Словения продлевает пограничный контроль ещё на полгода: до 21 июня 2026 года

 

🚨 СЛОВЕНИЯ ПРОДЛИЛА ГРАНИЧНЫЙ КОНТРОЛЬ ЕЩЁ НА 6 МЕСЯЦЕВ — до 21 июня 2026! С 22 декабря 2025 снова паспорта и очереди на границах с Хорватией и Венгрией.

🔥 Почему Любляна не отпускает контроль:

• Западные Балканы — 150 000+ нелегалов в 2025 году
• Высокий уровень террористической угрозы (Ближний Восток + Украина)
• Зимняя Олимпиада в Италии 2026 — миллионы гостей в регионе
• Преступные сети контрабанды людей и оружия

МВД Словении: «Это необходимая и пропорциональная мера».

📉 Что будет с логистикой с 22 декабря:

• Основные переходы: Обрежье, Грушковье, Долга Вас — задержки 1–4 часа в пик
• Коридор Турция ↔ Германия/Австрия снова под ударом
• Вместе с контролем Италии (с 19 декабря) и Австрии (до июня 2026) = «тройной барьер» на Балканах
• Фрахт +10–20 % на направлениях Греция/Турция ↔ Западная Европа

Словения стала 13-й страной Шенгена, которая продлевает внутренний контроль в 2025–2026. Свободное передвижение внутри ЕС официально похоронено.

👉 Полный гид для перевозчиков: какие переходы самые быстрые, где очереди уже растут, альтернативные маршруты через Сербию и Румынию, прогнозы на весну 2026 и как минимизировать простои — в самой свежей статье!

🔗 ЧИТАЙ СЕЙЧАС И ПЕРЕСТРАИВАЙ МАРШРУТЫ: https://www.bglogist.com/2025/11/30/slovenia-extends-border-controls-for-another-six-months-until-june-21-2026/

#СловенияГраница #Шенген2026 #ОчередиБалканы #ЛогистикаЕС #КонтрольГраниц

Мерц призывает ЕС смягчить запрет на бензиновые авто к 2035 году

 

🚨 МЕРЦ ТРЕБУЕТ ОТСРОЧКИ! Германия готова разорвать запрет на бензин и дизель после 2035 года

Лидер ХДС и будущий канцлер Фридрих Мерц официально заявил: «Запрет ДВС к 2035 году должен стать гибким! Еврокомиссия обязана пересмотреть закон». Это первый открытый вызов «зелёному курсу» ЕС со стороны крупнейшей экономики блока.

🔥 Что предлагает Мерц:

• Оставить лазейку для новых бензиновых и дизельных авто после 2035 (если используют синтетическое топливо или биотопливо)
• Разрешить регистрацию машин с ДВС до 2040–2045 годов
• Отменить жёсткие квоты CO₂ для автопроизводителей

🇩🇪 Почему Берлин пошёл ва-банк:

• Немецкий автопром в кризисе: занятость -120 000 за 10 лет, заводы VW и Bosch закрываются
• Продажи электромобилей в Германии -30 % в 2025 году
• Китайские BYD и GWM уже строят заводы в Европе и выигрывают ценой
• Профсоюзы IG Metall и политики Баварии требуют «спасти 800 000 рабочих мест»

🌍 Реакция Брюсселя и зелёных: Франц Тиммерманс: «Это предательство Парижского соглашения!» Еврокомиссия: «Закон принят, пересмотр невозможен… пока». Но Мерц уже собирает коалицию: Польша, Чехия, Италия и Венгрия готовы поддержать.

📉 Что будет с логистикой и флотами:

• Цены на б/у дизельные тягачи резко упадут ещё сильнее
• Отсрочка = новые инвестиции в Euro-7 и синтетическое топливо
• Электрификация магистральных грузовиков может отложиться на 5–10 лет

👉 Полный разбор: точные цитаты Мерца, реакция VW и Mercedes, кто из стран ЕС поддержит Германию, новые сроки и как это ударит по ценам на топливо и фрахт — в самой взрывной статье недели!

🔗 ЧИТАЙ, ПОКА ЕС НЕ ПЕРЕПИСАЛ 2035 ГОД: https://www.bglogist.com/2025/11/30/merz-calls-on-eu-to-ease-petrol-car-ban-by-2035-flexibility-for-the-auto-industry-or-a-blow-to-the-climate/

#ЗапретДВС #Мерц #Германия2035 #АвтопромКризис #ЛогистикаЕС

Почему Италия вводит временный пограничный контроль

 

🚨 ИТАЛИЯ ЗАКРЫВАЕТ ГРАНИЦУ СО СЛОВЕНИЕЙ: с 19 декабря 2025 по 18 июня 2026 — паспортный контроль возвращается!

Рим официально вводит проверки на сухопутной границе — впервые за многие годы Шенген трещит по швам.

🔥 Почему Италия пошла на такой шаг прямо сейчас:

• Западно-балканский маршрут: +150 000 нелегалов только в 2025 году, среди них — реальная террористическая угроза
• Ближний Восток и Украина продолжают генерировать потоки беженцев и «спящих ячеек»
• 32 миллиона паломников на Юбилей Католической церкви 2025–2026
• Зимняя Олимпиада Милан-Кортина 2026 — 1,5 млн гостей под прицелом

Маттео Пиантедози, министр МВД: «Это не антишенген, это защита жизни миллионов людей».

📉 Что будет с логистикой уже через 3 недели:

• 2000 грузовиков в сутки через Фернетти и Горицию → очереди +2–4 часа уже гарантированы
• Фрахт Италия ↔ Восточная Европа +15–25 % минимум
• Перенаправление через Австрию (+300 км) или Хорватию (паромы)
• Немецкие, польские и словенские перевозчики уже ищут обходные пути

Германия, Австрия, Дания, Франция — всего 12 стран ЕС уже вернули внутренний контроль. Шенген превращается в решето.

👉 Полный разбор: точные пункты пропуска, прогнозы очередей, реакция IRU и европейских экспедиторов, как минимизировать потери и какие маршруты исчезнут первыми — в самой актуальной статье ноября!

🔗 ЧИТАЙ СЕЙЧАС, пока тарифы не выросли ещё на 10 %: https://www.bglogist.com/2025/11/26/why-italy-is-introducing-temporary-border-controls-security-threats-and-logistical-implications/

#ИталияГраница #ШенгенКризис #ЛогистикаЕС #Очереди2026 #Балканы

Китайская CATL закладывает фундамент крупнейшего в Испании завода

 

🚨 КИТАЙ СТРИРАЕТ ГРАНИЦЫ: CATL закладывает первый камень крупнейшего в Испании завода батарей — и привозит своих рабочих!

Сарагоса, 26 ноября 2025 — Китайский гигант CATL начал строительство €4,5 млрд завода на 50 ГВт·ч/год — это самое большое производство литий-ионных батарей в Испании и один из крупнейших объектов в Европе.

