34 млрд, а JPMorgan прогнозирует 60%-ный риск рецессии. Автопром ЕС, включая Volkswagen и BYD, теряет до 20% экспорта, а логистические гиганты, такие как DHL, ищут обходные пути через Азию.

Статья анализирует, как ответные меры ЕС на €28 млрд и протесты в Китае угрожают цепочкам поставок. Сможет ли G7 в июне предотвратить коллапс, или мир ждет новый экономический спад?

Погрузитесь в анализ на BGLOGIST, где геополитика, транспорт и экономика переплетаются, определяя будущее мировой торговли!

Как торговая война Трампа подрывает мировую экономику

29 мая 2025 года, Вашингтон BGLOGIST

Торговая политика президента США Дональда Трампа, основанная на агрессивных тарифах и протекционизме, вызвала волну экономической нестабильности, угрожающей мировой экономике. Его подход, направленный на сокращение торгового дефицита США и возвращение производств в страну, привел к ответным мерам со стороны ключевых партнеров, росту цен и сбоям в глобальных цепочках поставок. Хотя недавнее решение Суда по международной торговле США, заблокировавшее большинство тарифов Трампа, временно смягчило напряженность, последствия его политики продолжают ощущаться от Европы до Азии. Как торговая война Трампа меняет экономический ландшафт, и что это значит для бизнеса и потребителей?

Подробнее на https://www.bglogist.com/2025/05/30/how-trumps-trade-war-is-undermining-the-global-economy/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Подписывайтесь на наш Телеграм канал https://t.me/bglogist

Тарифы Трампа сохраняют силу: апелляционный суд меняет ход торговой войны!

 

Торговая политика Трампа получила неожиданную поддержку: Апелляционный суд США 29 мая 2025 года приостановил решение Суда по международной торговле, блокировавшее 10%-ные тарифы на импорт!

 

Статья на BGLOGIST раскрывает, как это решение сохраняет пошлины на товары из Китая, Мексики и Канады, возвращая неопределенность в автопром и логистику. Узнайте, почему суд согласился на апелляцию администрации, как рост акций S&P 500 на 0,4% отражает смешанные настроения, и что ждет Volkswagen и BYD, чей экспорт под ударом. Reuters сообщает, что тарифы уже обошлись компаниям в $34 млрд, а цены на фрахт выросли на 12%.

 

Сможет ли ЕС, готовящий ответные меры на €28 млрд, избежать эскалации? Статья анализирует, как перегрузка портов Антверпена и новые судебные сроки до 9 июня влияют на цепочки поставок.

 

Погрузитесь в детали на BGLOGIST, где геополитика, экономика и транспорт определяют будущее мировой торговли https://www.bglogist.com/2025/05/30/trump-tariffs-to-stay-after-appeals-court-stays-ruling/!

Антонио Филоса — новый генеральный директор Stellantis: спасет ли ветеран компании автогиганта?

 

Stellantis открывает новую главу: 28 мая 2025 года Антонио Филоса, 25-летний ветеран компании, назначен генеральным директором!

Статья на BGLOGIST раскрывает, как итальянец, начавший карьеру в Fiat в 1999 году, стал ключевой фигурой для спасения автогиганта после ухода Карлоса Тавареса. Узнайте, почему совет директоров единогласно выбрал Филосу, какие успехи в Южной Америке и с брендом Jeep сделали его фаворитом, и как он планирует вернуть Stellantis на вершину.

Reuters и CNBC сообщают, что акции компании выросли на 0,9% после назначения, но падение продаж на 12% и 70%-ный обвал прибыли в 2024 году ставят перед Филосой сложные задачи.

Сможет ли он восстановить доверие дилеров США, наладить отношения с профсоюзами и противостоять тарифам Трампа? Статья анализирует, как его подход к логистике и цепочкам поставок, где порты перегружены на 10%, может изменить игру.

