Volkswagen тормозит Golf и Tiguan: плановая остановка или новый чиповый апокалипсис?

 

Конвейеры Volkswagen в Вольфсбурге и Эмдене замерли. Легендарные Golf и Tiguan – бестселлеры, на которых держится половина продаж концерна, – уходят в «запланированную паузу». Официально: оптимизация, обновление линий, подготовка к новой платформе. Но в цехах шепчутся о другом: склады пустеют, поставщики молчат, а чипы… чипов опять нет. Что на самом деле происходит за воротами крупнейшего автозавода Европы? И почему именно сейчас?

Представьте: 40 000 рабочих отправлены в вынужденный отпуск, 15 000 автомобилей не родятся в ближайший месяц, а дилеры нервно пересчитывают остатки. Официальная версия звучит гладко, но цифры кричат: дефицит полупроводников, начавшийся в 2021-м, вернулся в новой, скрытой форме. Тайваньские фабрики под ударом, логистика из Азии рвётся, а европейские альтернативы ещё не готовы. Volkswagen молчит, но рынок уже паникует: акции падают, конкуренты потирают руки.

В этой статье мы раскроем, что скрывается за «плановой паузой». Вы узнаете:

• Какие именно чипы стали «узким горлышком» для Golf и Tiguan.
• Почему Volkswagen не может заменить тайваньских поставщиков за ночь.
• Как остановка двух моделей ударит по всей цепочке – от дилеров до покупателей.
• И главное: это разовый сбой или начало второго чипового кризиса, который парализует Европу?

За кулисами – настоящая драма: тайные переговоры с TSMC, давление на Берлин, угроза переноса сборки в Китай. Сможет ли Volkswagen выйти из тени дефицита? Или Golf следующего поколения мы увидим с опозданием на год?

Перейдите по ссылке, чтобы узнать, как один маленький чип может остановить целую империю и почему ваш следующий Golf может стать дороже на 3000 евро. Не пропустите – это история, которая изменит авторынок уже этой осенью https://www.bglogist.com/2025/10/22/volkswagen-suspends-production-of-golf-and-tiguan-planned-pause-or-hidden-chip-crisis/