🔥 Масштаб, от которого кружится голова:

• 2,3 млн м² — размер 320 футбольных полей
• 50 ГВт·ч к 2029 → хватит на 750 000 электромобилей в год
• 6000 прямых рабочих мест + 15 000 косвенных
• Партнёры: Stellantis, Mercedes, VW, Renault — уже в очереди за ячейками

🇨🇳 Самое громкое: CATL привозит тысячи китайских рабочих

• Первые 1500 специалистов уже в Испании
• Свои общежития, столовые, даже школа для детей сотрудников
• Испанские профсоюзы в ярости: «Это не инвестиции, это колонизация!»

💰 Почему именно Испания:

• €750 млн прямых субсидий от правительства Санчеса
• Дешёвая солнечная энергия (завод будет на 100 % «зелёным»)
• Близость к портам Валенсии и Барселоны — быстрый экспорт в ЕС и Африку

📉 Последствия уже сейчас:

• Акции европейских производителей батарей (Northvolt, ACC) -15 % за день
• Испанские автозаводы (VW Navarra, Stellantis Zaragoza) получают гарантированные поставки на 10 лет
• Китай контролирует 68 % мировых мощностей по ячейкам → теперь и в сердце Европы

⚡ Глава CATL Europe Маттиас Центграф: «Это не просто завод — это самый важный шаг для независимости европейской электромобильности. Мы привозим не только технологии, но и скорость».

🇪🇸 Премьер-министр Педро Санчес на церемонии: «Сегодня мы не просто закладываем камень — мы закладываем будущее европейской энергетики».

👉 Полный фоторепортаж с церемонии, конфликт с профсоюзами, точный план производства, кто ещё из Китая идёт в Испанию и как это изменит цены на EV в ЕС — в эксклюзивной статье!

🔗 ЧИТАЙ ПЕРВЫМ: https://www.bglogist.com/2025/11/26/chinas-catl-lays-foundation-stone-for-spains-largest-battery-plant-with-chinese-workers-on-board/

#CATL #ИспанияБатареи #КитайВИспании #Электромобильность #КитайВ Европе

Tesla борется с падением продаж: Европа, Китай и США подводят компанию под удар

 

🚨 TESLA НА ГРАНИ КРАХА: продажи рухнули на 48,5% в Европе, Китай бьёт по репутации, США — в рецессии!

Элон Маск обещал 20–30% роста в 2025-м, но реальность — сплошной провал: глобальные поставки сократятся на 7%, акции TSLA в минусе, топ-менеджеры бегут с корабля!

🔥 Европа: -48,5% в октябре, -30% за год BYD обогнал Tesla вдвое (17 470 авто vs 8000), VW +78% на EV. Дешёвые модели за $30 000 от 15+ брендов душат Model Y. Бэклеш против Маска за поддержку Трампа и европейских правых — продажи в Швеции -67%!

🇨🇳 Китай: минимум за 3 года, -35,8% в октябре Рынок Tesla — 3,2% (было 8,7%), Leapmotor и BYD давят ценой (C10 за полцены Model Y). Перепроизводство в КНР + тарифы ЕС = кризис.

🇺🇸 США: доля EV-рынка падает, 7-е место в Китае Model 3/Y всё ещё лидеры, но общий спад + фокус Маска на роботах (Optimus) и $1 трлн пакете акций игнорируют авто. Q3: выручка +12%, но маржа сжимается, прибыль тает.

💔 Голоса экспертов: «Tesla больше не монополист — европейцы догнали, китайцы обогнали» — Фердинанд Дуденхёффер, CAR think tank. «Из 50 новых EV в 2026 ни одного Tesla» — CEO Electrifying.com Ginny Buckley.

📉 Что дальше:

• Аналитики: спад поставок 1% в 2024, 7% в 2025
• Musk: "Рост зависит от макроэкономики и автономии" — но инвесторы в ярости
• Конкуренция: Volvo, Daimler, китайцы рвут рынок

👉 Полный анализ: цифры по рынкам, причины спада, прогнозы до 2026, как Маersk и другие уходят от Tesla — в статье!

🔗 ЧИТАЙ И ПОНИМАЙ, ПОЧЕМУ TESLA РИСКНУТАЯ ИНВЕСТИЦИЯ: https://www.bglogist.com/2025/11/26/tesla-struggles-with-falling-sales-europe-china-and-the-us-are-putting-the-company-at-risk/

#TeslaКризис #ПадениеПродаж #EVРынок2025 #МаскПровал #BYDVSTesla

Китайская GWM нацелена на 300 000 годового производства с первым в Европе автомобильным заводом

 

🚨 КИТАЙ ЗАХВАТЫВАЕТ ЕВРОПУ: GWM строит завод на 300 000 авто в год — первый китайский автогигант полного цикла на континенте!

Венгрия, 2028: из ворот бывшего завода Opel в Сентготхарде будет выходить 300 000 новых Haval, WEY и ORA ежегодно — больше, чем весь экспорт легковушек Венгрии в 2024 году!

🔥 Главные цифры, от которых дрожат Штутгарт и Париж:

• Инвестиции €2,3 млрд
• 4500 прямых + 12 000 косвенных рабочих мест
• Собственное производство батарей (150 ГВт·ч к 2030)
• Запуск 2027 → полная мощность 2028
• Налоговые каникулы 13 лет + грант €180 млн от Орбана

💥 Что будут выпускать:

• Полностью электрические ORA и WEY
• Plug-in гибриды Haval H6 нового поколения
• Платформы L.E.M.O.N. E — прямые конкуренты VW ID.Buzz и Renault Scenic E-Tech

📉 Последствия уже видны:

• Акции GWM +14 % за сутки
• Volkswagen и Stellantis срочно пересматривают прогнозы продаж в Европе
• BYD и SAIC ускоряют свои заводы в Польше и Испании
• Цены на китайские электрокары в ЕС упадут на 15–20 % к 2028

🔥 Лю Вэй, президент GWM Europe: «Европа — наш второй дом. Это не просто завод, это локализация технологий и доверия».

🇭🇺 Министр экономики Венгрии: «300 000 авто — это исторический проект, который перепишет карту европейского автопрома».

⚡ Что это значит для логистики и флотов:

• Корпоративные парки Arval, ALD и LeasePlan уже в очереди на поставки с 2028
• Доля китайских брендов в ЕС прыгнет с 8 % до 22–25 % к 2030
• Немецкие и французские производители под ударом

👉 Полная карта проекта, сроки, модели, реакция конкурентов, прогноз цен и кто ещё из Китая идёт в Европу — в самой горячей статье ноября!

🔗 ЧИТАЙ ПЕРВЫМ: https://www.bglogist.com/2025/11/26/chinas-gwm-aims-for-300000-annual-production-with-europes-first-car-plant/

#GWMвЕвропе #КитайскийЗавод #ЭлектромобилиЕС #Автопром2028 #Haval #Венгрия

Ford Trucks представил New F-MAX и полностью электрический

 

🚛 FORD TRUCKS ВЗОРВАЛ SOLUTRANS 2025: Новый F-MAX и первый электрический F-Line E — будущее грузовиков здесь!

В Лионе (Франция) на Solutrans 2025 Ford Trucks официально представил две бомбы: обновлённый дизельный F-MAX и революционный F-Line E — первый серийный электрический тягач турецкого гиганта!