Погрузитесь в детали на BGLOGIST, где автопром, экономика и геополитика определяют будущее Stellantis!

Антонио Филоса — новый генеральный директор Stellantis

Stellantis N.V. объявила, что Совет директоров компании единогласно избрал Антонио Филозу своим новым генеральным директором после тщательного внутреннего и внешнего поиска, проведенного Специальным комитетом совета директоров под председательством исполнительного председателя Джона Элканна.

Компания созовет внеочередное общее собрание акционеров, о котором будет объявлено в ближайшие дни, для избрания Антонио Филозы в Совет директоров в качестве генерального директора. Тем временем, чтобы предоставить ему все полномочия и обеспечить плавный переход, Совет директоров предоставляет ему полномочия генерального директора с 23 июня.

Подробнее на https://www.bglogist.com/2025/05/29/antonio-filosa-is-the-new-ceo-of-stellantis/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Подписывайтесь на наш Телеграм канал https://t.me/bglogist

Уход Маска из администрации Трампа: спасет ли возвращение к Tesla акции компании?

 

Илон Маск покидает Белый дом, и акции Tesla взлетают! Статья на BGLOGIST раскрывает, как уход миллиардера из администрации Трампа 28 мая 2025 года, где он возглавлял Департамент эффективности правительства (DOGE), вызвал рост акций Tesla на 3,3% за день.

Узнайте, почему инвесторы вздохнули с облегчением, надеясь, что Маск вернет фокус на падающие продажи электромобилей, и как его отход от политики может повлиять на автопром и логистику.

Reuters сообщает, что Маск, потративший $277 млн на кампанию Трампа, решил сократить политическую активность после протестов против Tesla и 71%-ного падения прибыли в первом квартале. Сможет ли он вернуть доверие клиентов, противостоящих бренду из-за его связей с правыми партиями?

Статья анализирует, как уход Маска может снизить нагрузку на цепочки поставок, где цены на фрахт выросли на 12%, и дать шанс Tesla в конкуренции с BYD.

Погрузитесь в детали на BGLOGIST, где политика, автопром и экономика переплетаются, определяя будущее Tesla!

Уход Маска из администрации Трампа повышает стоимость акций Tesla в надежде на возобновление внимания к компании

Фримонт, Калифорния, 29 мая 2025 года, BGLOGIST

Акции Tesla (TSLA) подскочили на 8,3% на торгах Nasdaq в среду, 28 мая, после сообщений о завершении работы Илона Маска в администрации президента Дональда Трампа в качестве главы Департамента эффективности государственного управления (DOGE). Решение Маска покинуть Белый дом, подтвержденное им самим на X, вызвало волну оптимизма среди инвесторов, надеющихся, что он вернет свое внимание к управлению Tesla, чьи продажи и прибыль резко упали в 2025 году. Как уход Маска повлияет на будущее компании, и сможет ли он восстановить доверие к бренду? Об этом – в нашей эксклюзивной статье.

Подробнее на https://www.bglogist.com/2025/05/29/musks-departure-from-trump-administration-boosts-tesla-stock-on-hopes-of-renewed-attention-to-company/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Подписывайтесь на наш Телеграм канал https://t.me/bglogist

Суд США блокирует большинство тарифов Трампа, нанося удар по его торговой политике

Федеральный суд США нанес сокрушительный удар по торговой политике Дональда Трампа, заблокировав большинство его тарифов!

Статья на BGLOGIST раскрывает, как решение Суда по международной торговле, признавшее превышение полномочий президента, меняет расклад для автопрома и логистики.

В апреле 2025 года Трамп ввел 10%-ные пошлины на импорт, оправдывая их торговым дефицитом, но суд счел это незаконным, остановив тарифы на Китай, Мексику и Канаду. Узнайте, как это решение снижает цены на фрахт, разгружает порты Антверпена и дает передышку автопроизводителям, включая Volkswagen и BYD. Сможет ли Трамп обойти запрет через апелляцию или новые законы?

