В рамках усиления мер по борьбе с киберугрозами, Соединенные Штаты объявили о введении санкций против высокопоставленных руководителей российской компании "Лаборатория Касперского". Это решение призвано предотвратить потенциальные риски, связанные с использованием программного обеспечения компании, которое может быть эксплуатировано для незаконной кибердеятельности.
Ключевые фигуры компании, попавшие под санкции:
Исполнительный директор
Директор по развитию бизнеса
Директор по юридическим вопросам
Эти меры следуют за ранее введенным запретом на продажу продукции "Лаборатории Касперского" в США и являются частью стратегии обеспечения кибербезопасности страны.
В ожидании предстоящего саммита ЕС, страны-члены готовятся к обсуждению нового, 14-го пакета санкций против России. Предполагаемые меры включают запрет на использование СПФС, ограничения на импорт гелия и экспорт редкоземельных элементов, а также ужесточение контроля за торговой практикой.
Подробности и возможные последствия этих санкций — в нашей эксклюзивной статье.
Евросоюз на пороге 14-го пакета санкций: новые меры против России
В преддверии саммита ЕС, запланированного на 27 июня, страны-члены Евросоюза активно обсуждают введение 14-го пакета антироссийских санкций. По информации портала EUobserver, новый пакет санкций может включать широкий спектр ограничительных мер, направленных на усиление давления на Российскую Федерацию.
Среди предлагаемых мер — новые СПГ-санкции, которые могут затронуть ключевые секторы российской экономики. Особое внимание уделяется запрету на использование странами ЕС Системы передачи финансовых сообщений Банка России (СПФС), что может значительно усложнить финансовые операции России на международной арене.
18 июня, на заседании Европейского совета в Люксембурге, министры транспорта ЕС пытались найти общий язык по вопросу возможных изменений в Директиве о мерах и весах. Эти изменения могли бы существенно повлиять на транспортную отрасль, облегчив трансграничные перевозки и унифицировав правила для грузовиков по всему союзу.
Однако, несмотря на долгие обсуждения, консенсус достигнут не был. Разногласия касались, в частности, предложений по увеличению максимально разрешенной массы грузовых автомобилей и длины транспортных средств. Некоторые страны выразили опасения, что такие изменения могут негативно сказаться на безопасности дорожного движения и инфраструктуре.
Этот тупик ставит под вопрос будущее единой транспортной политики ЕС и показывает, что даже в рамках единого экономического пространства существуют значительные различия в подходах к регулированию. В ближайшее время ожидается, что дискуссии будут продолжены, но пока что представители государств-членов не нашли компромисса, который устроил бы всех.
Этот анонс подчеркивает важность дальнейших переговоров и возможность для стран ЕС найти общее решение, которое будет способствовать развитию и интеграции транспортной сети Европы.
До сих пор не достигнуто соглашение по Директиве о весе и габаритах грузовых автомобилей
18 июня министры транспорта ЕС встретились в Люксембурге на заседании Европейского совета, чтобы обсудить, среди прочего, возможные изменения в Директиве о мерах и весах. Однако согласия по этому вопросу достигнуто не было.
На встрече министры транспорта ЕС обсудили безопасность дорожного движения, вес и габариты большегрузных транспортных средств, безопасность на море, гармонизированные информационные системы и использование пропускной способности железнодорожной инфраструктуры.
Доставка груза из Болгарии в другую страну на автомобильном транспорте требует тщательного планирования и соблюдения ряда шагов. Вот основные этапы, которые вам нужно учесть:
Определение требований к грузу: Уточните характеристики груза, включая вес, объем, тип (опасный, хрупкий, температурный режим и т.д.), чтобы выбрать подходящий вид транспорта.
Таможенное оформление: Убедитесь, что у вас есть все необходимые документы для таможенного оформления, включая товарно-транспортную накладную, инвойс, пакет документов на товар и прочее.
Страхование груза: Рассмотрите возможность страхования груза на время транспортировки для защиты от потерь или повреждений.
Мониторинг доставки: Организуйте систему отслеживания груза, чтобы вы могли контролировать его перемещение и прибытие в пункт назначения.