🔥 Новый F-MAX: классика на стероидах

• Полная масса 44 т, 13 л Ecotorq (480 л.с., 2300 Нм)
• Аэродинамика +12 %, расход -8 % (до 28 л/100 км)
• ADAS 2.0: адаптивный круиз, удержание полосы, экстренное торможение
• Эксклюзивный F-MAX Select (лимит 400 шт.) с премиум-дизайном и водородным прототипом

💡 F-Line E: электрическая эра для магистрали

• 6x2 конфигурация, 26 т GVW, рефрижератор от Lamberet
• Батареи 294/392 кВт·ч, запас хода 250–300 км (WLTP)
• Зарядка 285 кВт (10–80% за 45 мин)
• Запуск в Европе в 2026 — идеально для городских и средних маршрутов

🎤 Вице-президент Ford Trucks Emrah Duman: «Под One Ford Vision мы объединяем дизель и электрику для надёжных, эффективных решений. F-Line E — шаг к нулевым выбросам без компромиссов!»

📈 Почему это важно для логистики 2025:

• Конкуренция с Volvo FH Electric и Mercedes eActros
• Соответствие EU Green Deal: -50% CO₂ для флотов
• Цена владения -20% vs дизель за счёт рекуперации и низкого ТО
• Первые поставки в Западную Европу — шанс для DHL, DB Schenker обновить парки

⚡ Хайлайты с выставки: водородный двигатель в F-MAX, модульные платформы F-Line (4x2, 6x4, тракторы) и интеграция с Ford Pro для трекинга.

👉 Полный обзор: техспеки, фото, видео с премьеры, сравнение с конкурентами и прогнозы продаж в ЕС — в эксклюзивной статье!

🔗 ЧИТАЙ И ВЫБИРАЙ БУДУЩЕЕ: https://www.bglogist.com/2025/11/24/ford-trucks-unveiled-the-new-f-max-and-all-electric-f-line-e-at-solutrans-2025-in-france/

#FordTrucks #FLineE #FMax2025 #Solutrans2025 #ЭлектрическиеГрузовики #ЗелёнаяЛогистика

Европейские авиаперевозчики в кризисе

 

🚨 НЕБО ЕС ПАРАЛИЗОВАНО: санкции против полётов над Россией уже стоили авиакомпаниям 20+ млрд евро!

Три года спустя после «закрытия неба» европейские авиаперевозчики тонут в убытках:

• Рейсы Азия ↔ Европа стали на 4–6 часов длиннее и на 35 % дороже
• Lufthansa, Air France-KLM, Finnair потеряли 30 % доходов на дальнемагистральных маршрутах
• Грузовые рейсы сократились на 45 % — электроника, автозапчасти и медикаменты задерживаются неделями
• Цены на билеты +25–40 %, фрахт +50 %

🔥 Главные цифры ноября 2025:

• 20 млрд € — суммарные убытки с 2022 года (IATA)
• 40 % рейсов исчезли с карты Азия–ЕС
• Дубай и Стамбул отобрали 22 % трафика у Франкфурта и Амстердама
• Emirates и Turkish Airlines нарастили прибыль на +22 % за счёт европейцев

💔 Голоса из отрасли: «Каждый запрещённый коридор — это потерянный миллиард. Мы не можем конкурировать, пока небо ЕС фрагментировано» — CEO Lufthansa Cargo «Мы требовали взаимности, а получили стену» — комиссар ЕС по транспорту Адриана Чикотто

⚡ Что дальше:

• ИКАО собирает экстренное заседание 25 ноября — последний шанс на компромисс
• Без открытия российского неба к 2026 году убытки вырастут до 30 млрд €
• 15 % европейских грузовых операторов под угрозой банкротства

👉 Полный разбор: точные цифры, карты новых маршрутов, кто выигрывает от кризиса, прогнозы до 2030 и возможные сценарии выхода — в самой актуальной статье ноября!

🔗 ЧИТАЙ И ПОНИМАЙ, ПОЧЕМУ ТВОЙ БИЛЕТ И ГРУЗ ДОРОЖАЮТ КАЖДЫЙ МЕСЯЦ:https://www.bglogist.com/2025/11/23/european-air-carriers-in-crisis-how-sanctions-on-flights-over-russia-are-paralyzing-eu-skies/

#Авиакризис2025 #ЗакрытоеНебо #СанкцииАвиа #ЛогистикаЕС #ГрузовыеПеревозки

Почему Maersk отказалась от контракта на электрические грузовики

 

🚨 MAERSK РАЗРЫВАЕТ КОНТРАКТ НА 300 ЭЛЕКТРОГРУЗОВИКОВ! Самый громкий «зелёный» проект 2025 года рухнул: датский гигант отказался от закупки электрических тягачей у американского стартапа Einstein Motors.

🔥 Что произошло за закрытыми дверями: • Контракт на 300 электрокаров с запасом хода 800 км подписали в марте 2025 — громкая премьера на COP30 • Маерск планировал заменить 20 % европейского флота к 2028 • Летом начались тесты — и… катастрофа • Пробег в реальных условиях –40 % от заявленного • Зарядка 800 В не работала на большинстве европейских станций • Стоимость владения вышла +55 % к дизелю вместо обещанных –20 %

💔 Цитата CEO Maersk Винсента Клерка (ноябрь 2025): «Мы не можем позволить себе эксперименты, когда каждый день простоя стоит миллионы. Электричество — будущее, но не в 2025–2026 годах для дальнемагистральных перевозок».

📉 Последствия уже сейчас:

• Акции Einstein Motors –68 % за неделю
• Volvo, Daimler и Tesla получают +40 % новых заказов от конкурентов Maersk
• Китайские BYD и SANY резко наращивают поставки в Европу
• Maersk возвращается к водороду и биотопливу как переходному решению

⚡ Главный вопрос 2025 года: Если даже Maersk — главный «зелёный» флагман планеты — сдаётся, то когда электрические магистральные грузовики станут реальностью? 2030? 2035? Никогда?

👉 Полный разбор: секретные протоколы тестов, сравнение цифр, реакция рынка, кто выиграл от провала и что будет с декарбонизацией контейнерных перевозок — в эксклюзивной статье!

🔗 ЧИТАЙ ПРЯМО СЕЙЧАС: https://www.bglogist.com/2025/11/23/why-did-maersk-abandon-the-electric-truck-contract/

#Maersk #ЭлектрическиеГрузовики #ЗелёнаяЛогистика #Провал2025 #ЛогистикаКонтейнеры

ЕБРР готов инвестировать в Грузию и региональную логистику: новый импульс для Кавказа

 🚨 500 МЛН ЕВРО ОТ ЕБРР В ГРУЗИЮ! Кавказ получает новый логистический суперкоридор

ЕБРР готов вложить до полмиллиарда евро в ближайшие 3 года — и Грузия становится главным бенефициаром!

🔥 Что именно профинансируют: • Расширение порта Анаклия — +100 млн тонн грузов в год • Модернизация железной дороги Баку–Тбилиси–Карс • Цифровизация и «зелёные» коридоры на Транскаспийском маршруте (Средний коридор) • Логистические хабы от Каспия до Черного моря

📈 Почему именно сейчас:

• Объём грузов по ТМТМ уже +85 % за год
• Суэц и Чёрное море под ударом — Грузия превращается в главный обходной путь Китай ↔ Европа
• Экспорт Грузии может вырасти на 20–30 % к 2028

💬 Представитель ЕБРР Одиле Рено-Бланшар: «Грузия — мост между Азией и Европой. Мы инвестируем не только деньги, но и экспертизу, чтобы коридор стал быстрее, дешевле и экологичнее».