Погрузитесь в анализ последствий для глобальной торговли и транспорта на BGLOGIST

Суд США блокирует большинство тарифов Трампа, нанося удар по его торговой политике

Нью-Йорк, 29 мая 2025 года, BGLOGIST

В среду, 28 мая, Суд по международной торговле США (U.S. Court of International Trade) вынес решение, блокирующее большинство тарифов, введенных президентом Дональдом Трампом, заявив, что он превысил свои полномочия, используя Закон о международных чрезвычайных экономических полномочиях (IEEPA) 1977 года. Это постановление стало серьезным ударом по ключевой экономической политике Трампа, вызвавшей турбулентность на мировых рынках и протесты торговых партнеров. Решение, принятое единогласно тремя судьями, фактически приостанавливает действие так называемых тарифов «Дня освобождения», объявленных 2 апреля, а также пошлин на Китай, Канаду и Мексику, введенных для борьбы с наркотрафиком. Каковы последствия этого решения, и что ждет торговую войну Трампа?

Подробнее на https://www.bglogist.com/2025/05/29/us-court-blocks-most-of-trumps-tariffs-dealing-blow-to-his-trade-policy/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Подписывайтесь на наш Телеграм канал https://t.me/bglogist 

Сделка Amazon по автомобильному программному обеспечению с компанией Stellantis сорвалась

 

Сделка Amazon и Stellantis по созданию автомобильного ПО SmartCockpit рухнула!

Статья на BGLOGIST раскрывает, почему амбициозный проект, обещавший «умные» салоны для Jeep и Fiat с Alexa и Fire TV, провалился к маю 2025 года. Узнайте, как уход CEO Stellantis, падение акций на 40% и сложности интеграции технологий Amazon с автопромом привели к краху.

Что ждет Stellantis, переходящую на Google Android, и как это скажется на конкуренции с Tesla? Погрузитесь в анализ последствий для автопрома и логистики, где рост цен на фрахт и перегрузка портов создают новые вызовы.

Сделка Amazon по автомобильному программному обеспечению с компанией Stellantis сорвалась

Детройт/Сиэтл, 28 мая 2025 года, BGLOGIST

Сотрудничество между Amazon и Stellantis, целью которого было создание передового автомобильного программного обеспечения для платформы STLA SmartCockpit, «сворачивается». Проект, анонсированный с большой помпой в январе 2022 года, должен был преобразить пользовательский опыт в автомобилях Stellantis, сделав их «самым желанным местом», но стал очередным примером трудностей традиционных автопроизводителей в интеграции технологий Кремниевой долины. Какие причины привели к провалу? Как это повлияет на будущее автомобильного ПО? Об этом – в нашей эксклюзивной статье.

Подробнее на https://www.bglogist.com/2025/05/28/amazons-automotive-software-deal-with-stellantis-has-fallen-through/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Подписывайтесь на наш Телеграм канал https://t.me/bglogist

Как Болгария приближается к вступлению в еврозону: шаг к евро в 2026 году

 

Болгария уверенно движется к вступлению в еврозону, нацелившись на 1 января 2026 года для перехода на евро! Статья на BGLOGIST раскрывает, как страна, одна из беднейших в ЕС, преодолевает барьеры на пути к валютному союзу.

Узнайте, почему инфляция, главный камень преткновения, наконец-то соответствует критериям ЕС, как фиксированный курс лева (1,95583 к евро) облегчает переход, и что это значит для автопрома и логистики. Министр финансов Теменужка Петкова заявила о готовности Болгарии, а Politico сообщает о скором одобрении ЕС.

Но сможет ли София убедить скептиков, опасающихся роста цен, как в Хорватии? Статья анализирует экономические выгоды, включая рост торговли и туризма, и риски, такие как утрата контроля над денежной политикой.

