Китай больше не кормит: Mercedes, BMW и VW синхронно рушат прогнозы

 

Почему три кита немецкого автопрома одновременно признали, что главный рынок превратился в головную боль

Три кита немецкого автопрома — Mercedes-Benz, BMW и Volkswagen — одна за другой выходят к инвесторам и признают одно и то же. Рынок, который десятилетиями был их главной кормушкой, превратился в главную головную боль. Mercedes снизил прогноз прибыли: скорректированная рентабельность продаж в автомобильном подразделении теперь ожидается на уровне 2–3% вместо прежних 3–5%. Продажи в Китае в третьем квартале рухнули на 31%, а за девять месяцев — на 29%, до 297 000 автомобилей. BMW и Volkswagen снизили прогнозы раньше по той же причине. Топовый сегмент Mercedes просел на 21% в третьем квартале. Китайские конкуренты вроде BYD давят и по цене, и по скорости обновления моделей. При этом Европа и США у Mercedes растут. Кризис перестраивает логистику: растёт спрос на перевозку автомобилей и компонентов внутри Европы и США, китайские маршруты теряют объёмы, увеличивается перевозка аккумуляторов. Эпоха, когда Китай был надёжным источником прибыли, закончилась. Как это перекроит маршруты и загрузку транспорта в 2027 году?

Читайте полную версию статьи здесь:
https://www.bglogist.com/2026/10/28/china-no-longer-fueling-growth-mercedes-bmw-and-vw-all-see-forecasts-collapse/