🇬🇪 Министр экономики Леван Давиташвили: «Это исторический шанс интегрироваться в ЕС через реальные грузы, а не только декларации».

🇦🇿🇰🇿 Азербайджан и Казахстан уже в деле, Армения хочет подключиться — Кавказ превращается в новый логистический хаб планеты!

👉 Полный план инвестиций, сроки по Анаклии и БТК, прогнозы роста тарифов и объёмов, реакция Китая и ЕС — всё в свежей статье!

🔗 ЧИТАЙ И ПЛАНИРУЙ НОВЫЕ МАРШРУТЫ: https://www.bglogist.com/2025/11/22/the-ebrd-is-ready-to-invest-in-georgia-and-regional-logistics-a-new-impetus-for-the-caucasus/

#ГрузияЛогистика #СреднийКоридор #Анаклия #ЕБРР #Транскаспий #ЛогистикаКавказ #НовыеМаршруты

DAF XD Electric и XF Electric — Международный грузовик года 2026

 

🚛 DAF ПОКОРИЛ ЕВРОПУ В ТРЕТИЙ РАЗ! XD Electric и XF Electric — Международный грузовик года 2026!

92 балла — и нидерландцы снова на вершине! После триумфа XF/XG/XG+ в 2022 и XD в 2023 теперь электрическая тяжёлая серия увозит главный трофей IToY с выставки Solutrans 2025 в Лионе.

🔥 Почему жюри из 24 стран выбрало именно DAF:

• Центральный электромотор + классический мост = такая же эффективность, как у e-осей, но лучше развесовка
• +9 % аэродинамики → реально больший запас хода
• Модульные батареи 210–525 кВт·ч → от распределения до магистрали на одной платформе
• Практически бесшумная коробка, идеальная калибровка — «лучшее, что мы тестировали за год», — жюри IToY
• Третий год подряд электрический грузовик побеждает — 3 из 5 финалистов 2026 были на батарее!

🥈 Серебро — дизельный MAN D30 PowerLion 🥉 Бронза — MAN eTGS В шорт-лист впервые попал китайский SANY e435 — Европа уже чувствует дыхание Поднебесной в затылок!

💬 Председатель жюри Флориан Энгель: «DAF доказал: можно быть максимально эффективным и универсальным без дорогих e-осей. Это новый эталон для тяжёлых электрокаров».

⚡ Что это значит для рынка:

• DAF укрепляет лидерство в «зелёной» магистрали
• Операторы получают реальный 400–500+ км на одной зарядке уже в 2026
• Цены на б/у дизельные тягачи продолжат падать

👉 Полный разбор: все баллы, цитаты жюри, сравнение с MAN и SANY, первые фото с церемонии и что ждёт рынок в 2026–2027 — в свежей статье!

🔗 ЧИТАЙ СЕЙЧАС: https://www.bglogist.com/2025/11/21/daf-xd-electric-and-xf-electric-international-truck-of-the-year-2026/

#DAFElectric #ГрузовикГода2026 #IToY2026 #ЭлектрическиеКамионы #ЗелёнаяЛогистика

Французская Edenred интегрирует сеть Supercharger Tesla в европейскую инфраструктуру для электромобилей

 

🚀 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ РЕВОЛЮЦИЯ В ЕС: Edenred открывает 20 000 Tesla Superchargers для всех флотов!

Французский гигант Edenred интегрировал сеть Tesla Supercharger в свою инфраструктуру — теперь корпоративные EV-пользователи по всей Европе заряжают на 250 кВт без задержек!

🔋 Что меняет партнёрство Edenred + Tesla: • 20 000+ точек на 1500 локациях — от Парижа до Варшавы, доступ через UTA eCharge и Ticket Fleet Pro • Молниеносная зарядка: до 80% за 20–30 мин, минимизируя простои в логистике • Единая сеть >1 млн точек в 28 странах: публичные + приватные, с реал-тайм поиском в app • Консолидированный биллинг: один счёт за всё, оптимизация маршрутов, контроль энергозатрат

💡 Для бизнеса — прорыв:

• Флоты VW, Mercedes, MAN теперь "тесловские" — без адаптеров, с Plug & Charge
• Декарбонизация на практике: -50% CO₂, соответствие EU Green Deal 2035
• Цитата COO Edenred Дианы Кольш: "Мы строим экосистему для простоты и надёжности — от зарядки до отчётов!"

⚡ Почему сейчас? EV-продажи в ЕС +40% в 2025, но инфраструктура отстаёт. Это решает "range anxiety" для 10 млн корпоративных машин. Китай (BYD) и США (WEX) уже копируют — не отставайте!

👉 Полный гид: детали интеграции, app-функции, расчёт экономии для вашего флота — в статье! 🔗 ЧИТАЙ И ЗАРЯЖАЙСЯ:https://www.bglogist.com/2025/11/20/frances-edenred-is-integrating-teslas-supercharger-network-into-europes-electric-vehicle-infrastructure/

Занятость в автомобильной промышленности Германии достигла минимума за более чем десять лет

 

🚨 ГЕРМАНСКИЙ АВТОПРОМ В КОМА: занятость рухнула до минимума за 13 лет! В октябре 2025 года в отрасли осталось всего 697 000 рабочих мест — минус 120 000 за 10 лет и самое низкое значение с 2012 года.

🔥 Что происходит прямо сейчас: • -32 000 рабочих мест только за 2024–2025 гг. • Производство легковых авто — минимум с 1950-х • VW, BMW, Mercedes, Bosch, ZF, Continental объявляют программы сокращений и закрытия заводов • Электрификация + китайская конкуренция = "идеальный шторм"

📉 Главные причины катастрофы:

• Продажи электромобилей в Германии -30% за год
• Китайские бренды (BYD, NIO, Xpeng) отбирают долю по цене и скорости
• Энергоёмкое производство в Германии стало нерентабельным
• Отказ от ДВС к 2035 пугает инвесторов: куда вкладывать миллиарды?

💔 Кто уже пострадал:

• VW закрывает заводы в Оснабрюке и Дрездене
• Bosch сокращает 5500 человек до 2027
• Continental — минус 7000 рабочих мест по всему миру
• Поставщики Tier-1 и Tier-2 массово банкротятся

🇪🇺 Последствия для всей Европы:

• Германия = 35% автопрома ЕС → спад тянет вниз всю цепочку
• Болгария, Чехия, Румыния, Польша теряют заказы на компоненты
• Рост безработицы в ЕС +0,4–0,6% к 2026

⚡ Свет в конце тоннеля? Немецкие профсоюзы требуют от государства €100 млрд на спасение отрасли. Правительство готовит «Автомобильный пакт-2030», но эксперты говорят: «Поздно — китайцы уже на 5 лет впереди».

👉 Полный разбор: точные цифры VDA, планы сокращений по маркам, прогнозы до 2030 и что это значит для восточноевропейских поставщиков — в статье!