Для логистики новые правила ценообразования в евро и левах создадут вызовы для DHL и портов Бургаса. Погрузитесь в анализ, где экономика, политика и транспорт определяют будущее Болгарии в еврозоне https://www.bglogist.com/2025/05/28/how-bulgaria-is-approaching-entry-into-the-eurozone/

Венгрия расширяет сеть платных дорог с 8 июня 2025 года: вызовы для транспорта и логистики

 

Венгрия запускает масштабное расширение сети платных дорог с 8 июня 2025 года, добавляя новые участки в систему электронных виньеток и сборов HU-GO! Статья на BGLOGIST раскрывает, как изменения на автомагистралях M44, M6 и объездных дорогах Бекеша и Сентеша повлияют на легковые авто, грузовики и транзитные маршруты. Узнайте, почему рост тарифов на 10–12% вызвал протесты перевозчиков, и как это скажется на автопроизводителях и логистике в условиях торговой войны с США.

С 8 июня более 150 км дорог, включая 20-км участок M44 и 15-км объезд 451, станут платными. Легковые авто потребуют e-matrica, а грузовики оплатят сборы по HU-GO. Цель — финансировать инфраструктуру и интегрировать Венгрию в европейские коридоры. Но рост цен на виньетки и фрахт на 12% усложняет жизнь BYD и Audi, чей экспорт в США под ударом из-за пошлин Трампа. Порты Антверпена и Чепеля перегружены, а логистические гиганты, такие как DHL, ищут обходные пути. Сможет ли Венгрия избежать кризиса транзита? Погрузитесь в анализ на BGLOGIST - https://www.bglogist.com/2025/05/27/hungary-is-expanding-its-toll-road-network-from-june-8-2025/, где транспорт, автопром и геополитика сталкиваются!

Потребительские настроения в Германии демонстрируют небольшой рост в июне

 

Потребительские настроения в Германии в июне 2025 года слегка укрепились, но экономика балансирует на грани!

Статья на BGLOGIST раскрывает, как индекс потребительского доверия GfK вырос на 0,5 пункта, отражая осторожный оптимизм на фоне отсрочки пошлин Трампа до 9 июля.

Узнайте, почему автопром и розничная торговля ждут восстановления, как перегрузка портов и рост цен на энергоносители сдерживают прогресс, и что это значит для логистики. Сможет ли Германия, мотор экономики ЕС, преодолеть инфляцию и геополитические риски, или спад неизбежен?

Погрузитесь в анализ, где потребительские тренды, экономика и транспорт переплетаются, задавая курс для европейского рынка!

Потребительские настроения в Германии демонстрируют небольшой рост в июне, но экономическое восстановление остается хрупким

Нюрнберг, 27 мая 2025 года, BGLOGIST

Потребительские настроения в Германии, крупнейшей экономике Европы, показали незначительное улучшение по мере приближения июня 2025 года, согласно данным, опубликованным во вторник исследовательским институтом GfK и Нюрнбергским институтом рыночных решений (NIM). Индекс потребительских настроений вырос на 0,9 пункта по сравнению с предыдущим месяцем, достигнув -38,6 пункта. Однако этот рост оказался чуть ниже среднего прогноза аналитиков (-19,8), а сохраняющаяся осторожность домохозяйств в расходах продолжает тормозить устойчивое экономическое восстановление.

Подробнее на https://www.bglogist.com/2025/05/27/german-consumer-sentiment-shows-slight-improvement-in-june-but-economic-recovery-remains-fragile/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Подписывайтесь на наш Телеграм канал https://t.me/bglogist

Продажи автомобилей в Европе в апреле немного снизились, падение продаж Tesla на 49% сдерживает рост

 

Продажи автомобилей в Европе в апреле 2025 года слегка просели, а обвал Tesla на 49% тормозит бум электромобилей!

Статья на BGLOGIST раскрывает, как геополитическая напряженность и угроза пошлин Трампа ударили по рынку, где Volkswagen и Stellantis удерживают позиции, а Tesla теряет долю из-за конкуренции с BYD.

