Один из самых современных и автоматизированных контейнерных терминалов Европы делает решительный шаг вперёд. Rotterdam World Gateway (RWG) объявил о строительстве четвёртого deep-sea причала на Maasvlakte 2 с инвестициями около 500 миллионов евро. Проект позволит принимать крупнейшие в мире контейнеровозы и значительно увеличит пропускную способность. В состав расширения войдут пять новых STS-кранов, 22 автоматизированных штабелёра, 24 автоматизированных транспортных средства, а также рассматривается внедрение технологии BoxBay для плотного хранения порожних контейнеров. После завершения работ общая мощность терминала должна вырасти примерно до 5 миллионов TEU, а совокупные инвестиции в развитие RWG достигнут около 2 миллиардов евро. Акционерами проекта выступают DP World, CMA CGM, Ocean Network Express и HMM. Расширение укрепит позиции порта Роттердам как ключевого хаба Северной Европы и повысит надёжность обработки грузов для линий и грузовладельцев. В условиях растущего давления на цепочки поставок такая инфраструктурная ставка выглядит особенно важной. Как именно новый причал повлияет на расписание судов, ставки и устойчивость европейских контейнерных потоков? Полные детали проекта, сроки реализации и значение для логистики ждут вас в материале.
Читайте полную версию статьи здесь: https://www.bglogist.com/2026/08/16/rotterdam-world-gateway-to-invest-500-million-in-a-fourth-berth-on-maasvlakte-2/
Няма коментари:
Публикуване на коментар