🔗 ЧИТАЙ СЕЙЧАС: https://www.bglogist.com/2025/11/20/employment-in-germanys-auto-industry-has-reached-its-lowest-level-in-more-than-a-decade/

Литва открывает границу с Беларусью: кто выиграл, а кто проиграл от противостояния

 

🚨 ГРАНИЦА ОТКРЫТА! Литва сдается: Шальчининкай и Мядининкай возобновят работу с 20 ноября. Кто выиграл в этой "холодной войне" на дорогах?

🔥 Краткий итог противостояния (с 29 октября): • Литва закрыла границу на "метеозонды-контрабанду" — 1100 своих фур в ловушке в Беларуси, очереди 3000+ на Польшу/Латвию, фрахт +30%, потери €1 млрд! • Минск ответил зеркально: стоянка по €1000/неделю, угроза конфискации. Польша солидаризовалась, но открылась 17 ноября.

📊 ПОБЕДИТЕЛИ:

• Лукашенко & Минск: Давление сработало — досрочное открытие на их условиях! Укрепил образ "крепости", контрабанда приостановлена, но сеть цела. Политический триумф!
• Литовские & ЕС-перевозчики: 1200 фур вернутся без потерь, очереди в Козловичах (2100 машин) растают, ставки стабилизируются. FTL-поток через Польшу оживает!
• Белорусы: Семьи воссоединятся, Шенген-доступ упростится.  Победа народа!
• Польша: Посредник-выигравший — имидж "защитника" + экономический буст для Подляшья.

📉 ПРОИГРАВШИЕ:

• Вильнюс: Репутационный крах — не остановили контрабанду (500 инцидентов!), бизнес в ярости требует компенсаций. Оппозиция: "Грабли Варшавы 2.0".
• ЕС-потребители: +0,5% инфляции, задержки грузов — ВВП еврозоны -0,3%.
• Контрабандисты: Шары с сигаретами под баном, аресты в Литве — минус миллионы.

⚠️ Урок для логистов: Диверсифицируйте! Мониторьте ГТК, используйте apps Латвии. "Гибридные атаки" — новая норма?

💡 Полный разбор: сценарии, цифры, цитаты лидеров, советы по маршрутам — в статье!

👉 ЧИТАЙ И АДАПТИРУЙСЯ: https://www.bglogist.com/2025/11/19/lithuania-opens-border-with-belarus-who-won-and-who-lost-from-the-standoff/

Последствия тарифов Трампа для Европы в 2025 году

 

🚨 ТАРИФЫ ТРАМПА 2025: ЕВРОПА НА КОЛЕНАХ! Удар по автопрому, инфляция +2-3%, геополитический хаос — как выживет ЕС?

🔥 Что грозит Европе от "Америка прежде всего": • Автопром в шоке: 25% пошлины на авто из ЕС — цены +$12 000 за машину! Германия и Италия теряют миллиарды, VW, BMW, Stellantis корректируют производство. Акции падают, цепочки рвутся. • Инфляция взлетит: Тарифы — налог на потребителя! Рост цен на импорт +0.3% ВВП ЕС, замедление до 0.9% в еврозоне. Экономисты: "Это тормозит рост, давит на бизнес и домохозяйства". • Геополитический апокалипсис: Ответные меры ЕС — контртарифы на сталь, алюминий, tech. Торговые войны как в 2018: Китай перенаправит товары в ЕС, давление на локальные отрасли. Польша, Франция, Германия: "Реагируем жёстко!"

📉 Прогнозы экспертов (Bruegel, NYT, Oxford Economics):

• GDP ЕС -0.3% в 2025, рецессия под угрозой
• Глобальный рост замедлится до 1.2% из-за "торговых трений"
• Энергокризис + тарифы = стагфляция в Германии/Франции

💥 Реакция лидеров:

"Тарифы — это налог на американцев, но удар по ЕС!" — Урсула фон дер Ляйен "Европа ответит: действие = реакция"— Бернд Ланге, Европарламент

⚠️ Для логистов и бизнеса: Диверсифицируйте цепочки! Китайские авто в ЕС +20%, фрахт +30%. Как обойти "стену Трампа"?

👉 Полный анализ: сценарии, расчёты, советы по минимизации рисков — в статье! 🔗 ЧИТАЙ И ЗАЩИЩАЙСЯ:https://www.bglogist.com/2025/11/17/trumps-tariffs-will-hit-europe-in-2025-a-blow-to-the-auto-industry-rising-inflation-and-geopolitical-chaos/

Польша открывает границу с Беларусью: 17 ноября — Бобровники и Кузница возобновляют работу

 

17 ноября 2025: Варшава сдаётся — два пункта пропуска с РБ открыты с 00:01! Бобровники (грузовой) и Кузница (легковой/грузовой до 3.5т) — движение возобновлено после 4 мес. блокировки (Туск: «Гуманитарный жест»). 5000 фур в очередях — -70% простоев, FTL PL-BY -€200. Но интрига: Литва держит закрытие до 1 декабря, Беларусь зеркалит запрет. TIR в ловушке?Штрафы за "серый" транзит +€1000. ЕС: €500 млн убытков за блокаду. Ваш груз в Беларусь — прорыв или новая авантюра?

   

Пункт	Статус	Пропускная способность
Бобровники	Открыт	500 фур/сутки
Кузница	Открыт	300 легк./сутки

 

За кулисами: Туск vs. Лукашенко — переговоры в Минске? Альтернативы: Латвия +48ч, Украина +€500. Прогноз: +30% трафика к декабрю, дефицит 2k водителей. В статье: тайминг, карты, чек-лист пересечения. Перейдите по ссылкеhttps://www.bglogist.com/2025/11/16/poland-is-opening-two-border-crossings-with-belarus-traffic-will-resume-on-november-17/ — онлайн-камеры, обходные маршруты, риски. Граница оживает — ваш фрахт на старте!

Италия парализована: 28 ноября + 12 декабря — всеобщие забастовки! Порты, аэропорты, траки в стопе — тарифы +50%, г

 

16 ноября 2025: Италия на грани хаоса — CGIL, UIL, CISL объявляют две всеобщие стачки: 28.11 (24 ч) и 12.12 (48 ч)! 8 млн работников — доки, ж/д, авиа, логистика — в стопе. Причины: +4% инфляция, зарплаты -10% реально, пенсии заморожены. Мелони: «Шантаж!» Профсоюзы: «Правительство игнорирует!» Генуя/Триест: -90% контейнеров, Мальпенса/Фьюмичино: -80% рейсов. Траки в очередях +72 ч, FTL +35–50%, LTL — отмена. ЕС: €2 млрд убытков/день. Ваш груз в Италии — в ловушке?

   

Дата	Сектор	Удар
28.11	Порты/аэро	-95%
12.12	Траки/ж/д	-100%

 

Интрига: Alitalia бастует? TIR в блоке на A1? Альтернативы: паромы Греция–Албания +30%, ж/д через Австрию +5 дней. Прогноз: +€500/TEU, дефицит 200k траков. В статье: карты блоков, обходные маршруты, чек-лист. За кулисами — Мелони vs. Ландини, ЕС давит. Перейдите по ссылке https://www.bglogist.com/2025/11/15/italy-prepares-for-a-wave-of-strikes-general-strikes-on-november-28-and-december-12-2025/ — тайминг, контакты, спасение фрахта. Италия горит — ваш транзит на грани!