Узнайте, почему продажи электрокаров упали на 12%, как рост цен на энергоносители и перегрузка портов осложняют логистику, и что это значит для автопрома. Сможет ли Европа вернуть рост, или кризис углубится?

Погрузитесь в анализ, где экономика, технологии и транспорт сталкиваются, определяя будущее автомобильной отрасли!

Продажи автомобилей в Европе в апреле немного снизились, падение продаж Tesla на 49% сдерживает рост электромобилей

Продажи новых автомобилей в Европе в апреле 2025 года снизились на 0,7% по сравнению с прошлым годом, составив 4,467,681 регистраций с января по апрель, что лишь на 6,560 больше, чем за аналогичный период 2024 года, согласно данным JATO Dynamics. Несмотря на рост спроса на электромобили (BEV) на 28% и гибридов (PHEV) на 31%, общее падение рынка обусловлено значительным снижением продаж автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Однако резкое падение продаж Tesla на 49% в годовом исчислении стало ключевым фактором, сдерживающим рост сегмента электромобилей, позволяя китайской BYD впервые обогнать американского производителя в Европе.

Подробнее на https://www.bglogist.com/2025/05/27/european-car-sales-fall-slightly-in-april-tesla-sales-slump-49-to-curb-ev-growth/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Подписывайтесь на наш Телеграм канал https://t.me/bglogist

Что поставлено на карту, поскольку тарифы Трампа угрожают экспорту ЕС

 

Тарифы Трампа угрожают экспорту ЕС: автопром и логистика на грани кризиса!

Статья на BGLOGIST раскрывает, как 50%-ные пошлины, отложенные до 9 июля 2025 года, ставят под удар €532 млрд экспорта, включая автомобили и комплектующие. Узнайте, почему Volkswagen и BMW теряют миллиарды, как порты Антверпена перегружены на 10% и что ждет 13 млн рабочих мест в автопроме.

Сможет ли ЕС смягчить удар ответными пошлинами на €28 млрд, или торговая война спровоцирует рецессию?

Погрузитесь в анализ, где геополитика, экономика и транспорт перестраивают глобальные цепочки поставок!

Что поставлено на карту, поскольку тарифы Трампа угрожают экспорту ЕС

Брюссель, 26 мая 2025 года — Угроза президента США Дональда Трампа ввести 50%-ные пошлины на товары Европейского Союза с 9 июля 2025 года, отложенная с 1 июня после переговоров с президентом Европейской комиссии Урсулой фон дер Ляйен, ставит под удар автомобильную и транспортную отрасли ЕС. Экспорт ЕС в США, составляющий €532 млрд в 2024 году, включая ключевые секторы автомобилестроения и комплектующих, оказался под угрозой, что может перестроить глобальные цепочки поставок и обострить логистические вызовы. Что стоит на кону для автопрома ЕС, и как это влияет на транспортную отрасль?

Автомобильный сектор ЕС под ударом

Автомобили и комплектующие составляют 35% экспорта ЕС в США (€186 млрд в 2024 году), делая их наиболее уязвимым сектором. Немецкие автопроизводители, такие как Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz, экспортируют в США до 20% своей продукции, включая популярные модели, такие как BMW iX и Mercedes-Benz eActros. Угроза 50%-ных пошлин, объявленная Трампом 23 мая, уже вызвала падение акций этих компаний на 3–5% на бирже STOXX 600.

Подробнее на https://www.bglogist.com/2025/05/26/whats-at-stake-as-trump-tariffs-threaten-eu-exports/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Подписывайтесь на наш Телеграм канал https://t.me/bglogist

Проблемы с поставками в Европе посылают тревожный сигнал США и Азии

 

Проблемы с поставками в Европе бьют тревогу для США и Азии!

Статья на BGLOGIST раскрывает, как задержки в портах Антверпена и Роттердама, вызванные ажиотажем из-за тарифов Трампа и санкций ЕС, нарушают глобальные цепочки поставок.