Соблюдение законодательства: Проверьте соответствие перевозки требованиям законодательства стран, через которые будет проходить транспортировка.
Оплата и расчеты: Оговорите условия оплаты и расчеты с транспортной компанией, включая стоимость доставки, таможенные пошлины и налоги.
Подготовка к погрузке: Подготовьте груз к погрузке, учитывая требования к упаковке и маркировке.
Координация с получателем: Свяжитесь с получателем груза, чтобы уточнить детали доставки и обеспечить бесперебойный прием груза.
Эти шаги помогут вам организовать эффективную и безопасную доставку груза из Болгарии на автомобильном транспорте. Обязательно учитывайте все логистические и юридические аспекты, чтобы избежать задержек и дополнительных расходов.
Globe Fuel Cell Systems, ведущий разработчик и производитель решенийнатопливных элементах, представила свое последнее решение - Globe XLP80. Globe XLP80 - это устройство на водородных топливных элементах класса 80 В, специально разработанное для грузовых автомобилей. Это мощное и эффективное устройство обеспечивает надежную и экологически чистую альтернативу традиционным дизельным двигателям.
Основные возможности Globe XLP80:
Высокая выходная мощность 80 В для удовлетворения требований грузовых автомобилей
Компактная и легкая конструкция для простой интеграции
Долговечность и надежность для обеспечения бесперебойной работы
Низкие эксплуатационные расходы и затраты на техническое обслуживание
Экологически чистое решение с нулевым выбросом вредных веществ
Globe XLP80 представляет собой значительный шаг вперед в разработке технологий на топливных элементах для грузовых автомобилей. Его передовая конструкция и высокие эксплуатационные характеристики делают его идеальным решением для декарбонизации транспортной отрасли и поддержки перехода на устойчивую и экологически чистую мобильность.
IFOY: Водородный элемент GLOBE XLP80
Компания Globe Fuel Cell Systems разработала устройство на водородных топливных элементах Globe XLP80 класса 80 В.
Предназначено для использования в электрогрузовиках грузоподъемностью от 3,5 до 5 тонн. Решение является третьим номинантом в категории «Специальное года» премии IFOY AWARDS 2024.
В новом повороте событий, Генеральный директор Air France-KLM выразил своё недовольство по поводу текущей ситуации в главном аэропорту Парижа, указывая на серьёзную проблему нехватки парковочных мест для самолётов. Эта критика приходит в свете растущих требований к эффективности аэропортовых операций и увеличения пассажиропотока.
В статье обсуждаются возможные последствия для авиакомпании и пассажиров, а также рассматриваются потенциальные решения этой проблемы. Подробности будут раскрыты в полной версии статьи.
Генеральный директор Air France-KLM раскритиковал главный аэропорт Парижа из-за нехватки парковок для самолетов
Генеральный директор Air France-KLM (AIRF.PA) подверг жесткой критике Aeroports de Paris (ADP.PA) и призвал провезти серьезную работу по улучшению аэропорта Шарль де Голль во французской столице, заявив, что нехватка взлетно-посадочных полос создала ежедневную борьбу между самолетами за парковочные места и более высокие эксплуатационные расходы.
Выступая перед журналистами по случаю 20-летия франко-голландской авиакомпании, генеральный директор Бен Смит сказал, что в утренний пик десятки самолетов остаются без трапа или «контактных» выходов, что вынуждает пассажиров использовать автобусы, чтобы добраться до терминала.
В мире логистики наступает новая эра с интеллектуальной вилочной пластиной iCP от RAVAS, которая способна измерять вес груза в движении. Этот инновационный продукт обещает кардинально изменить потоки материалов, оптимизируя их и повышая эффективность работы складов и распределительных центров.
Узнайте больше о том, как технология взвешивания в движении от RAVAS может стать технологическим прорывом в системе весового учета, в нашей последней статье.
IFOY: iCP RAVAS измеряет вес в движении
Интеллектуальная вилочная пластина iCP с технологией взвешивания в движении от RAVAS помогает оптимизировать потоки материалов.
Это первый номинант в категории «Специальное предложение года» на IFOY AWARDS 2024.
