ТОКИО/БЕРЛИН – Пенсионный фонд немецкого автопроизводителя Mercedes-Benz продал свою долю в 3.8% в японской компании Nissan Motor за 47.83 миллиарда иен ($324.65 миллиона), что вызвало падение акций Nissan более чем на 6% на Токийской бирже. Сделка, о которой стало известно 25 августа 2025 года, знаменует выход Mercedes-Benz из числа акционеров Nissan, подчеркивая скептицизм инвесторов относительно перспектив восстановления японской компании на фоне тарифов США и снижения продаж на ключевых рынках. BGLOGIST разбирает детали сделки, её причины и влияние на автомобильный рынок и логистику.
Ключевые моменты сделки
Mercedes-Benz продал акции Nissan по цене 341.3 иены за акцию, что на 5.98% ниже их стоимости на закрытии торгов в понедельник (363 иены). Сделка была осуществлена через пенсионный фонд компании, который получил эту долю в 2016 году, и рассматривается как часть стратегии по оптимизации портфеля, поскольку владение акциями Nissan не считалось стратегически важным. Спрос на акции превысил предложение, при этом 70% акций было распределено между десятью крупнейшими инвесторами, что указывает на интерес к активам Nissan, несмотря на их недавнее падение.
Nissan, третий по величине автопроизводитель Японии, переживает сложный период: компания сообщила о убытке в $535 миллионов за квартал, закончившийся в июне 2025 года, на фоне снижения продаж в США и Китае. Падение акций на 6.2% до 340.3 иены стало крупнейшим однодневным снижением с июля, а с начала года акции потеряли около 30% стоимости. Продажа доли Mercedes-Benz усиливает давление на Nissan, чей новый генеральный директор Иван Эспиноса представил план восстановления, включающий сокращение производственных мощностей с 3.5 до 2.5 миллиона автомобилей и числа заводов с 17 до 10 к 2027 году.
Причины и контекст
Решение Mercedes-Benz продать долю в Nissan связано с несколькими факторами:
Отсутствие стратегической ценности: Представитель Mercedes-Benz отметил, что акции Nissan, переданные в пенсионный фонд в 2016 году, не являются ключевым активом, а продажа направлена на оптимизацию портфеля.
Финансовые трудности Nissan: Компания сталкивается с вызовами, включая тарифы США (25% на автокомпоненты), снижение спроса в Китае и последствия ухода бывшего главы Карлоса Гона, что подрывает доверие инвесторов.
Изменения в альянсе Renault-Nissan: Renault, крупнейший акционер Nissan с долей 35.7%, недавно списал $11 миллиардов на своей доле, а изменение условий партнерства снизило минимальную долю владения с 15% до 10%, что облегчило распродажу акций.
Влияние на рынок и логистику
Сделка оказывает значительное влияние на автомобильный сектор и логистику:
Рынок акций: Падение акций Nissan усиливает волатильность в секторе, тогда как акции Mercedes-Benz (MBG.DE) выросли на 0.3% на фоне оптимизации портфеля. Европейские индексы (DAX, CAC 40) прибавили 0.5% в ожидании снижения ставки ФРС.
Грузопотоки: Снижение производства Nissan сокращает экспорт автомобилей через порты Йокогама и Бремерхафен, перенаправляя мощности к другим автопроизводителям, таким как Toyota (+4.8% продаж в июле).
Логистические вызовы: Тарифы США на сталь (50%) и автокомпоненты (25%) повышают затраты на логистическое оборудование на 5–7%. Пожар в порту Гамбурга (25 августа 2025 года) усилил задержки в поставках автокомпонентов на 2–3 дня, перенаправив грузы в Роттердам и Антверпен.
Решения от BGLOGIST
BGLOGIST предлагает бизнесу адаптироваться:
Оптимизация маршрутов: Перенаправление грузов через порты Риеки и Антверпена для обхода задержек в Гамбурге.
Цифровые инструменты: Мониторинг фрахтовых ставок в реальном времени.
Диверсификация рынков: Поддержка экспорта автокомпонентов в ОАЭ и Юго-Восточную Азию.
Таможенные консультации: Использование системы IOSS для минимизации пошлин.
Перспективы и риски
Позитивный сценарий: Снижение ставки ФРС в сентябре (вероятность 91.5%) и возможное смягчение тарифов США–ЕС поддержат автопром и грузопотоки.
Риски: Усиление конкуренции со стороны BYD (+225.3% продаж в Европе) и дальнейшее снижение продаж Nissan могут привести к убыткам в $50–100 миллиардов для японского автопрома. Логистические сбои из-за пожара в Гамбурге создают дополнительные затраты.
Заключение
Продажа Mercedes-Benz 3.8% доли в Nissan за $325 миллионов отражает стратегическую переориентацию немецкого автопроизводителя и подчеркивает трудности Nissan на фоне тарифов и падения продаж. Сделка усиливает волатильность на рынке и создает вызовы для логистики. BGLOGIST продолжит анализировать влияние на цепочки поставок. Полный анализ будет опубликован на нашем сайте в сентябре 2025 года https://www.bglogist.com/2025/08/26/mercedes-benz-sells-3-8-stake-in-nissan-for-325-million/
Следите за нашими обновлениями!
Няма коментари:
Публикуване на коментар