Mercedes-Benz Trucks революционизирует безопасность: новые ассистенты спасут жизни и миллионы

 

16 ноября 2025: Mercedes-Benz Trucks запускает расширенный пакет ассистентов — Active Drive Assist 6, Emergency Brake Assist 7, Sideguard Assist S2! Автоматическое торможение до 0 км/ч, распознавание пешеходов/велосипедистов на 360°, адаптивный круиз с прогнозом до 3 км (AI + LiDAR). Тесты: -85% ДТП на трассах, -70% простоев от ошибок. Но интрига: интеграция с CMR/ERP в реальном времени — штрафы за перегруз -50%, топливо -12%. В ЕС — обязательно с 2026 (EU Mobility Package 3). А в Болгарии/Польше? +30% тарифов на фрахт без обновления парка. Ваш Actros 2019 — устарел? Штраф €5000 за отсутствие ABA6!

   

Ассистент	Функция	Эффект
ADA6	Автопилот L4	-90% усталости
EBA7	Торможение 0 км/ч	-95% столкновений
Sideguard S2	360° зона	-80% "слепых" ДТП

 

Польза для логистов: интеграция с TIMOCOM/Trans.eu — маршруты +AI, простои -40%. Но цена: +€15k за truck. В статье: тесты в Болгарии (A1 София-Бургас), сравнение с Volvo/Scania, ROI за 18 мес. За кулисами — Daimler vs. ЕС: обязательны ли для старых фур? Перейдите по ссылке https://www.bglogist.com/2025/11/15/mercedes-benz-trucks-expands-driver-assistance-systems/— видео, калькулятор экономии, чек-лист апгрейда. Безопасность или банкротство — выбор за вами!

Tesla представила обновленный электрический грузовик Semi, но производство снова откладывается

 

🚚 TESLA SEMI 2.0: СЕКСИ-ДИЗАЙН, 1,7 кВт·ч/миля, 1,2 МВт зарядка — НО СНОВА ОТЛОЖЕНО!

🔥 Что показали на собрании 2025: • Фары как у Model Y, Cd 0,36 (-30% к дизелю!) • 800 км запаса хода при 1,06 кВт·ч/км • 30 мин → +640 км на Megacharger • Камеры + ИИ → готов к автономии Level 4+

⚡ Реальность PepsiCo & US Foods:

• -50% энергозатрат vs дизель
• 0 масла, рекуперация = дешёвое ТО
• Но… <300 машин за 8 лет!

⏰ Хронология обещаний: 2017 → 2019 → 2020 → 2021 → 2022 → 2025 пилот → 2026 «реальные объёмы» Giga Semi (Невада, $3,6 млрд) — ещё монтируют оборудование!

🌍 Европа?

• 2026 — earliest (сертификация EU)
• Volvo, Daimler, MAN, Windrose уже в сериях
• Tesla без даты, без сети зарядок

💸 50 000/год — цель. Реальность: десятки в 2025.

👉 Полный разбор: цифры, фото, сравнение с конкурентами, почему Semi — вечный «coming soon» — в статье! 🔗 ЧИТАЙ СРАЗУ: https://www.bglogist.com/2025/11/14/tesla-unveiled-its-updated-electric-semi-truck-but-production-is-delayed-again/

Daimler Truck запускает вторую фазу испытаний Mercedes-Benz GenH2 Truck

 🚛 ВОДОРОДНЫЙ РЕВОЛЮЦИОНЕР ВЫХОДИТ НА ДОРОГИ! Daimler Truck запускает вторую фазу клиентских тестов — 5 Mercedes-Benz GenH2 Truck уже в реальной эксплуатации у Hornbach, Reber, Teva, Rhenus и DHL!

🔥 Что происходит прямо сейчас: • 225 000+ км пройдено в первой фазе — расход 5,6–8 кг H₂/100 км• 300 кВт постоянной мощности + буферная АКБ для пиков • Сжиженный водород (LH₂) — больше дальность, проще логистика • 40 т полной массы, 25 т груза — как у дизеля, но 0 выбросов

🛣️ Реальные маршруты по Германии:

• DHL везёт замороженные продукты на электроприцепе
• Hornbach — рециклинг на дальняк
• Teva — фармацевтика с температурой
• Reber и Rhenus — генгрузы в международке

💬 Голоса лидеров:

«Устойчивая логистика будущего — уже сегодня» — Катрин Хёльтер, DHL «Ещё один шаг к CO₂-нейтральности» — Мирко Каофельдт, Reber

⏳ Дальше — больше:

• 100 тягачей в мелкой серии с 2026
• Серийное производство — начало 2030-х
• Но инфраструктура H₂ тормозит — заправки только в Вёрте и Дуйсбурге

⚡ Двойная стратегия Daimler: батареи + водород = полная декарбонизация

👉 Полный отчёт: данные, цитаты, фото, планы до 2030 — в статье! 🔗 ЧИТАЙ ПЕРВЫМ:https://www.bglogist.com/2025/11/14/daimler-truck-is-launching-the-second-phase-of-customer-testing-for-the-mercedes-benz-genh2-truck-five-trucks-are-taking-to-the-test-routes/

Логистический хаос на границе: как обойти «железный занавес» между Беларусью и Литвой?

 

🚨 ЛОГИСТИЧЕСКИЙ АПОКАЛИПСИС НА ГРАНИЦЕ! Литва продлила закрытие с Беларусью до 30 ноября — 1100 фур в ловушке, очереди 3000+ машин, ставки фрахта +30%!

Тысячи грузовиков стоят в "пробочном аду" на Шальчининкай и Мядининкай. Минск отвечает зеркально: европейские тягачи — на стоянки по 1000€/неделю! Польша и Латвия трещат по швам: 2100 фур в Козловичах, 520 в Григоровщине. Ожидание — 10–15 дней, а новые пропуска отложены. Латвия ввела электронную очередь — +1 неделя бюрократии!

🔥 Что в статье — спасательный круг для логистов: • Реальная картина: 1100 литовских фур заблокированы, ГТК Беларуси бьёт тревогу • Альтернативы под огнём: Польша (Козловичи) и Латвия (Григоровщина) — пробки растут, но FTL-поток держится • Хитрые маршруты: Контейнеры из Роттердама в СПб — дешевле Турции! Через Латвию — дорого, но возможно. Мониторь камеры и чаты перевозчиков • Исторический контекст: Закрытые пропуска с 2020-го (Половцы, Кузница) — ЕС "герметизирует" границу • Прогнозы экспертов: Цены взлетят, очереди удвоятся. Как диверсифицировать и использовать apps для брони?

⚠️ Для перевозчиков: Гуманитарный коридор? Абсурд! Готовьтесь к "холодной войне" на дорогах: перестройка или крах цепочек поставок?

💡 Лайфхаки внутри: Обход "железного занавеса" через Польшу/Латвию, советы по мониторингу, обновления от ГТК и Tusка. Не потеряй миллионы на задержках!

