Верховный суд США нанёс сокрушительный удар по тарифной политике Трампа: 6–3 решением признаны незаконными масштабные пошлины, введённые под предлогом «чрезвычайных экономических полномочий» (IEEPA). Это может вернуть немецким и европейским компаниям миллиарды долларов, уплаченных сверх меры. Канцлер Фридрих Мерц в интервью ARD прямо заявил: «Я ожидаю снижения тарифного бремени для немецкой экономики», но сразу добавил тревожную нотку — «главный яд — постоянная неопределённость вокруг тарифов, и её нужно срочно устранить».
Мерц не скрывает оптимизма: вердикт суда демонстрирует, что разделение властей в США всё ещё работает, а это «хорошая новость». Однако радость осторожная — многие секторальные пошлины (на автомобили, сталь, алюминий) остаются в силе, а Трамп уже ответил молниеносно: сначала объявил 10%-ный глобальный тариф, а затем поднял его до 15% «немедленно». Это превращает судебную победу в новый виток торговой драмы.
Канцлер подчёркивает: тарифная политика — компетенция ЕС, а не отдельных стран. Поэтому он отправится в Вашингтон в начале марта с единой скоординированной европейской позицией, чтобы добиться реального возврата средств и стабилизации. «Тарифы вредят всем, в первую очередь тому, кто их вводит», — предупреждает Мерц, напоминая, что американские потребители в итоге платят больше.
Для логистики и экспортёров это настоящий триллер: с одной стороны — шанс на возврат миллиардов и снижение издержек, с другой — риск затяжных переговоров, которые парализуют цепочки поставок, контейнерные перевозки, автотранспорт и авиацию (взять хотя бы Airbus). Задержки уже грозят миллионами убытков малому бизнесу, а неопределённость душит контракты и инвестиции. Эксперты предупреждают: без быстрого единства ЕС облегчение рискует превратиться в новую ловушку.
2026 год обещает стать переломным для трансатлантической торговли. Удастся ли Мерцу и Европе превратить судебный вердикт в реальное снижение бремени, или нас ждёт эскалация с 15%-ным глобальным тарифом? Всё зависит от ближайших недель переговоров.
Хотите понять, как эта ситуация повлияет на ваши поставки, таможню и логистику — и что делать, чтобы не потерять миллионы в неопределённости? Полный разбор с прогнозами и рекомендациями — по ссылке прямо сейчас:
Няма коментари:
Публикуване на коментар