Mercedes запускает производство электрического SUV в Венгрии: ответ на тарифы и китайскую конкуренцию

 

Кечкемет, Венгрия, 19 января 2026 — Mercedes-Benz начал серийное производство полностью электрического компактного SUV GLB на заводе в Кечкемете. Это ключевое решение для снижения затрат и защиты от тарифных войн и китайского давления.

Главные факты:

• Модель: EQB (электрическая версия GLB) на платформе MMA.
• Цена в Европе: от €59 000.
• Производство: локальная сборка + батареи на месте.
• Объём: до 350 000 автомобилей в год (больше, чем на любом немецком заводе).
• Инвестиции: €55 млн в адаптацию и R&D-центр.

Почему именно сейчас и именно Венгрия?

• Стоимость производства в Венгрии — менее половины от немецкой.
• Перенос мощностей из Германии (Раштатт) и отмена планов по Мексике.
• Защита от: – замедления спроса на EV в Европе, – китайских ценовых атак (BYD, NIO), – новых тарифов (в т.ч. угроз Трампа ЕС).

Завод в Кечкемете становится главным хабом для компактных моделей Mercedes: B-Class уже завершён, A-Class переезжает во II квартале 2026.

Последствия для отрасли

• Венгрия укрепляется как «восточноевропейский автопром-хаб».
• Германия теряет рабочие места и производство.
• Европейские премиум-бренды вынуждены ускорять локализацию, чтобы выжить в ценовой войне с Китаем.

Mercedes делает ставку на Восточную Европу, чтобы сохранить маржу и не потерять рынок в 2026 году. Запуск EQB в Венгрии — это не просто новая модель, а сигнал: старые правила автопрома ЕС меняются навсегда https://www.bglogist.com/2026/01/20/mercedes-launches-electric-suv-production-in-hungary-as-cost-and-tariff-reductions-gain-momentum/