Узнайте, почему экспорт автомобилей и электроники из ЕС упал на 10%, как рост цен на фрахт на 12% угрожает рынкам США и Азии, и что делают DHL и Hapag-Lloyd для спасения логистики. Сможет ли Европа справиться с перегрузкой, или кризис перекинется на другие континенты?

Погрузитесь в анализ, где геополитика, транспорт и экономика переплетаются, создавая вызовы для мировой торговли!

Проблемы с поставками в Европе посылают тревожный сигнал США и Азии

Брюссель, 26 мая 2025 года, BGLOGIST

Порты Северной Европы, включая Роттердам, Антверпен и Бремерхафен, столкнулись с нарастающей перегрузкой, вызывающей задержки в поставках и угрожающей глобальным цепочкам снабжения. Согласно отчету лондонской консалтинговой компании Drewry, опубликованному 23 мая, время ожидания причалов в Бремерхафене выросло на 77% с конца марта по середину мая, в Антверпене – на 37%, а в Гамбурге – на 49%. Эти сбои, вызванные дефицитом рабочей силы, низким уровнем воды в реке Рейн и геополитическими факторами, посылают тревожный сигнал США и Азии, где ожидается рост фрахтовых ставок и дефицит товаров.

Подробнее на https://www.bglogist.com/2025/05/26/european-supply-problems-send-worrying-signal-to-us-asia/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Подписывайтесь на наш Телеграм канал https://t.me/bglogist

Трамп соглашается отложить тарифы ЕС до 9 июля

 

Трамп дает передышку: 50%-ные пошлины на товары ЕС отложены до 9 июля 2025 года!

Статья на BGLOGIST раскрывает, как звонок Урсулы фон дер Ляйен смягчил торговый конфликт, предотвратив обвал рынков. Узнайте, почему S&P 500 вырос на 0,4%, как порты Антверпена справляются с ажиотажем и что ждет автопром, если переговоры провалятся.

Сможет ли ЕС убедить Трампа нулевыми тарифами и закупками СПГ, или торговая война неизбежна?

Погрузитесь в анализ, где геополитика, экономика и логистика определяют будущее трансатлантической торговли!

Трамп соглашается отложить тарифы ЕС до 9 июля

Морристаун, Нью-Джерси, 26 мая 2025 года BGLOGIST — Президент США Дональд Трамп объявил в воскресенье, 25 мая, о переносе введения 50%-ных пошлин на товары Европейского Союза с 1 июня на 9 июля, предоставив сторонам дополнительное время для переговоров. Решение последовало за телефонным разговором с президентом Европейской комиссии Урсулой фон дер Ляйен, которая призвала к отсрочке, чтобы избежать эскалации торгового конфликта. Объявление смягчило напряженность на рынках, но сохраняет неопределенность в трансатлантических отношениях.

Предыстория конфликта

23 мая Трамп заявил о намерении ввести 50%-ные пошлины на товары ЕС с 1 июня, обвиняя блок в «нечестной торговле» и отсутствии прогресса в переговорах. Заявление вызвало резкое падение фондовых рынков: индекс STOXX 600 упал на 1,7%, S&P 500 — на 1%, а акции автопроизводителей, таких как Volkswagen и BMW, потеряли 3–5%. Порты Антверпена и Роттердама зафиксировали рост грузов на 10% из-за спешки импортеров, а цены на фрахт выросли на 12%.

Подробнее на https://www.bglogist.com/2025/05/26/trump-agrees-to-delay-eu-tariffs-until-july-9/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Подписывайтесь на наш Телеграм канал https://t.me/bglogist

ЕС рассматривает исключение 20 российских банков из SWIFT в рамках новых санкций

 

ЕС готовит новый удар по России: исключение 20 банков из SWIFT в очередном пакете санкций!