👉 Полный разбор + свежие новости 11 ноября — в статье! 🔗 ЧИТАЙ И ОБХОДИ ПРОБКИ:https://www.bglogist.com/2025/11/11/logistics-chaos-at-the-border-how-to-bypass-the-iron-curtain-between-belarus-and-lithuania/

Греция вводит новую систему контроля на дорогах

 

🚔 ВНИМАНИЕ, ВОДИТЕЛИ! Греция ужесточает контроль на дорогах: с ноября 2025 года НЕОПЛАЧЕННЫЙ ШТРАФ = ЗАБЛОКИРОВАННЫЙ ВЫЕЗД ИЗ СТРАНЫ!

Министерство цифрового управления Афин запускает революционную систему: камеры с ИИ фиксируют ВСЁ — от превышения скорости до непристёгнутого ремня и телефона в руках. Нарушение? Автоматическая блокировка на границе!

🔴 Как это работает? Дорожные камеры в реальном времени передают данные таможне. Выезд запрещён, пока штраф не оплачен. Нет денег? Машина остаётся на границе, а вы можете уйти пешком. Вернётесь — оплатите и заберёте авто.

🤖 ИИ-камеры видят всё: • Превышение скорости • Телефон за рулём • Непристёгнутый ремень (штраф 30–50 € НА КАЖДОГО пассажира!) • Фото водителя и салона в реальном времени

💳 Где платить? • На границе • В почтовых отделениях • Онлайн

📉 Почему ввели? Иностранцы (в т.ч. болгары) часто уезжали, не заплатив. Теперь — никуда!

⚠️ Особенно актуально для тех, кто едет через Грецию в Турцию, на курорты или по работе. Один штраф — и отпуск испорчен!

👉 Полные детали, примеры штрафов, советы, как избежать блокировку — в статье! 🔗 ЧИТАЙ СЕЙЧАС:https://www.bglogist.com/2025/11/11/greece-introduces-new-road-enforcement-system/

Трамп дарит Венгрии «энергетический иммунитет»: Орбан выигрывает год без санкций на российский газ — что это значит для Европы?

7 ноября 2025: Белый дом — Дональд Трамп и Виктор Орбан обнимаются на камеры, и Венгрия получает однолетнее исключение из санкций США на импорт нефти/газа из России! Трубопроводы «Дружба» и «Туркстрим» — 86% энергоснабжения Будапешта — спасены. Орбан: «Полное освобождение!» Акции MOL +5%. Но за кулисами — интрига: Трамп критикует Европу за зависимость от Москвы, но дарит союзнику «спецстатус». Это «искусство сделки» или трещина в санкциях? Сможет ли Венгрия блокировать 21-й пакет ЕС, или Брюссель ударит штрафом €200 млн? Ваш газ в Европе подорожает — Орбан меняет правила.

Представьте: Венгрия без выхода к морю — физически привязана к РФ. Трамп: «Реальность, а не политика». Исключение — на год, с Westinghouse для АЭС «Пакш», но Россия остаётся. Контекст: санкции на Lukoil/Rosneft (октябрь), угроза вторичных мер. Орбан лоббировал: «Коллапс ВВП +0,5%». Прогноз: продление, если Будапешт усилит давление на Киев.

   

Показатель	Венгрия
Зависимость	86% от РФ
Исключение	1 год
Штраф ЕС	€200 млн

 

В статье: детали встречи, риски, прогноз. За кулисами — Трамп vs. Брюссель, Орбан перед выборами 2026. Перейдите по ссылкеhttps://www.bglogist.com/2025/11/08/the-us-has-released-hungary-from-sanctions-against-russia-following-a-warm-meeting-between-trump-and-orban/ — анализ, сценарии, влияние на цены. Санкции трещат — не пропустите!

Литва закрыла границу с Беларусью: 5000 грузовиков в заложниках

 

7 ноября 2025: Вильнюс бьёт по Минску — все наземные пункты пропуска закрыты до 1 декабря, оставив 5000 литовских грузовиков "заложниками" на белорусской стороне. Шалчиненкай и Медининкай — под замком. Причина? Воздушные шары с контрабандными сигаретами, парализовавшие аэропорты Вильнюса и Каунаса (100 рейсов, тысячи пассажиров). Лукашенко контратакует: запрет на выезд литовских тракам, кроме через Литву — "ловушка". Это война или блеф? Убытки — €1 млрд в год, грузы гниют, водители в антисанитарии (LINAVA: "Катастрофа!"). Сможет ли Вильнюс вернуть грузовики без уступок, или это конец транзита (€60 млн активов под ударом)? Ваш грузовик у Шальчининкая — в ловушке "восточного фронта".

Представьте: 5000 грузовиков — 60 млн евро железа, +18 млн ежемесячно убытков. Минск: "Зеркало" — постановление №456, спецзоны для ТС. Литва: "Суверенитет под угрозой". Обход через Латвию? +48 часов, +30% фрахта. ЕС расследует "Шенген", Польша солидарна. Экономика: +€1 млрд для Латвии/Украины, но +10% цен фрахта.

   

Показатель	Ущерб
Грузовики	5000
Активы	€60 млн
Месяц	€18 млн

 

В статье: хронология, карты, реакция. За кулисами — Шимоните vs. Лукашенко, ставки на переговоры. Перейдите по ссылкеhttps://www.bglogist.com/2025/11/07/why-lithuania-closed-its-border-with-belarus-5000-lithuanian-trucks-were-caught-in-this-escapade/ — чек-лист обхода, сценарии, советы. Граница в огне — ваш транзит на грани!

Литва vs. Беларусь: граница закрыта, 5000 грузовиков в заложниках — кто заплатит миллиарды за эту «авантюру»?

 

7 ноября 2025: Вильнюс ударил первым — все пункты пропуска с Беларусью закрыты до 1 декабря, оставив 5000 литовских фур в ловушке на белорусской стороне. Шалчиненкай и Медининкай — под замком. Причина? Воздушные шары с контрабандными сигаретами, парализовавшие аэропорты и нарушившие 100 рейсов. Минск кричит «гибридная атака», но Лукашенко контратакует: запрет на выезд литовским тракам, кроме как через Литву. Это война или блеф? Убытки — €1 млрд в год, грузы гниют, водители в антисанитарии. LINAVA в ярости: «Катастрофа без консультаций!»  Сможет ли Вильнюс вернуть «пленных» без уступок, или это конец транзита (€60 млн активов под ударом)?

Представьте: 5000 грузовиков — 60 млн евро железа, +18 млн ежемесячно. Беларусь: «Зеркало» — постановление №456, спецзоны для ТС. Литва: «Суверенитет под угрозой». Обход через Латвию? +48 часов, +30% фрахта. Польша солидарна, ЕС расследует «Шенген». Прогноз: +50% убытков к декабрю, 10–15% фирм банкроты.

   

Показатель	Ущерб
Грузовики	5000
Активы	€60 млн
Месяц	€18 млн

 

В статье: хронология, карты, реакция. За кулисами — Шимоните vs. Лукашенко, ставки на переговоры. Перейдите по ссылкеhttps://www.bglogist.com/2025/11/07/why-lithuania-closed-its-border-with-belarus-5000-lithuanian-trucks-were-caught-in-this-escapade/ — чек-лист обхода, сценарии, советы. Граница в огне — ваш транзит на грани!

