Инсайдеры шепчут о «внезапных расчетах», которые не сходятся. О планах, которые могут быть свернуты в одночасье. Ключевое слово, которое висит в воздухе — «тарифы». Без их смягчения вся грандиозная партия становится слишком рискованной.
Что перевесит: политическая воля Вашингтона или железная бизнес-логика немецкого концерна? Отказ от строительства станет не просто отменой проекта — это будет громкий сигнал всей индустрии. Сигнал о том, что эра глобализации в автопроме окончательно сменилась эрой торговых войн, где каждая деталь имеет цену, а каждое решение — политический подтекст.
Кого на самом деле проверяет Volkswagen — администрацию Белого дома или своих конкурентов? И как этот ход перевернет расклад сил на рынке электромобилей? Все ответы — в нашем расследовании, где мы соединили данные из закрытых источников, экономический анализ и прогнозы экспертов.
Переходите по ссылке, чтобы узнать, почему решение по заводу Audi станет точкой невозврата для всего автопрома: https://www.bglogist.com/2026/01/26/volkswagen-may-abandon-construction-of-audi-plant-in-the-us-without-tariff-easing/
Вчера мир ждал, что Трамп блефует. Сегодня он сказал прямо: 100% тарифы на ВСЁ канадское, если Оттава не заплатит по его счёту.
Пока Трамп грозит 100% пошлинами Канаде и давит Европу, китайский BYD тихо делает ход конём — прямо под носом у США.
С 23 января 2026 Швеция ввела самый жёсткий санкционный контроль в Европе: без личной декларации производителя — груз не уйдёт из страны.
Пока все говорят о китайском нашествии и тарифах Трампа, внутри VW творится нечто куда серьёзнее: свободный денежный поток рухнул в пропасть.
Вчера все ждали эскалации — 10% с февраля, 25% с июня, полный разрыв с НАТО. А сегодня Белый дом объявил: тарифная угроза снята.
Секретные бумаги всплыли: Трамп предлагает Дании готовый «рамочный договор» — с цифрами, сроками, гарантиями и даже планом «мирной передачи» Гренландии США.