Представьте: Tesla, некогда король электромобилей, теряет корону в Великобритании. В декабре 2025 года продажи рухнули на 29% — всего 5 721 машина против 8 073 годом ранее. Пока Илон Маск бьёт рекорды в США и Китае, на британском рынке его империя даёт трещину. Почему? Китайские конкуренты — BYD, MG, GWM Ora — наступают как цунами: их продажи взлетели на 44%, а доля рынка превысила Tesla в соотношении 3:1.
Это не случайность. BYD Seal дешевле Model 3 на тысячи фунтов, MG4 предлагает больше пространства и оборудования за меньшие деньги, а китайские бренды агрессивно демпингуют, пользуясь низкими затратами и государственной поддержкой. Британцы, уставшие от высоких цен Tesla и отмены субсидий на EV, голосуют кошельком. Добавьте тарифы ЕС на китайские авто (до 38%), которые пока не ввели в UK — и получите идеальный шторм для американского гиганта.
Но есть ли у Tesla шанс отыграться? Новые модели вроде Robotaxi и Cybercab обещают революцию, но пока британский рынок ускользает. Это начало конца доминирования Tesla в Европе или временный спад перед контратакой?
Узнайте детали: кто именно отбирает рынок, какие модели бьют рекорды, и как это отразится на логистике, ценах и глобальной конкуренции в 2026 году. Полный анализ с цифрами и прогнозами уже ждёт вас. Не пропустите — кликните сейчас и разберитесь, кто на самом деле правит электромобилями!
Прочитайте полную статью здесь: https://www.bglogist.com/2026/01/06/tesla-uk-sales-plunge-29-in-december-as-chinese-competition-intensifies/

Няма коментари:
Публикуване на коментар