План Илона Маска по выплате Tesla в 1 триллион долларов получил одобрение акционеров: триумф или абсурд?

 

6 ноября 2025: Остин, Техас — Tesla на годовом собрании акционеров взорвалась аплодисментами: 75% проголосовали "за" рекордный компенсационный пакет для CEO Илона Маска, потенциально $1 трлн в акциях (≈865 млрд евро). Это не фантазия — 12 этапов, от рыночной капитализации $8,5 трлн (в 8 раз больше текущих $1,4 трлн) до миллионов автономных роботов Optimus и FSD. Трамп в Белом доме, Маск — в Белом доме Трампа, акции TSLA +3% за сутки. Но что, если это абсурдный бонус для уже богатейшего человека ($473 млрд)? Почему акционеры рискуют, когда прибыль Q3 -9% ($4,2 млрд), а продажи в Европе -36%? Сделка "приклеит" Маска к Tesla на 10 лет — или это билет к "триллионерству" и краху компании?

Представьте: Маск танцует на сцене с роботами Optimus, празднуя "самый большой корпоративный пакет в истории". План 2018 ($56 млрд) аннулирован судом Делавэра, но акционеры вернули его, добавив триллион. Каждый этап — 1% акций за цели: $1 млн роботов, $8,5 трлн капитализации, $100 млрд прибыли ежегодно. Маск: "Суперзарядим рост" — Робин Денхолм (председатель совета) подчёркивает "непревзойдённое лидерство". Критики (ISS, Glass Lewis) — "корпоративные террористы", Маск угрожал уходом. Акционеры: 75% "за", несмотря на -9% прибыли и отвлечения Маска (политика, xAI).

Но риски огромны: пакет — опционы, зависящие от акций. Если цели не достигнуты, Маск получит $0, но даже 3–4 этапа — $50–100 млрд. Tesla: Q3 +17% прибыли глобально, но Европа -50%, Китай -13%. BYD +866% в Германии, тарифы Трампа +25% на импорт. Пакет — якорь для Маска, но критики: "Он уже имеет сотни миллиардов, зачем триллион?" Акции +3%, но волатильность +20%. Прогноз: если Optimus/FSD взлетят, Маск — первый триллионер; иначе — суды и отток инвесторов.

   

Этап	Цель	Награда
1–3	Капитализация $2–3 трлн	3% акций
7–9	1 млн роботов, $5 трлн	3%
12	$8,5 трлн, $100 млрд прибыли	1%

 

В статье: детали пакета, риски, прогноз 2026. За кулисами — Маск vs. суды, ставки на AI. Триллион — реальность или абсурд? Перейдите по ссылке — анализ, графики, сценарии. Tesla на пике — не упустите https://www.bglogist.com/2025/11/07/elon-musks-1-trillion-tesla-payout-plan-wins-shareholder-approval/

Tesla в свободном падении: продажи в Германии в октябре рухнули более чем вдвое

 

7 ноября 2025: Германия, европейский EV-локомотив, бьёт рекорды — продажи электромобилей в октябре +47,7% (52 425 единиц, 21% рынка). Но Tesla? 750 авто — минус 53,5% год к году, всего 15 595 с января. Почему Маск тонет, когда рынок летит? Китайцы: BYD +866% (3353 шт.), SAIC +120%, Nio +259%. Model Y устарела, замена отложена до 2026. Это провал или тактика? Сможет ли Tesla выжить в Германии, или тарифы ЕС на китайцев спасут? Ваш Model 3 под угрозой — рынок меняется.

Представьте: KBA фиксирует 250 133 новых авто (+7,8%), EV — 21%. Tesla — 0,3% рынка. Причины: задержки Juniper, конкуренция Seal (€35k vs. Y €50k), замена субсидий. Маск: "Европа — не приоритет". Q3 глобально +17%, но Германия — -50,4% с начала года. BYD: 15 171 авто (+9x). Прогноз: Tesla -20% в 2025, китайцы +50%.

   

Бренд	Октябрь 2025	Изм. y/y
Tesla	750	-53,5%
BYD	3353	+866%
VW	48 274	+9,9%

 

В статье: данные KBA, причины спада, прогноз. За кулисами — Маск vs. ЕС, ставки на Robotaxi. Перейдите по ссылке — графики, анализ, риски. Tesla на краю — не упустите https://www.bglogist.com/2025/11/05/teslas-sales-in-germany-more-than-halved-in-october-amid-rising-electric-vehicle-sales/

Китай — "очень серьёзная" угроза немецким брендам: глава BMW бьёт тревогу на фоне экспансии BYD

 

6 ноября 2025: Венгрия, Дебрецен — на фоне запуска производства iX3, глава BMW Венгрии Ханс-Петер Кемсер шокирует автопром: "Китай представляет очень серьёзную угрозу для немецких брендов". На конференции с лидерами Audi и Mercedes-Benz он предупредил: китайские производители "уже прибывают в Европу". Почему именно сейчас, когда BYD запускает завод в Венгрии к концу 2025 (инвестиции $94 млн в электробусы), а SAIC и Geely демпингуют EV на 20% дешевле? Это сигнал краха "трёх немцев" или тактика давления на Брюссель? Сможет ли BMW, с маржей 5,2% в Q3, отбить атаку, или тарифы ЕС (до 45%) — лишь пластырь на рану? Ваш X3 под угрозой — Китай меняет рынок.

Представьте: BMW начинает серию iX3 в Дебрецене (третий немецкий бренд после Audi и Mercedes), но Кемсер: "Все согласны — Китай — очень значительный вызов". BYD — 12% EV-рынка ЕС, Geely — 8%, SAIC — 5%. Субсидии Пекина €200 млрд дают преимущество 20%, тарифы ЕС (17–35%) не спасают — китайцы всё равно дешевле на 10%. В Китае локальные бренды — 66% рынка, "запад" потерял долю. Обход: заводы в Венгрии (BYD), Польше (Leapmotor), Турции (Chery). Орбан лоббирует — Венгрия саботирует тарифы.

Но риски для BMW огромны: Китай -13% продаж, тарифы Трампа +25% на Мексику (€1 млрд потерь). Q3: маржа 5,2% (+2,9 п.п.), продажи +8,7%, но EV +10% не спасает от BYD Han (€30k vs. i4 €60k). Ципсе: "Новые стратегии в Китае". Прогноз: маржа 5-6%, €10 млрд прибыли, но 10 000 увольнений к 2027.

   

Бренд	Тариф ЕС	Доля EV ЕС
BYD	17%	12%
Geely	18,8%	8%
SAIC	35,3%	5%

 

Rhodium: Китай обойдёт даже с тарифами. Гибриды — лазейка без пошлин.

В статье: стратегии BMW, экспансия BYD, тарифы, прогноз 2026. За кулисами — Кемсер vs. Орбан, переговоры с CATL. Китай — угроза или шанс? Ваш iX3 подорожает?

Перейдите по ссылке — графики, сценарии, влияние на рынок. Не упустите: "немцы" на войне https://www.bglogist.com/2025/11/05/china-poses-a-very-serious-threat-to-german-brands-bmw-chief-says/