Занятость в автомобильной промышленности Германии достигла минимума за более чем десять лет

 

🚨 ГЕРМАНСКИЙ АВТОПРОМ В КОМА: занятость рухнула до минимума за 13 лет! В октябре 2025 года в отрасли осталось всего 697 000 рабочих мест — минус 120 000 за 10 лет и самое низкое значение с 2012 года.

🔥 Что происходит прямо сейчас: • -32 000 рабочих мест только за 2024–2025 гг. • Производство легковых авто — минимум с 1950-х • VW, BMW, Mercedes, Bosch, ZF, Continental объявляют программы сокращений и закрытия заводов • Электрификация + китайская конкуренция = "идеальный шторм"

📉 Главные причины катастрофы:

• Продажи электромобилей в Германии -30% за год
• Китайские бренды (BYD, NIO, Xpeng) отбирают долю по цене и скорости
• Энергоёмкое производство в Германии стало нерентабельным
• Отказ от ДВС к 2035 пугает инвесторов: куда вкладывать миллиарды?

💔 Кто уже пострадал:

• VW закрывает заводы в Оснабрюке и Дрездене
• Bosch сокращает 5500 человек до 2027
• Continental — минус 7000 рабочих мест по всему миру
• Поставщики Tier-1 и Tier-2 массово банкротятся

🇪🇺 Последствия для всей Европы:

• Германия = 35% автопрома ЕС → спад тянет вниз всю цепочку
• Болгария, Чехия, Румыния, Польша теряют заказы на компоненты
• Рост безработицы в ЕС +0,4–0,6% к 2026

⚡ Свет в конце тоннеля? Немецкие профсоюзы требуют от государства €100 млрд на спасение отрасли. Правительство готовит «Автомобильный пакт-2030», но эксперты говорят: «Поздно — китайцы уже на 5 лет впереди».

👉 Полный разбор: точные цифры VDA, планы сокращений по маркам, прогнозы до 2030 и что это значит для восточноевропейских поставщиков — в статье!

🔗 ЧИТАЙ СЕЙЧАС: https://www.bglogist.com/2025/11/20/employment-in-germanys-auto-industry-has-reached-its-lowest-level-in-more-than-a-decade/