Статья на BGLOGIST раскрывает, как мера, нацеленная на финансовый сектор, усилит изоляцию Москвы и осложнит экспорт энергоносителей. Узнайте, почему банки, такие как ВТБ и Сбербанк, под ударом, как это повлияет на трансграничные платежи и что ждет логистику на фоне роста цен на сырье.

Сможет ли Россия обойти ограничения через Китай и Индию, или санкции парализуют торговлю?

ЕС рассматривает исключение 20 российских банков из SWIFT в рамках новых санкций

Европейский союз обсуждает новый пакет санкций против России, включающий исключение более 20 российских банков из международной системы платежей SWIFT, снижение ценового потолка на российскую нефть и запрет на эксплуатацию газопроводов «Северный поток». Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на источники, знакомые с ходом консультаций Европейской комиссии с государствами-членами. Эти меры направлены на усиление экономического давления на Москву для прекращения войны в Украине, но окончательное решение пока не принято из-за необходимости единогласной поддержки всех стран ЕС.

Контекст новых санкций

Санкции против российского финансового сектора, включая отключение банков от SWIFT, являются частью стратегии ЕС по ослаблению экономики России, которая поддерживает военные действия в Украине. С 2022 года ЕС уже исключил 10 российских и 4 белорусских банка из SWIFT, включая ВТБ, Промсвязьбанк и Совкомбанк, что ограничило их доступ к международным платежам. Однако ключевые банки, такие как Сбербанк и Газпромбанк, остались в системе из-за их роли в расчетах за энергоносители, на которые Европа по-прежнему частично зависит.

Подробнее на https://www.bglogist.com/2025/05/24/eu-considers-excluding-20-russian-banks-from-swift-as-part-of-new-sanctions/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Подписывайтесь на наш Телеграм канал https://t.me/bglogist

Погрузитесь в анализ, где геополитика, финансы и цепочки поставок сталкиваются, задавая новые вызовы для глобального рынка!

Реакция на угрозу Трампа ввести 50% тарифы на товары ЕС

 

Трамп шокирует мир: 50%-ные тарифы на товары ЕС с июня 2025 года грозят торговой войной!

Статья на BGLOGIST раскрывает, как угроза обрушила STOXX 600 на 1,7%, ударила по автопрому и перегрузила порты. Узнайте, почему ЕС готовит ответные пошлины на €28 млрд, как Volkswagen и BMW теряют миллиарды, и что ждет логистику на фоне ажиотажа импортеров.

Сможет ли Брюссель договориться о нулевых тарифах, или рынки ждут рецессия? Погрузитесь в анализ, где геополитика, экономика и цепочки поставок сталкиваются, переписывая правила глобальной торговли!

Реакция на угрозу Трампа ввести 50% тарифы на товары ЕС

23 мая 2025 года президент США Дональд Трамп вновь потряс мировые рынки, угрожая ввести с 1 июня 50%-ные тарифы на товары из Европейского Союза, обвиняя блок в «несправедливой торговой практике». Это заявление, сделанное в ответ на планы ЕС ввести пошлины на американский виски, обострило торговую напряженность между США и Европой. Реакция ЕС, компаний и рынков оказалась стремительной и многогранной. Как новый виток торговой войны влияет на глобальную экономику и логистику? Разбираемся в деталях.

Заявление Трампа и его контекст

Трамп, выступая в Белом Доме, назвал ЕС «одним из самых враждебных торговых партнеров», утверждая, что блок извлекает выгоду за счет США, экспортируя автомобили, фармацевтику и продукты питания, в то время как американские товары сталкиваются с барьерами. Он также пригрозил 25%-ным тарифом на iPhone, произведенные за пределами США, что затронуло бы европейские цепочки поставок Apple.

Подробнее на https://www.bglogist.com/2025/05/23/reaction-to-trumps-threat-to-impose-50-tariffs-on-eu-goods/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Подписывайтесь на наш Телеграм канал https://t.me/bglogist