Volvo Trucks: лидерство в Европе 2025 года под угрозой? Что скрывается за оптимистичными прогнозами

 

В 2025 году Volvo Trucks снова подтвердила статус лидера европейского рынка тяжёлых грузовиков — 18,5 % доли по итогам года (по данным ACEA и внутренних оценок). Но за красивыми цифрами скрывается напряжённая борьба: Mercedes-Benz (17,8 %), Scania (16,9 %) и DAF (15,7 %) буквально дышат в спину. Почему Volvo удерживает первую строчку уже третий год подряд, и что может сломать эту тенденцию в 2026-м?

Ключевые факторы успеха Volvo в 2025 году

1. Электрификация пошла в массы Volvo FH Electric и FM Electric заняли 38 % рынка тяжёлых электромагистральных тягачей в ЕС. Ни один конкурент не приблизился к 25 %. Заказы на 2026 год уже превышают производственные мощности на 140 % — заводы в Гётеборге и Туле работают в три смены.
2. Водородные грузовики — не фантазия, а реальность В 2025 году Volvo Trucks поставила 127 водородных FH (6×2 и 4×2) крупным логистическим компаниям Германии, Нидерландов и Швеции. Это больше, чем у Hyundai, Toyota и Daimler вместе взятых.
3. Программное обеспечение как новый двигатель продаж Volvo Connect + Remote Update + Predictive Maintenance сократили простой на 22 % у клиентов (внутренняя статистика). Флот-менеджеры теперь покупают не просто грузовик, а «умный флот» — и готовы переплачивать 12–18 % за это.

Тёмные стороны лидерства

Но 2026 год может стать переломным:

• Mercedes eActros 600 уже тестируется на автобанах с реальной нагрузкой 40 т и пробегом 500+ км без подзарядки. Первые поставки — апрель 2026.
• Scania объявила о запуске 700-сильного BEV-магистральника с LFP-батареей на 660 кВт·ч.
• Китайский конкурент — Dongfeng и Foton — начинают агрессивную ценовую экспансию в Восточной Европе (на 18–25 % дешевле Volvo).

Что будет в 2026 году?

Volvo сохранит лидерство с вероятностью 65–70 %, но разрыв сократится до 1–1,5 %. Если Mercedes и Scania выполнят планы по масштабированию производства батарей и водорода, в 2027 году может произойти смена лидера.

Хотите знать, какие модели Volvo и конкурентов реально заказывают крупные перевозчики в 2026 году, где выгоднее брать электромагистральники и почему многие компании ждут 2027 года перед обновлением парка?

Читайте полную аналитику и свежие цифры в статье https://www.bglogist.com/2026/01/27/volvo-trucks-to-retain-european-heavy-duty-market-leadership-in-2025/